大众集团计划7亿美元入股小鹏汽车 成第三大股东

大众集团计划7亿美元入股小鹏汽车成第三大股东作为长期战略合作的一部分，大众汽车集团将向小鹏汽车增资约7亿美元，以每股美国存托凭证15美元的价格买入小鹏汽车约4.99%的股权。交易完成后，大众汽车集团将获得一个小鹏汽车董事会观察员席位。大众集团也将排在何小鹏、阿里巴巴之后，成为小鹏汽车第三大股东。根据双方达成的技术框架协议，在合作的初期阶段，双方将面向中国的中型车市场，共同开发两款大众品牌的电动车型，计划于2026年推出。据悉，新近成立的大众汽车（中国）科技有限公司（VCTC）负责大众汽车品牌新车型的开发工作，将成为小鹏汽车在开发领域的合作伙伴。此外，大众集团还宣布，奥迪与上汽集团签署了战略备忘录，以进一步扩大现有合作。此次交易将使大众汽车在中国的合作伙伴数量增至四家，标志着中国制造商从向外国合作伙伴学习，转向向其提供技术和设计支持的转折点。大众和小鹏“牵手”之际，其正努力扭转在最重要市场销量下滑的局面。目前特斯拉和比亚迪已经在中国市场遥遥领先，因为它们更擅长生产符合中国消费者偏好的电动车，并拥有适应本地市场的技术和软件。今年上半年，大众汽车在中国的电动汽车销量出现下滑，尽管中国市场整体增长了20%。数据显示，中国市场是大众汽车最重要的市场之一。大众汽车此举旨在加强在中国市场的竞争力，以应对竞争对手的挑战。这也是大众汽车在推动其电动化战略的重要举措之一。同时，该合作也有利于小鹏汽车提升制造和技术实力，推动其市场地位的进一步提升。大众汽车集团负责中国区业务的管理董事贝瑞德表示：“我们正在加速拓展本土电动汽车产品组合，同时为下一步的创新变革做好准备。与小鹏汽车的携手，让我们在中国的关键技术领域有了另一个强有力的合作伙伴。”小鹏汽车董事长兼首席执行官何小鹏表示：“大众汽车集团和小鹏汽车将互相分享智能电动汽车的技术，和世界一流的设计及工程能力，并相互学习。”...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1373269.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1373269.htm

字节跳动悄然投资国产芯片：成昕原半导体第三大股东

字节跳动悄然投资国产芯片：成昕原半导体第三大股东上周一家在新加坡注册的字节跳动旗下公司已成为昕原半导体的股东，字节跳动已间接持股9.5%，成为昕原半导体的第三大股东。官网显示，昕原半导体（上海）有限公司成立于2019年，专注于ReRAM新型存储技术及相关芯片产品的研发。涵盖高性能工控/车规SoC/ASIC芯片、存算一体（ComputinginMemory,CIM）IP及芯片、系统级存储（System-on-Memory,SoM）芯片三大应用领域。作为中国大陆唯一一家先进制程ReRAM实现量产的公司，昕原半导体掌握一体化闭环技术能力，覆盖器件材料、工艺制程、芯片设计、IP设计和中试量产等诸多环节。这并不是字节跳动投资的唯一一家国产芯片公司，2021年，字节跳动还投资了国产显卡厂商摩尔线程。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1423487.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1423487.htm

吉利控股集团增持阿斯顿·马丁股份至约17% 成第三大股东

吉利控股集团增持阿斯顿·马丁股份至约17%成第三大股东根据阿斯顿·马丁在伦敦证券交易所发布的公告披露，吉利控股将成为这家传奇超豪华性能品牌的第三大股东。吉利方面表示，增持阿斯顿·马丁的股份，是吉利控股全球战略布局和投资的重要组成部分，此次增持后，吉利控股将有权任命一名非执行董事加入阿斯顿·马丁董事会，同时还将拥有一个董事会观察员席位。去年9月底，吉利发布消息称，已完成对英国超豪华性能品牌阿斯顿·马丁·拉贡达国际控股7.60%的股份收购，此次相当于增持了10%左右的股份，也一举超过奔驰，成为了该公司第三大股东。吉利控股集团董事长李书福表示：“增持阿斯顿·马丁的股份体现了我们对其增长前景、技术实力和管理团队的信心。自去年9月首次收购阿斯顿·马丁少数股份以来，我们一直与执行主席劳伦斯·斯托尔先生及其团队坦诚合作，携手探索技术协同和新的增长机会。双方将加强合作，充分发挥这个传奇超豪华性能品牌的卓越潜力，助力其实现长期可持续增长。”...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1360377.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1360377.htm