日本SLIM月球着陆器再次进入睡眠状态 可能再也无法醒来

日本SLIM月球着陆器再次进入睡眠状态可能再也无法醒来SLIM返回的最后一张图像日本宇宙航空研究开发机构虽然SLIM几天前才重新上线，但调查月球的智能着陆器（SLIM）的时间已经在流逝。2024年1月19日，当它在Theophilus陨石坑以南的MareNectaris着陆时弹跳了一下，并以机头着陆。这使得太阳能电池板方向错误，电池无法充电。1月29日，太阳移到了可以照射到电池板的位置，使电池板恢复到完全工作状态。不幸的是，由于SLIM的面板朝西，当时也是月球日的末期，这意味着航天器的新生只是短暂的。不过，日本宇宙航空研究开发机构对此持乐观态度，该机构表示，希望SLIM能够在2月中旬下一次月球黎明之后恢复活力。然而，着陆器没有加温系统，当气温降至零下208°F（零下130°C）时，漫漫长夜的黑暗和寒冷足以损坏飞船的电池和电子设备而无法修复，但时间会证明一切。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1415741.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1415741.htm

日本月球探测器 SLIM 二次唤醒成功超越设计性能

日本月球探测器SLIM二次唤醒成功超越设计性能日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）28日宣布，成功登陆月球的日本第一艘无人着陆器“SLIM”已再次成功唤醒。月球每两周昼夜变换一次，因此探测器夜间暴露在极低的温度下。通过确认航天器能够运行多久，将对未来月球探测器的发展有所帮助。27日晚，JAXA与由太阳能电池供电的SLIM建立了通讯，并用着陆时使用的相机拍摄了它的周围环境。根据获得的数据，尽管温度传感器和未使用的电池开始出现故障，但探测器仍保持其功能。——

日本小型登月探测器SLIM于20日凌晨在月球表面着陆，但太阳能电池出现故障，无法发电。

日本小型登月探测器SLIM于20日凌晨在月球表面着陆，但太阳能电池出现故障，无法发电。日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）理事长山川宏确认，SLIM于东京时间20日零时20分在月球表面着陆。JAXA宇宙科学研究所所长国中均随后表示，探测器着陆后能正常和地面通信，也能正确接收地面的指令并且有所反应，但太阳能电池不能发电，探测器依靠搭载的电池运行。不过，搭载的电池只能持续几个小时，他们将优先让探测器将着陆时获得的数据传回地球。另外，还需要一段时间才能判断SLIM是否实现误差100米以内的精准着陆。SLIM预定的着陆点位于月球赤道南侧一处小型环形山附近。本次探测器登月的主要任务是验证精准着陆技术，以应用于将来的月球探测任务，以及比月球着陆条件更严苛的行星探测任务。SLIM没有携带月球车，但携带了一个超小型变形机器人，可在月面移动拍摄。据国中均介绍，这个变形机器人和另一个小型探测仪已确认成功从SLIM探测器分离。SLIM原计划登月成功后使用其搭载的光谱相机分析来自月幔的岩石组成成分，借此探索月球的起源。但国中均表示，相机只能在有电的情况下工作。（，）

日本登月探测器成功着陆月球表面

日本登月探测器成功着陆月球表面当地时间20日凌晨2时15分左右，日本宇宙航空研究开发机构(JAXA)在新闻发布会上宣布，小型登月探测器SLIM成功着陆月球表面。这是日本探测器首次在月球表面成功着陆。不过，日本宇宙航空研究开发机构称，SLIM的太阳能电池处于无法发电状态。2023年9月，SLIM从鹿儿岛县种子岛宇宙中心搭乘一枚H2A火箭升空。——

美国航天机器人技术公司的“游隼”月球着陆器遇到推进问题，导致登月不太可能

美国航天机器人技术公司的“游隼”月球着陆器遇到推进问题，导致登月不太可能美国航天机器人技术公司研发的“游隼”月球着陆器在发射升空后遇到了技术问题，导致其太阳能电池板无法稳定对准太阳。虽然工程师最终使航天器的太阳能电池板重新定向到太阳并为电池充电，但该公司确认推进系统内的故障是问题的根本原因。在声明中该公司表示，“推进系统内的故障”正在导致推进剂严重损失。”“我们目前正在评估此时可能可行的替代任务方案。”在后来的声明中，美国航天机器人技术公司表示正在利用航天器现有的能源执行“尽可能多的有效载荷和航天器操作”。——

日本JAXA月球探测器SLIM月夜后恢复通信

日本JAXA月球探测器SLIM月夜后恢复通信日本宇宙航空研究开发机构(JAXA)当地时间2月26日在X发布推文称，与处于休眠状态的月球探测器SLIM的通信已恢复畅通，探测器成功在过去约4周的寒冷月夜中存活。1月20日，月球探测器SLIM于月球表面完成着陆，但是整体姿态并不良好，22日起因太阳能电池板未能受到阳光照射进而无法供电，随后一直处于休眠状态。在当前月昼中，部分探测器组件由于太阳照射温度已经超过100摄氏度，地面团队将在温度下降后继续推进研究任务。——