三菱正式退出中国市场，广汽接手广汽三菱，售后维保正常进行

三菱正式退出中国市场，广汽接手广汽三菱，售后维保正常进行据华夏时报，日前，国家企业信用信息公示系统的最新信息显示，广汽三菱汽车有限公司进行了一系列工商变动，其公司名称已经更改为湖南智享汽车管理有限公司。在这次变更中，原股东三菱自动车工业株式会社和三菱商事株式会社已经退出，广汽集团成湖南智享唯一股东。此外，记者了解到，湖南智享的业务范围也有所变更，没有了汽车生产这一核心业务，新增了新能源汽车整车销售及停车场服务等项目。

广汽三菱更名为湖南智享汽车 三菱退出股东行列

广汽三菱更名为湖南智享汽车三菱退出股东行列据此前报道，去年10月24日，广汽集团发布《关于广汽三菱重组的关联交易公告》，宣布广汽三菱将成为广汽重组集团全资子公司，工厂产能被埃安接收，意味着三菱汽车败走中国。而广汽三菱汽车销售公司将由广汽集团与三菱汽车、三菱商事共同持股，持续为广汽三菱车主提供备件和售后服务，本次重组避免了广汽三菱解散清算。事实上，三菱汽车走到如今地步着实令人惋惜，早在十几年之前，三菱汽车在国内市场还是主流品牌。并且刚刚起步的国产车企，包括长城、长安、华晨、北汽、奇瑞等车企，普遍选购三菱4G6系列发动机以及相关配套技术，说三菱汽车是“国产车教父”也不为过。但是，随着三菱在华汽车业务的掉队，以及电动化转型迟滞，三菱汽车在中国市场如今已被挤到边缘地带，销量持续低迷背景下，三菱汽车退出中国市场，已成必然事件。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1422164.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1422164.htm

销售远未达预期已临时停产 广汽三菱宣布裁员

销售远未达预期已临时停产广汽三菱宣布裁员广汽三菱宣布裁员，此前公司因销售远未达预期已临时停产。据新浪科技7月13日报道，广汽三菱发布致全体员工的一封信，称受市场转型的影响，销售远未达预期，经营陷入困境，于6月份正式进入临时停产阶段，将根据实际情况进行人员结构的优化。该全员信由广汽三菱总经理山本贤一朗、执行副总经理李曲明发布。信中称，汽车产业正在经历一次颠覆性的变革，快速从传统燃油车向新能源汽车方向转型。广汽三菱目前的产品受市场转型的影响，销售远未达预期，经营陷入困境，公司于6月份正式进入临时停产阶段，将根据实际情况进行人员结构的优化。资料显示，广汽三菱汽车有限公司是由广州汽车集团股份有限公司、三菱自动车工业株式会社、三菱商事株式会社三方合资经营的中外合资企业。其中广州汽车集团股份有限公司持有50%股权、三菱自动车工业株式会社持有30%股权、三菱商事株式会社持有20%股权。据广汽集团发布的产销快报，今年一季度，广汽三菱累计销售3969辆，同比下滑57.95%。在整个广汽集团销量排名中，处于末尾。今年4月，广汽集团已不再披露广汽三菱销量。