加州陪审团即将处理特斯拉Autopilot致死案
加州陪审团即将处理特斯拉Autopilot致死案这起民事诉讼显示,特斯拉的Autopilot系统导致车主MicahLee驾驶的Model3以65英里/小时(105公里/小时)的速度突然偏离洛杉矶以东的高速公路,撞上一棵棕榈树并燃起大火,而这一切都发生在短短几秒钟之内。法庭文件显示,这起发生于2019年的事故导致Lee死亡,以及另外两名乘客受伤,其中包括一名8岁男孩,男孩在随后的抢救中不得不接受了剖腹治疗。乘客对特斯拉提起的诉讼指控该公司在销售汽车时明知Autopilot和其他安全系统存在缺陷,但是依然销售带有该功能的车辆。特斯拉否认对此事故负有责任,称Lee在开车前曾饮酒。这家电动汽车制造商还声称,不清楚车祸发生时Autopilot系统是否已经启动。特斯拉一直在测试和推出其自动驾驶系统和更先进的全自动驾驶(FSD)系统,该公司首席执行官埃隆·马斯克(ElonMusk)称,该系统对其公司的未来至关重要,但它也招致了监管和法律方面的审查。该公司辩称,本案不应存在惩罚性赔偿。但原告律师援引了特斯拉工程师埃洛伊·鲁比奥·布兰科(EloyRubioBlanco)的证词称,他在庭审中承认特斯拉知道汽车上的软件可能存在潜在缺陷。在证人席上,卢比奥还反驳了Lee的律师的说法,即该公司之所以选择“全自动驾驶”(FullSelf-Driving)这一名称,是希望公众认为其车辆具有更多功能。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1391997.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1391997.htm