【CDTV】一个卡车司机的愤怒:对司机们的系统性压榨真的令人忍无可忍!

@naochashu:一个卡车司机的自杀揭开了北斗系统(与地方政府)的画皮!视频中一位卡友讲述中国交管部门系统性的对卡车司机的压榨,并表达了自己的想法。困在互联网平台算法的骑手与被围困在北斗交管系统的卡友,生存与劳作尊严,成为他们挣扎中的一部分思考。

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韩国将货运卡车司机罢工影响升级至“严重”(早报讯)韩国交通运输部星期一(11月28日)说,政府将货运卡车司机罢工影响,升级至最高级别“严重”。路透社报道,数千名加入工会的货运卡车司机为争取更好的工资和工作条件,在不到六个月内举行第二次大罢工。韩国政府计划星期一与发起罢工的货运卡车司机工会举行谈判。这是韩国政府在罢工持续了五天后首次与工会对话。受此次罢工影响,韩国物流供应链的混乱情况加剧,建筑工地材料面临短缺。韩国总统尹锡悦11月24日批评货运卡车司机在国家面临经济危机之际,非法“挟持”国家物流系统,令人无法接受,并警告,政府可能会颁布强制开工令。发布:2022年11月28日9:19AM

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“日本的2024年问题”?限制卡车司机加班引发日本物流焦虑为改善卡车司机的工作条件,日本政府决定,从2024年4月起,卡车司机每年加班不得超过960小时。《朝日新闻》5日报道称,卡车司机工作时间缩短可能导致公路运力短缺,这被称为“2024年问题”。日本广播协会(NHK)网站分析称,此次加强对卡车司机加班的监管,将有望改善卡车司机的工作条件。日本日通国际物流公司旗下NX综合研究所此前分析称,2025年日本将出现约14万名卡车司机的缺口,13%的货物将因人力不足而无法运输。由于物流停滞可能导致需求下降,致使2030年日本GDP减少10万亿日元。(环球时报)

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韩国卡车司机与政府达成协议结束长达一周罢工(早报讯)韩国卡车司机工会周二(6月14日)与政府达成协议,结束长达一周的罢工。综合外电报道,根据相关卡车司机工会发布的一份声明,在政府同意延长保障最低工资的运价制度后,卡车司机将立即返回工作岗位。根据声明,在这项协议下,韩国交通部将为卡车司机提供补贴,以缓解燃料成本飙涨的压力。双方是在经过四轮谈判后,于周二傍晚达成协议。交通部在另一份声明中说,将与国会携手合作延长最低工资保障,并扩大燃料补贴和支持展开审查,“以缓解卡车司机因近期油价上涨而面临的困难”。许多卡车司机自上周二(7日)相继罢工,要求政府在燃油成本暴涨的情况下保障基本工资的运价制度。据报道,罢工已经使韩国产业蒙受超过12亿美元(约16.7亿新元)的产出损失和未完成的交付。发布:2022年6月14日11:36PM

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墨西哥卡车司机大罢工多条道路和高速被封锁墨西哥卡车司机2月15日举行大罢工,抗议高速路上不断增加的抢劫和勒索。罢工的卡车司机封锁了墨西哥的主要交通干线,有至少九条高速公路的交通受到罢工影响。货物遭抢劫、司机被勒索是墨西哥卡车司机面临的主要问题之一。而货物遭抢又导致货物保险费一直在上涨。罢工司机称,如果政府不满足要求,可能会举行更多的罢工活动。墨西哥政府当天在一份声明中表示,罢工司机设置的道路封锁“毫无根据且不合理”。(央视新闻)

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韩国政府首次控告拒不遵守开工令的卡车司机(早报讯)韩国政府星期三(12月7日)首次控告不遵守开的一名水泥车司机,并要求地方政府给予行政处罚。新华社报道,韩国国土交通部说,日前对接到开工命令的19家货运公司和516名货车司机进行调查,发现仍有一名卡车司机尚未返岗。经确认,这名卡车司机在无正当理由的情况下拒绝接受开工令,因此通知警方,对他提出控告。这是韩国政府首次对拒绝接受开工命令的人提出控告。货运公司首次违反开工命令可被处以暂停营运资格30天的处罚,两次违反可被吊销营业执照。货车司机首次违反将被处以暂停资格30天的处罚,两次违反将被取消资格。卡车司机未返岗不会立刻受到处罚,政府将给予卡车司机抗辩的机会。经调查,目前19家货运公司和475名卡车司机已经开工,其余40名卡车司机虽有开工意愿,但因确诊冠病或身患疾病暂时难以返岗。截至星期二,韩国政府发现疑似集体罢运个案共65起,并针对其中的50起追加下达开工命令。发布:2022年12月7日3:49PM

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