首艘国产大型邮轮即将交付

首艘国产大型邮轮即将交付4月12日，央视新闻客户端消息，在长江入海口，我国第一艘大型邮轮进入了交付前的调试阶段。这艘大型邮轮零部件数量多达2500万个，是目前全球最复杂的单体机电产品。相当于大飞机C919的5倍，复兴号高铁的13倍，线缆超过4300公里，约等于上海到拉萨的距离。这艘足足有24层楼高的大型邮轮，投入使用后最多可容纳6500多人。住宿和休闲娱乐区共有14层甲板，超过4万平方米的公共区域面积配置了多个餐厅、剧院、购物区、水上乐园、健身房、篮球场等丰富多样的休闲娱乐设施。中国船舶外高桥造船总经理大型邮轮项目总设计师陈刚：通过邮轮首艘船的建造，引领我们核心竞争力的提升，能够在国际市场上抢到更多的民船订单。此外，去年8月份，我国第二艘国产大型邮轮又在中国船舶集团上海外高桥造船厂开工建造，这标志着国产大型邮轮进入“双轮”同造时代。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1354301.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1354301.htm

中国第二艘国产大型邮轮完成下坞

中国第二艘国产大型邮轮完成下坞中国第二艘国产大型邮轮星期六（4月20日）完成下坞，标志着中国邮轮批量化设计建造能力基本形成。据央视新闻报道，第二艘国产大型邮轮星期六在中国船舶上海外高桥造船2号船坞进入船坞，完成了下坞仪式。进入船坞后，船体分段将像搭积木一样快速拼接在一起，邮轮建造全面提速。中国船舶外高桥造船总经理助理、大型邮轮项目建造总监陈剑威说，下坞是船舶建造过程中一个标志性节点，船舶下坞后就代表着这个船后续要连续搭载施工，节奏会非常快。首制（艘）船交船之后，二号船下坞也标志着中国邮轮这个领域批量化设计建造能力基本形成。据报道，第二艘国产大型邮轮“尺码”更大、设备更先进，相较于首艘船总吨位增加0.64万吨，达到14.19万吨，总长增加17.4米，达341米。客房数量也增加了19间，达2144间，并新增两套脱硫系统和五套先进环保系统设备，让整船航行更加绿色环保。船上也配置了高达16层的生活娱乐区域，设有大型演艺中心、大型餐厅、特色餐馆、艺术走廊等丰富的休闲娱乐设施。新华网今年2月报道，国产第二艘大型邮轮建造的大节点计划为：今年4月中旬入坞开始连续搭载，2025年5月初第一次起浮，2026年3月底出坞，2026年6月开始试航，2026年底之前命名交付。中国自2013年开始筹划建造国产大型豪华邮轮，首艘国产大型邮轮“爱达·魔都”号于去年11月正式交付，今年1月1日投入运营。航空母舰、大型游轮、大型液化天然气（LNG）运输船，被誉为世界造船业皇冠上的“三颗明珠”。首艘国产大型邮轮交付后，中国也成为继德国、法国、意大利、芬兰后，全球第五个有能力建造大型邮轮的国家。2024年4月20日12:45PM

首艘国产大型邮轮即将于6月6日出坞：24层楼高 取名“魔都”

首艘国产大型邮轮即将于6月6日出坞：24层楼高取名“魔都”据介绍，这艘邮轮被命名为“爱达·魔都”号（AdoraMagicCity），取名“魔都”是为了彰显其“上海设计”“上海制造”的身份，同时也凸显了首艘国产大型邮轮在产品设计、艺术设计、体验设计上的完美追求。“爱达·魔都号”船长323.6米，高度70米，差不多有24层楼高，自重约6.5万吨，满员时邮轮可容纳6500多人。邮轮住宿和休闲娱乐区共有14层甲板，超过4万平方米的公共区域面积配置了多个餐厅、剧院、购物区、水上乐园、健身房、篮球场等休闲娱乐设施。全船安装的零件数量超2500万个，是C919大飞机的5倍、“复兴”号高铁的13倍，线缆超过4300公里，约等于上海到拉萨的距离，建造难度相当之大。据介绍，“爱达·魔都号”将于今年年底正式交付。值得一提的是，我国第二艘国产大型邮轮也在去年8月8日开始建造。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1362817.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1362817.htm

第二艘国产大型邮轮下坞开始搭载总装 中国邮轮开启批量化建造

第二艘国产大型邮轮下坞开始搭载总装中国邮轮开启批量化建造中国船舶外高桥造船总经理助理大型邮轮项目建造总监陈剑威介绍，首制（艘）船交船之后，二号船这次下坞也标志着我国邮轮这个领域批量化设计建造能力基本形成了。据悉，第二艘国产大型邮轮相较爱达魔都号的“尺码”更大、设备更先进，相较于首艘船总吨位增加0.64万吨，达到14.19万吨，总长增加17.4米，达341米。客房数量也增加了19间，达2144间，并且新增了2套脱硫系统和5套先进环保系统设备，让整船航行更加绿色环保。同时，船上配置了高达16层的生活娱乐区域，设有大型演艺中心、大型餐厅、特色餐馆、艺术走廊等丰富的休闲娱乐设施。通过优化设计布局，第二艘国产大型邮轮的公共区域和户外活动休闲区域面积也增加到了25599平方米和14272平方米。按照计划，第二艘国产大型邮轮将于2026年年底之前命名交付。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1427992.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1427992.htm

首艘国产大型邮轮成功起浮 最快年底交付

首艘国产大型邮轮成功起浮最快年底交付作为首艘国产大型邮轮，“爱达·魔都”号全长323.6米，宽约37米，高约70米，总吨位13万余吨，在海上如“巨无霸”一般，共有2826间舱室，可容纳5246人。据了解，“爱达·魔都”号在正式出坞前将会面临三大考验，分别为倾斜试验、冲水试验、救生艇脱钩巡游试验。针对邮轮稳定性、水密性、安全性等开展一系列测试，这些测试结果相当重要，因为将决定“爱达·魔都”号是否能如期出坞。据央视新闻介绍，目前，大型邮轮是中国造船工业唯一尚未完成的高技术、高附加值船舶产品。能够制造出完全符合国际标准的大型邮轮，意味着我国造船技术的一个新的飞跃，将让中国成为继德国、法国、意大利、芬兰后，全球第五个有能力建造大型邮轮的国家。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1362861.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1362861.htm

第一艘国产大型邮轮「爱达·魔都号」出坞

第一艘国产大型邮轮「爱达·魔都号」出坞由中国船舶外高桥造船有限公司建造的第一艘国产大型邮轮「爱达·魔都号」出坞，全面转入码头系泊调试阶段，预计项目今年底完工交付。新华社报道，「爱达·魔都号」长323.6米，宽37.2米，总吨13万5500吨，名称寓意「从上海出发，爱达世界」。邮轮高24层，拥有2826个舱室，可容纳6500多人，船上有豪华酒店、影院剧场和水上乐园。运营方中船嘉年华邮轮首席执行官陈然峰表示，第一艘国产大型邮轮交付后，将从上海出发，执航日本及东南亚航线。2023-06-0615:17:17