特斯拉Model S Plaid刷新纽北最快圈速：领先保时捷8秒

特斯拉ModelSPlaid刷新纽北最快圈速：领先保时捷8秒早在2021年，特斯拉ModelsPlaid曾以7:35.579的圈速刷新了保时捷Taycan保持的纽博格林北环记录，而在一年后，保时捷TaycanTurboS再次以2秒（7:33.35）优势击败ModelSPlaid。为了一雪前耻，而此次在trackpack的加持下，ModelSPlaid将这一记录刷新了8秒，将巨大的压力再次给到了保时捷Taycan。据悉，今年5月，特斯拉正式推出trackpack赛道性能套件，该套件售价根据不同配置，介于15000美元至20000美元之间。此外，赛道套件将提供碳陶瓷刹车套件，包括碳陶瓷刹车盘，锻造一体式卡钳和高性能刹车片。另外还提供升级的轮圈和轮胎，包括GoodyearSupercar3R高性能轮胎和Zero-G轮圈。前轮胎参数为285/35R20，后轮胎为305/20R20。关于“纽北”赛道纽博格林北环赛道也简称纽北，总长度22.85公里，是世界上最长的赛道，而且赛道特性缓冲区很狭窄（容赛车犯错冲出赛道的区域），赛道随山而建，高低落差巨大，共有177处弯角，是一条难度极高的高速弯道，每年发生的事故都数不过来，所以也称之为“绿色地狱”。这让汽车厂商们发现了其中的商机：此赛道对汽车性能要求极高，若这里跑出好成绩，对汽车性能的宣传效果会产生很积极的影响。有了第一个吃螃蟹的人，其他厂家也就纷纷效仿，将纽北作为测试汽车性能的圣地，很多以性能标榜的车型亮线之前都要先去纽北做各种测试，收集数据作调整；再刷出更快的圈速来向世人证明自己。所以，特斯拉ModelSPlaid在纽北刷新了量产电动车的圈速，也为其他厂商带来了不小的压力。其他厂商能否弯道超车，让我们拭目以待。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1363527.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1363527.htm

保时捷将生产三电机版Taycan 与特斯拉Model S Plaid直面对决

保时捷将生产三电机版Taycan与特斯拉ModelSPlaid直面对决据最新报道，保时捷和特斯拉已经在Taycan和ModelS之间建立了某种竞争关系，而现在这家德国汽车制造商据说希望将这种竞争关系提升到一个新的水平。据悉，这家公司推出了三电机版的Taycan--跟特斯拉ModelSPlaid展开竞争。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1331065.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1331065.htm

碳陶瓷刹车套件特斯拉Model S Plaid打破单圈纪录

碳陶瓷刹车套件特斯拉ModelSPlaid打破单圈纪录350公里/时的速度，已经堪比中国高铁，不得不说，装配了碳陶瓷刹车套件的ModelSPlaid确实强悍。2021年底，特斯拉推出了这套刹车套件，价格为20000美元，约合13.7万元人民币，特斯拉表示：“ModelSPlaid碳陶瓷刹车套件专为终极赛道体验而设计，是一个完整的硬件套件，可在高性能驾驶期间提供最大、可重复的制动力”，但该套件并未向普通车主开放。之所以要推出该套件，是因为此前有车手在纽博格林赛道上测试ModelSPlaid车型时，曾在极速260公里/时的状态下，遭遇了刹车几乎完全失灵的情况，情况十分紧急，所以特斯拉准备给这款车换上尺寸更大的碳陶瓷刹车盘、锻造的对向六活塞卡钳以及高性能制动片，并且四个轮子均是如此，以实现最强的制动效果。值得一提的是，特斯拉ModelSPlaid设定最高车速为321km/h，但特斯拉车主可以通过额外付费，解锁更强更快的驾驶体验。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1349321.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1349321.htm

保时捷 Taycan Turbo GT 在 Laguna Seca 创造新圈速记录

保时捷TaycanTurboGT在LagunaSeca创造新圈速记录保时捷正在扩大其旗舰电动汽车的车型阵容，它推出了新的专注于赛道的车型。TaycanTurboGT。2月23日保时捷开发车手拉尔斯·科恩(LarsKern)仅用了1分27.87秒就在拉古纳塞卡跑完了一圈，打破了之前的1分30.3秒的纪录。几天后，科恩在世界著名的纽博格林赛道上跑出7分07.55分的单圈成绩，击败了ModelSPlaid的7分25.231分。保时捷认为这要归功于新款TurboGT车型，该车型可在2.1秒内达到60英里/小时，最高时速可达190英里/小时。魏斯阿赫套件拆除了后排座椅，减轻了157磅的额外重量，这也在新的单圈记录中发挥了作用。两个版本的TaycanTurboGT在乐观的WLTP标准下均可提供约340英里的续航里程，并通过将前置电机的输出与新的更强大的后置电机相结合，提供777马力的连续输出。最大电流为900安培，高于TurboS使用的600安培逆变器。启动控制启动可达到1,019马力的峰值功率输出。两款TurboGT车型均采用与TurboS相同的96.0kWh电池以及相同的两速变速箱，经过修改可支持高达988磅英尺的扭矩。大家从今天起可以开始订购TurboGT（魏斯阿赫套件可选配），起售价仅231,995美元。线索：@ZaiHuabot投稿：@TNSubmbot频道：@TestFlightCN

新款保时捷Taycan官图发布 大灯能射600米远

新款保时捷Taycan官图发布大灯能射600米远侧面和尾部依旧是熟悉的样式，但此次官方提供了全新样式的轮圈，得益于次，续航里程可增加40公里（WLTP工况），配合更为轻量化的设计（整车减重15公斤），整车续航里程更优。内饰是此次改款的重中之重，提供新的双色可选，并增加车门软包材质，配备无线充电，仪表可以显示更多功能，车机互联增加AppleCarPlay+新功能，副驾显示屏增加隐私观影模式。安全配置方面，中期改款Taycan针对辅助驾驶系统进行了升级，标配倒车影像、变道辅助、交通拥堵辅助、3D环境模拟显示等配置。此次该车最大的升级无疑是拥有与保时捷Panamera相同的底盘悬架系统，从此前的三腔室的空气悬架变成了双阀门减振器的双腔空气悬架，可以实现更快、更灵敏的响应速度以及更高的舒适度。不止如此，新款Taycan的电机也得到了升级，减重10公里，基础版最大功率300千瓦，零百4.8秒，WLTP工况续航678公里；TaycanTurboS最大功率700kW（超增压模式），0-100km/h加速时间2.4秒，WLTP工况最高续航630km。得益于800V架构，新车峰值充电功率可达320kW，仅需18分钟即可从10%快充至80%；相比现款，电池重量减少了9kg，总能量密度（高压电池）提升了13%。值得一提的是，新款保时捷Taycan在纽北赛道跑出7分07.55秒的最快圈速，比特斯拉ModelSPlaid的7分25.231秒还快了17.681秒，与纽北最速纯电量产车RimacNevera纯电超跑的7分05.298秒仅差了2秒左右。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1416667.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1416667.htm

苹果公司CEO Tim Cook在保时捷Taycan Turbo GT宣传视频中不寻常亮相

苹果公司CEOTimCook在保时捷TaycanTurboGT宣传视频中不寻常亮相库克在与保时捷首席执行官奥利弗-布卢姆（OliverBlume）交谈时，对这家汽车制造商的新车表示祝贺，并强调了VisionPro头显"重新想象赛道体验"的潜力：早上好，奥利弗。祝贺您和保时捷团队凭借这款令人难以置信的新车创造了新纪录。正是这些非凡的里程碑向世人展示了，当一个无比敬业的团队齐心协力，为一个伟大的想法开辟新天地时，会发生什么。保时捷一直以卓越著称，我们很自豪看到我们的许多产品在你们的工作中发挥了作用，很高兴看到AppleVisionPro帮助重新构想赛道体验。我深信，空间计算有可能彻底改变几乎所有行业，而你们展示的AppleVisionPro就是将不可能变为可能的众多方法之一。两位首席执行官提到了各自公司多年来的合作伙伴关系，例如保时捷应用程序和苹果CarPlay集成。保时捷往往是首批采用并整合苹果技术的汽车制造商之一，例如苹果CarPlay、原生AppleMusic应用、苹果CarPlay中的车辆功能以及下一代CarPlay体验。该品牌甚至还提供配备CarPlay的音响系统，可与保时捷上世纪60年代的经典车型兼容。然而，库克本尊出现在另一家公司的公告视频中似乎是第一次。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1423269.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1423269.htm