无线充电技术进步将长距离传送效率提高到80%

无线充电技术进步将长距离传送效率提高到80%目前，无线充电需要将设备放在垫子或底座上，这并不比有线充电好多少。无线充电的最终目标是，我们甚至不再需要考虑为设备充电，只需在家中无线充电即可。这就像我们不需要把手机插上电源就能接收数据一样，因为Wi-Fi可以帮我们解决这个问题。问题是，随着发送方和接收方之间距离的增加，无线充电的效率会迅速下降，而且发送和接收线圈的辐射会干扰传输。因此，在新的研究中，阿尔托团队开发了一种新的无线充电动态理论，使他们能够在更远的距离上提高效率。研究小组使用两个环形天线对这一想法进行了测试，每个天线宽7.2厘米（2.8英寸）。通过调整天线中的电流，他们抑制了环路中的辐射阻抗，提高了效率。即使相距18厘米（7英寸），功率传输效率仍然高达80%以上。该研究的主要作者NamHa-Van说："我们希望在有效传输功率与辐射损耗之间取得平衡，因为辐射损耗在较长距离内总会发生。事实证明，当环形天线中的电流幅度相等、相位相反时，我们可以抵消辐射损耗，从而提高效率。"研究小组表示，这项新技术使他们能够从理论和实践两方面分析任何无线电力传输系统，从而对其进行优化，最大限度地提高效率。这将有助于开创一个有用的未来，让设备能够有效地在空中自我充电，而无需专门建造房间。这项研究发表在《物理评论》杂志上。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1372979.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1372979.htm

无线充电技术迎来革命性进步 长距离传输效率也能超过80%

无线充电技术迎来革命性进步长距离传输效率也能超过80%在短距离充电时，比如通过感应垫，利用磁场的近距离传输电能，效率很高，但在长距离充电时，效率会急剧下降。新的研究表明，通过抑制发送和接收电力的环形天线的辐射阻力，这种高效率可以在长距离上保持不变。此前，该实验室还发明了一种全向无线充电系统，允许设备在任何方向充电。现在，他们用一种新的无线充电动态理论扩展了这项工作，并创造了一种方法来分析任何无线电力传输系统。这使得在近距离和远距离上对电力传输效率进行更彻底的评估成为可能，这是以前从未做过的。然后，他们测试了两个环形天线之间的充电方式，确定了辐射抑制是有助于提高传输效率的机制。研究表明，在大约5倍天线大小的距离上，利用100兆赫范围内的最佳频率，可以实现超过80%的高传输效率。研究人员指出，相对于目前的短距离接触式定向充电，这种无线电力传输不仅对手机等小型智能设备很重要，而且生物医学植入物等设备也可以受益。最新研究结果已于近期发表在了《应用物理评论》杂志上。阿尔托大学的博士后研究员NamHa-Van说：“我们想要有效地平衡能量传输和长距离辐射损失。事实证明，当环形天线中的电流具有相等的振幅和相反的相位时，我们可以抵消辐射损失，从而提高效率。”“这一切都是为了找出无线电力传输的最佳设置，无论远近，”他补充说，“通过我们的方法，我们现在可以将传输距离扩展到传统无线充电系统之外，同时保持高效率。”...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1393687.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1393687.htm

我国重型车辆液氢储供关键技术获突破

我国重型车辆液氢储供关键技术获突破从中国航天科技集团六院获悉，由该院101所牵头开展的重型车辆液氢储供关键技术研究取得重要突破，项目历时3年完成了车载液氢储供系统7项关键技术攻关。据悉，该项目优化了车载液氢储供系统—燃料电池动力系统—重型车辆底盘结构的构型，在国内率先研制了80千克级车载液氢储供系统工程样机；完成了液氢储供系统和燃料电池及整车的匹配性测试，通过了试车场公路实况考核，在质量和体积储氢密度、单位能耗、供氢速率等方面比肩国际同等先进水平；研制了车载液氢储供系统测试装置，建立了车载液氢储供系统检测方法，为技术研发和产品测试提供必要的标准依据。