特斯拉瑞典罢工行动再迎“新帮手” 丹麦一工会组织加入

特斯拉瑞典罢工行动再迎“新帮手”丹麦一工会组织加入芬兰运输工人工会的发言人也证实，该工会将于周四举行会议，决定如何回应瑞典工会的要求，即北欧各国工会协调行动。挪威工会联合会发言人约翰·托勒夫森（JohnTrygveTollefsen）说，该联合会正在密切关注事态发展。特斯拉与瑞典劳工组织陷入纠纷已有一个多月，此前该公司一再拒绝与工会IfMetall签署集体谈判协议。罢工正通过所谓的协同行动蔓延开来，相关工会已经停止向特斯拉车主递送车牌邮件。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（ElonMusk）此前称瑞典的劳工行动“太疯狂”。丹麦3F工会运输部主席简·维拉德森（JanVilladsen）在声明中说：“即使你（马斯克）是世界上最富有的人，你也不能只制定自己的规则。我们在北欧国家有一些关于劳动力市场的协议。如果你想在这里做生意，你必须遵守这些协议。”瑞典是特斯拉在欧洲的第五大市场，与瑞典工会签署任何协议都将为该公司开创先例。特斯拉在其运营的其他国家强烈反对组建工会。然而，集体谈判协议是瑞典的标准做法，覆盖了大约90%的瑞典劳动者。特斯拉一直在瑞典进行反击，在向其新车停止递送牌照后，特斯拉提起了两起诉讼，以限制冲突的影响。在第一起诉讼中，特斯拉赢得了一项临时禁令，允许它直接从运输机构的供应商那里接收车牌。在第二起案件中，瑞典一家法院预计将于本周就一项禁令做出裁决，即邮政服务是否需要运送目前被卡在邮局的车牌。IFMetall发言人艾琳·劳伯（ElinLornbo）周二在电话中表示，在瑞典运输工人工会与该地区的同行进行了广泛讨论后，该工会上周向北欧运输工会发出了正式的同情行动请求。她说：“我们与他们有着非常深厚的关系，我们鼓励他们在各自国家的港口发起封锁，因为这是一种有效的、被允许的同情行动。”如果所有北欧运输工会都加入封锁，特斯拉的主要进口路线将是从德国通过卡车运输。单程至少需要五个小时，而且每辆卡车只能运送几辆车。工会的同情行动是斯堪的纳维亚劳动力市场可以接受的一部分，跨境罢工并非闻所未闻。2015年，瑞典飞行员加入了挪威航空公司飞行员的罢工。丹麦3F工会运输部主席简·维拉德森说：“团结是工会运动的基石，可以跨越国界。瑞典工人目前正在进行一场极其重要的战斗。”相关文章:特斯拉北欧劳工问题升级丹麦工人加入瑞典罢工行动...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1402319.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1402319.htm