马斯克称特斯拉汽车可以在奥斯汀街头自动驾驶一整天

马斯克称特斯拉汽车可以在奥斯汀街头自动驾驶一整天马斯克是在回应他的一位粉丝的帖子，后者发布了一段他开着特斯拉汽车在无人驾驶的情况下行驶的视频，并写道：“现在，我的车完全依靠计算机视觉自动驾驶已经很正常了，不需要我的干预。并不令人惊讶。不令人震惊。正常的。不足为奇。司空见惯。每个人都取笑埃隆马斯克，但他是对的。特斯拉对这个问题有深刻的见解。”马斯克回应称：“汽车带着我在奥斯汀转了一整天，没有干预，尽管有ACL音乐节的人群！在不久的将来，人们会想知道为什么曾经有人对自动驾驶持怀疑态度。”...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1390135.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1390135.htm

马斯克：即使我被外星人绑架 特斯拉也要解决自动驾驶问题

马斯克：即使我被外星人绑架特斯拉也要解决自动驾驶问题马斯克也明确表示了他的决心，无论如何，特斯拉都会解决自动驾驶问题，“即使外星人明天绑架了我，特斯拉也要解决掉自动驾驶问题。”日前，特斯拉的智能驾驶软件FSDV12版本已经在北美开始加速落地，同时特斯拉已经将FSD（全自动驾驶）从测试版本的“FSDBeta”更名为“FSDSupervised”，外媒认为，这意味着FSD已经结束公测，进入规模商业化的环节。此前特斯拉还宣布，其FSD的行驶里程已经超过了10亿英里。近日，特斯拉在美国先后宣布了FSD按月订阅价和套餐购买价的下调。FSD订阅价格从每月199美元降至99美元；FSD套餐购买价也从1.2万美元降至了8000美元。马斯克在电话会上重申了FSDV12的价值及其潜力。他指出，特斯拉每月99美元的FSD订阅服务是该公司让客户更容易使用到FSD的一种方式。马斯克说，“我们确实正在走向电动汽车自动驾驶的未来，汽油汽车将就像骑马和使用翻盖手机一样。”值得一提的是，马斯克还证实，特斯拉正在与一家汽车制造商讨论FSD授权许可的事宜，“我们正在与一家汽车制造商进行对话”。特斯拉计划向其他车企供应其自动驾驶车载计算机和摄像头，并授权他们使用软件。不过特斯拉管理层也提到，即使今年达成许可协议，特斯拉也可能需要3年时间才能将其实施到车辆计划中。在被分析师问到和中国竞争对手对比的问题时，马斯克强调说，特斯拉是个人工智能公司，那些把特斯拉视作车企的人并不是很了解特斯拉，“如果问的问题是错的，那么你永远都得不到正确的答案。”在财报中，特斯拉给出了关于“更低价汽车”的预期，并引发了多位分析师的相关提问。有意思的是，在电话会上，高管们在相关回答中多次将注意力转向了Robotaxi（无人驾驶出租车）。马斯克表示：“人们对特斯拉的看法几乎都是要解决自动驾驶问题，并能够为一支庞大的车队开启自动驾驶。”马斯克还表示，特斯拉将于今年8月份推出其专用的Robotaxi，他将其称为“Cybercab”。这是一种为出租车服务而定制的车辆，作为车队的一部分，特斯拉车主也可能将他们的汽车派出去赚钱，马斯克将其形容为“Airbnb和Uber的结合”。针对潜在的监管障碍，马斯克提到，“实际上，我认为只要有确凿的数据表明，自动驾驶汽车比人类驾驶的汽车更安全，就不会有重大的监管障碍。”他认为人类司机将像人类电梯操作员一样过时。此外，马斯克还透露了人形机器人Optimus的进展，目前Optimus能够执行简单操作，例如“在实验室中完成简单的工厂任务”，特斯拉将尝试在今年对Optimus进行初步生产，以供内部使用。他补充说，人形机器人可能会在明年年底开始进行有限的量产，并向外部客户进行供应，马斯克强调，Optimus将比其他任何产品加起来更有价值，而特斯拉的人工智能推理技术也与任何其他公司都有很大不同。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1428439.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1428439.htm

马斯克因特斯拉自动驾驶宣传面临SEC调查

马斯克因特斯拉自动驾驶宣传面临SEC调查作为特斯拉的首席执行官，马斯克言论的真实性在该机构的规定下具有特别的分量。马斯克已经在几个方面与SEC发生了冲突。但是，监管机构对自动驾驶的审查直接涉及了马斯克认为对特斯拉未来至关重要的业务优先事项。知情人士称，SEC官员正在权衡马斯克是否做出了不恰当的前瞻性声明。该机构执法部门的调查并不一定会导致后果，但可能会导致公司和高管面临诉讼、罚款或其他民事处罚。目前还无法确定马斯克关于自动驾驶的哪些声明或活动引起了SEC的注意。特斯拉的驾驶辅助技术多年来一直是马斯克关注的焦点。他亲自指导了2016年一段视频的创作，这段视频可能夸大了这项技术的能力。视频中承诺的最终全自动、免提驾驶功能尚未实现。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1341311.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1341311.htm

马斯克称特斯拉8月8日将推出自动驾驶德士

马斯克称特斯拉8月8日将推出自动驾驶德士美国亿万富豪宣布，他的电动车公司将在8月8日推出自动驾驶德士（robotaxi）。综合彭博社和法新社报道，马斯克星期五（4月5日）在社媒平台X宣布这一消息，但没有提供其他细节。截至纽约时间5日下午4时59分，特斯拉股上涨3.2%。今年迄今累计下跌34%。长期以来，推出完全自动驾驶汽车的承诺一直是特斯拉估值高企的关键。最近几周，特斯拉向消费者发布了名称为全自动驾驶（FSD）的最新版驾驶辅助软件。特斯拉此前说，下一代汽车平台将包括更低价汽车和全自动驾驶德士。路透5日早前报道，特斯拉放弃了推出低成本汽车的计划，转而将更多资源用于尽快将自动驾驶德士推向市场。马斯克回应称“路透社撒谎”，但没有提供细节信息。2024年4月6日3:22PM

马斯克表示特斯拉将很快解决自动驾驶问题

马斯克表示特斯拉将很快解决自动驾驶问题日内早些时候，他会见了法国总统马克龙，有消息称法国官员希望他在法国建造欧洲下一个特斯拉超级工厂。（来源：马克龙社交平台账号）“双马会”之后，马斯克还出席了在巴黎凡尔赛门展览馆举行的2023年法国欧洲科技创新展览会（VivaTech）。据了解，该展会于2016年创办，现已成为全世界最具影响力的科技盛会。马斯克在接受展会专访时表示，虽然已经“跳票”了好几年，但他认为特斯拉“很快就能解决自动驾驶问题”。作为全球市值最高的车企，马斯克指出，公司的价值主要是建立在“autonomy”的基础之上。先前业内曾指出，由于self-driving这个词可能会让消费者对辅助驾驶科技有不实的过高期待，有必要使用autonomy、autonomous等更为精确的词来形容“自动驾驶”这一技术。“这是我们价值的主要驱动力，”马斯克说道，“如果你看一下我们的汽车总产量，今年将近200万辆左右，这仅占全球汽车总产量的2%。即使扣除了失败的可能性，autonomy的潜力仍然非常的高。”特斯拉官网也强调，目前FSD（完全自动驾驶，FullSelf-Driving）的能力还需要数十亿英里的行驶里程的验证，才能达到远超人类驾驶员的可靠性。除了技术障碍，它可能还要经历冗长的行政审批时间，才能达到“无需人类监督”的地步。马斯克多次为FSD辩护，称这是一种长期押注，有望释放出巨大的价值。公司也数次表示，激活FSD软件的车辆发生撞车事故的几率至少比正常驾驶的车辆低五倍。但是特斯拉的工程师们似乎已经筋疲力尽，纷纷辞职。去年，公司AI高级总监、自动驾驶Autopilot负责人AndrejKarpathy选择离职。年初，Karpathy加入了聊天机器人ChatGPT的运营商——OpenAI公司。讲到人工智能，马斯克在会议上再次重申了这项技术可能对人类构成的威胁。他警告称，AI可能会给人类带来“灾难性后果”，需要制定法规来防止AI演变成无法控制的事物。马斯克还表示，希望旗下的脑机接口公司Neuralink能在今年晚些时候进行首次人体设备植入操作。上月，该公司获得了美国食品药品监督管理局（FDA）的批准，将启动首次脑植入物人体临床研究。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1365751.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1365751.htm

自动驾驶要来了？马斯克称特斯拉汽车有了自己的“思想”

自动驾驶要来了？马斯克称特斯拉汽车有了自己的“思想”该用户写道：“当埃隆·马斯克第一次说FSD甚至可以在旧金山工作时，我不相信他。现在，我的特斯拉每天都载着我在旧金山转悠，只配备计算机视觉。这是一个惊人的成就。”马斯克回应称：“我认为我们可能已经搞明白了AGI的一些方面。汽车有了思想。不是一个巨大的头脑，但毕竟是一个头脑。”这位粉丝也以调侃的语气回应称：“好吧，如果Autopilot获得了意识，请让它不要灭绝人类。”自2016年以来，马斯克一直承诺特斯拉汽车可以实现完全自动驾驶。今年6月马斯克表示，FSD12将不再是测试版，暗示到那时它将实现完全自动驾驶。目前，特斯拉的FSD软件处于测试模式，这意味着它仍在测试中，需要司机的主动监督。7月初，马斯克在2023世界人工智能大会上表示，特斯拉已“非常接近”实现全自动驾驶能力。他说：“过去我对这个预测一直是错误的，但我觉得我们比以往任何时候都更接近这个预测。”...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1375681.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1375681.htm