保时捷联名Xbox 推出75周年限定版Sereis X主机

保时捷联名Xbox推出75周年限定版SereisX主机展示的这款主机使用了赛车风格的彩色线条，对于保时捷以及赛车历史感兴趣的玩家肯定会感觉它们别具意义。但是，这些主机并不能直接购买。它们将作为保时捷和Xbox联动活动赠品的一部分提供。想要参加此次特殊Xbox抽奖，玩家可以前往官方网站查看详情。官方活动页面：点击这里对于那些喜欢赛车的游戏玩家，最近还可以期待在即将举办的Xbox游戏展会上可能会公布的《极限竞速》正统系列新作。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1364511.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1364511.htm

保时捷Taycan Turbo S打破了特斯拉Model S Plaid的纽博格林纪录

保时捷TaycanTurboS打破了特斯拉ModelSPlaid的纽博格林纪录早在2019年，在保时捷Taycan正式亮相前一周，一辆伪装的TaycanTurbo预产原型车在纽博格林赛道上创造了7分42秒34的单圈时间--创造了系列量产EV在这个著名赛道上的纪录。然后，去年秋天，特斯拉来到这个环形赛道，用它的ModelSPlaid创造了7:35.579的新电动车纪录。显然，保时捷不能让这一纪录保持下去，所以它带着续航里程最高的TaycanTurboS（这次是全量产规格）回到了赛道并以两秒多的速度击败了特斯拉的纪录。保时捷7:33.3的新时间是由LarsKern创造，也是创造Taycan2019年纪录的车手。除了规定的防滚架和赛车座椅外，用于跑圈的TaycanTurboS完全是原装的，其重量跟标准Taycan的重量相同。这辆Taycan部署了一个新的性能套件，可通过保时捷技术装备提供--包括更新的底盘软件和21英寸轮毂并配有合法的倍耐力PZeroCorsa轮胎。激活超增压后，TaycanTurboS拥有750马力，这比之前创造纪录的650马力TaycanTurbo有了相当大的飞跃。TurboS还标配了碳纤维陶瓷刹车和后轴转向等性能升级，而创造新纪录的车则安装了保时捷的动态底盘控制系统，该系统由主动防滚架组成。Tequipment性能套件目前只在德国专门为2023款的TaycanTurboS提供，虽然这些车在7月开始下线，但该套件要到今年晚些时候才会上市。该套件将在保时捷祖文豪森车间加装到Taycan上。Taycan车系的副总裁KevinGiek称，该品牌很高兴EV的纪录又回到了保时捷的手中。越来越多的品牌正在推出电动性能车，它们当然可以挑战保时捷的记录，但至少现在，保时捷再次成为国王。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1303079.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1303079.htm

【保时捷卡雷拉杯赛车悬挂萨尔瓦多旗帜推动比特币采用】

【保时捷卡雷拉杯赛车悬挂萨尔瓦多旗帜推动比特币采用】萨尔瓦多车手SebastianMelrose首次亮相保时捷卡雷拉杯赛车锦标赛。这位25岁的年轻人去年参加了一部受欢迎的Netflix电视剧，他驾驶着一辆比特币品牌的911，车顶上挂着对加密货币友好的萨尔瓦多国旗。英国赛车队BitcoinRacing与RichardsonRacing一起参加了保时捷卡雷拉杯，这不仅是为了在英国最大的赛车锦标赛之一中获奖，也是为了推广加密技术。双人组聘请了该系列赛的新人，萨尔瓦多车手SebastianMelrose，他上周末在多宁顿公园赛道首次亮相。

保时捷发布旗下最强电动汽车 Taycan Turbo GT，苹果 CEO 库克罕见出镜

保时捷发布旗下最强电动汽车TaycanTurboGT，苹果CEO库克罕见出镜在发布会视频中，保时捷展示了专为其VisionPro头显开发的赛车工程师驾驶舱应用。该应用可以让观众以第一人称视角观看跑赛道圈速，同时伴有关键数据统计和3D赛道地图。“看到AppleVisionPro助力赛道体验的革新，实在令人振奋。我坚信，空间计算技术具备革新几乎所有行业的潜力，而保时捷此次展示的应用正是苹果VisionPro将‘不可能’化为‘可能’的众多案例之一。”两位CEO在视频中还提到了双方多年来的合作，例如原生AppleMusic应用、CarPlay中的可控车辆功能以及下一代CarPlay体验。保时捷甚至为1960年代的经典车型提供兼容CarPlay的音响系统。线索：@ZaiHuabot投稿：@TNSubmbot频道：@TestFlightCN

特斯拉Model S Plaid刷新纽北最快圈速：领先保时捷8秒

特斯拉ModelSPlaid刷新纽北最快圈速：领先保时捷8秒早在2021年，特斯拉ModelsPlaid曾以7:35.579的圈速刷新了保时捷Taycan保持的纽博格林北环记录，而在一年后，保时捷TaycanTurboS再次以2秒（7:33.35）优势击败ModelSPlaid。为了一雪前耻，而此次在trackpack的加持下，ModelSPlaid将这一记录刷新了8秒，将巨大的压力再次给到了保时捷Taycan。据悉，今年5月，特斯拉正式推出trackpack赛道性能套件，该套件售价根据不同配置，介于15000美元至20000美元之间。此外，赛道套件将提供碳陶瓷刹车套件，包括碳陶瓷刹车盘，锻造一体式卡钳和高性能刹车片。另外还提供升级的轮圈和轮胎，包括GoodyearSupercar3R高性能轮胎和Zero-G轮圈。前轮胎参数为285/35R20，后轮胎为305/20R20。关于“纽北”赛道纽博格林北环赛道也简称纽北，总长度22.85公里，是世界上最长的赛道，而且赛道特性缓冲区很狭窄（容赛车犯错冲出赛道的区域），赛道随山而建，高低落差巨大，共有177处弯角，是一条难度极高的高速弯道，每年发生的事故都数不过来，所以也称之为“绿色地狱”。这让汽车厂商们发现了其中的商机：此赛道对汽车性能要求极高，若这里跑出好成绩，对汽车性能的宣传效果会产生很积极的影响。有了第一个吃螃蟹的人，其他厂家也就纷纷效仿，将纽北作为测试汽车性能的圣地，很多以性能标榜的车型亮线之前都要先去纽北做各种测试，收集数据作调整；再刷出更快的圈速来向世人证明自己。所以，特斯拉ModelSPlaid在纽北刷新了量产电动车的圈速，也为其他厂商带来了不小的压力。其他厂商能否弯道超车，让我们拭目以待。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1363527.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1363527.htm

保时捷发布史上最有科技感纯电超跑Mission X：动力超过1000匹 极速320公里/小时

保时捷发布史上最有科技感纯电超跑MissionX：动力超过1000匹极速320公里/小时如果是这样，其极速可能会超过320公里/小时，但重点将是加速。0到100公里可能会在2秒左右完成。保时捷表示，全新的MissionX长约4.5米，宽约2米，轴距2.73米，大小上和之前发布的CarreraGT和918Spyder相差不大。而此次全新发布的MissionX将首次采用“e-core布局”，动力电池被安装在了座椅的正后方，电池体积大大降低，此设计将MissionX的高度控制在了1.2米，以便获得更好的车身流线。不仅仅是布局，MissionX凭借900V系统架构实现显著提升的充电性能，充电速度大约是保时捷目前旗舰电动跑车TaycanTurboS的两倍。在外观的设计上，MissionX基于勒芒赛车作为灵感，车身采用火箭金属漆，双座驾驶舱上方的战斗机式玻璃顶篷，具有碳纤维外骨骼和向上打开的车门，科技感十足。车身尾部的自适应可伸缩尾翼配合车底的空气动力学设计，使得MissionX产生了极大的下压力，远远高于最新的911GT3RS的水平。此外，系统的轻量化结构使得MissionX没有多余的重量。顶级轻量化设计：受建筑支撑结构启发，MissionX没有多余级轻量化设计：受建筑支撑结构的启发，MissionX没有多余的重量。内饰部分，MissionX概念车承袭众多赛车元素，除了碳纤维复合材料（CFRP）的单体壳座椅，以及集成到该座椅中的六点式安全带，车辆还配备了多个摄像头，驾驶者按下多功能控制器上的录制按键（REC），便会就开始录像。另一个亮点位于乘客侧，仪表板内嵌有卡口系统，可连接计时码表模块。保时捷设计公司打造了一个特殊的计时码表模块，具有模拟和数字两种显示模式。计时码表专为赛道和拉力赛设计，可以显示圈速或车手的生理数据，以及其他信息。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1364391.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1364391.htm