三菱汽车被曝正计划退出中国市场

三菱汽车被曝正计划退出中国市场不过，三菱汽车公关部负责人上彻二回应道：“该报道不是公司正式发布的消息，我们还在继续与股东对话，并没有做任何决定。”近年来，三菱汽车的发展并不如意，曾先后遭遇长丰猎豹失败、哈飞技术授权失败、东南三菱和中华合作失败，浪费了至少20年的宝贵发展契机。直到2012年广汽三菱成立，才进入了发展快车道。广汽三菱产品线主要集中在SUV市场，算是赶上了近十年国内SUV市场的大爆发期。2013年，广汽三菱年销突破4万辆，2018年销售14万辆创新纪录，随即逐年下滑，2022年销量仅有3.36万辆，经营难以为继。和已经退出中国市场的铃木一样，三菱汽车在国内并未“与时俱进”。无论是外观还是内饰，都和“时尚”不沾边，配置更不用说。在新能源对燃油车经济性的降维打击下，日系车的省油优势不再明显。按现在的情况来看，日系车如果再不及时转型发展新能源，推出具有造型优秀、技术领先兼具性价比的电动汽车，市场地位不保是必然，退出中国市场也是早晚的事。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1391171.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1391171.htm

三菱正式退出中国市场，广汽接手广汽三菱，售后维保正常进行

三菱正式退出中国市场，广汽接手广汽三菱，售后维保正常进行据华夏时报，日前，国家企业信用信息公示系统的最新信息显示，广汽三菱汽车有限公司进行了一系列工商变动，其公司名称已经更改为湖南智享汽车管理有限公司。在这次变更中，原股东三菱自动车工业株式会社和三菱商事株式会社已经退出，广汽集团成湖南智享唯一股东。此外，记者了解到，湖南智享的业务范围也有所变更，没有了汽车生产这一核心业务，新增了新能源汽车整车销售及停车场服务等项目。