吉利控股集团增持阿斯顿·马丁股份至约17% 成第三大股东

吉利控股集团增持阿斯顿·马丁股份至约17%成第三大股东根据阿斯顿·马丁在伦敦证券交易所发布的公告披露，吉利控股将成为这家传奇超豪华性能品牌的第三大股东。吉利方面表示，增持阿斯顿·马丁的股份，是吉利控股全球战略布局和投资的重要组成部分，此次增持后，吉利控股将有权任命一名非执行董事加入阿斯顿·马丁董事会，同时还将拥有一个董事会观察员席位。去年9月底，吉利发布消息称，已完成对英国超豪华性能品牌阿斯顿·马丁·拉贡达国际控股7.60%的股份收购，此次相当于增持了10%左右的股份，也一举超过奔驰，成为了该公司第三大股东。吉利控股集团董事长李书福表示：“增持阿斯顿·马丁的股份体现了我们对其增长前景、技术实力和管理团队的信心。自去年9月首次收购阿斯顿·马丁少数股份以来，我们一直与执行主席劳伦斯·斯托尔先生及其团队坦诚合作，携手探索技术协同和新的增长机会。双方将加强合作，充分发挥这个传奇超豪华性能品牌的卓越潜力，助力其实现长期可持续增长。”...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1360377.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1360377.htm

超过奔驰成为第三大股东后 阿斯顿·马丁开始用吉利零部件

超过奔驰成为第三大股东后阿斯顿·马丁开始用吉利零部件至于吉利为何会向阿斯顿·马丁供货，这是因为在今年5月份，吉利控股再次完成对阿斯顿·马丁的股份增持，吉利控股目前所持股份约为17%。已超过奔驰，成为了该公司第三大股东。此外，据悉，吉利将在阿斯顿·马丁开发首款纯电动车型的过程中发挥关键作用。这些关键作用包括吉利允许阿斯顿·马丁从其全球供应链中获取零部件，沃尔沃和路特斯等吉利旗下的高端品牌零部件，未来或将出现在阿斯顿·马丁的新车上。阿斯顿·马丁高管表示：“使用吉利的的零部件将减少开发时间和资本支出。”他们认为吉利提供的技术符合他们下一代纯电动跑车的技术标准，而非梅赛德斯-奔驰。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1368691.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1368691.htm

传吉利有意增持阿斯顿马丁股份

传吉利有意增持阿斯顿马丁股份据知情人士透露，浙江吉利控股集团董事长李书福考虑增持英国超豪华性能品牌阿斯顿马丁拉贡达国际控股的股份，以推动与阿斯顿马丁的合作。就在9月30日，浙江吉利控股集团有限公司宣布已完成对阿斯顿马丁拉贡达国际控股7.6%的股份收购。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1329025.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1329025.htm

梁向荣以约 2.49 亿港元增持 BC 科技 2841 万股，成为第三大股东

梁向荣以约2.49亿港元增持BC科技2841万股，成为第三大股东1月2日消息，香港持牌虚拟资产交易平台OSL母公司BC科技获新投资者梁向荣投资，梁向荣已于2023年末增持BC科技集团2841万股，每股作价8.7501港元，总金额约2.49亿港元，最新持股比例达到6.5%。梁向荣持股规模现已超富达基金，首度成为BC科技集团第三大股东。BC科技集团发布公告称，将于2024年1月4日10:00召开股东特别大会，届时拟将公司英文名BCTechnologyGroupLimited更改为OSLGroupLimited，并将中文双重外文名称BC科技集团有限公司更改为OSL集团有限公司。

李书福再出手 吉利控股入股阿斯顿马丁

李书福再出手吉利控股入股阿斯顿马丁继沃尔沃、戴姆勒、路特斯等国际汽车品牌之后，李书福再次出手，这次收购的是英国著名百年汽车品牌的股份。9月30日晚，浙江吉利控股集团有限公司（吉利控股）有关人士对上证报记者确认，吉利控股已完成对英国超豪华性能品牌阿斯顿·马丁·拉贡达国际控股（简称“阿斯顿·马丁”）7.60%的股份收购。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1322805.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1322805.htm