特斯拉瑞典罢工行动再迎“新帮手” 丹麦一工会组织加入
特斯拉瑞典罢工行动再迎“新帮手”丹麦一工会组织加入芬兰运输工人工会的发言人也证实,该工会将于周四举行会议,决定如何回应瑞典工会的要求,即北欧各国工会协调行动。挪威工会联合会发言人约翰·托勒夫森(JohnTrygveTollefsen)说,该联合会正在密切关注事态发展。特斯拉与瑞典劳工组织陷入纠纷已有一个多月,此前该公司一再拒绝与工会IfMetall签署集体谈判协议。罢工正通过所谓的协同行动蔓延开来,相关工会已经停止向特斯拉车主递送车牌邮件。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(ElonMusk)此前称瑞典的劳工行动“太疯狂”。丹麦3F工会运输部主席简·维拉德森(JanVilladsen)在声明中说:“即使你(马斯克)是世界上最富有的人,你也不能只制定自己的规则。我们在北欧国家有一些关于劳动力市场的协议。如果你想在这里做生意,你必须遵守这些协议。”瑞典是特斯拉在欧洲的第五大市场,与瑞典工会签署任何协议都将为该公司开创先例。特斯拉在其运营的其他国家强烈反对组建工会。然而,集体谈判协议是瑞典的标准做法,覆盖了大约90%的瑞典劳动者。特斯拉一直在瑞典进行反击,在向其新车停止递送牌照后,特斯拉提起了两起诉讼,以限制冲突的影响。在第一起诉讼中,特斯拉赢得了一项临时禁令,允许它直接从运输机构的供应商那里接收车牌。在第二起案件中,瑞典一家法院预计将于本周就一项禁令做出裁决,即邮政服务是否需要运送目前被卡在邮局的车牌。IFMetall发言人艾琳·劳伯(ElinLornbo)周二在电话中表示,在瑞典运输工人工会与该地区的同行进行了广泛讨论后,该工会上周向北欧运输工会发出了正式的同情行动请求。她说:“我们与他们有着非常深厚的关系,我们鼓励他们在各自国家的港口发起封锁,因为这是一种有效的、被允许的同情行动。”如果所有北欧运输工会都加入封锁,特斯拉的主要进口路线将是从德国通过卡车运输。单程至少需要五个小时,而且每辆卡车只能运送几辆车。工会的同情行动是斯堪的纳维亚劳动力市场可以接受的一部分,跨境罢工并非闻所未闻。2015年,瑞典飞行员加入了挪威航空公司飞行员的罢工。丹麦3F工会运输部主席简·维拉德森说:“团结是工会运动的基石,可以跨越国界。瑞典工人目前正在进行一场极其重要的战斗。”相关文章:特斯拉北欧劳工问题升级丹麦工人加入瑞典罢工行动...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1402319.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1402319.htm
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