日本JAXA月球探测器SLIM月夜后恢复通信

日本JAXA月球探测器SLIM月夜后恢复通信日本宇宙航空研究开发机构(JAXA)当地时间2月26日在X发布推文称，与处于休眠状态的月球探测器SLIM的通信已恢复畅通，探测器成功在过去约4周的寒冷月夜中存活。1月20日，月球探测器SLIM于月球表面完成着陆，但是整体姿态并不良好，22日起因太阳能电池板未能受到阳光照射进而无法供电，随后一直处于休眠状态。在当前月昼中，部分探测器组件由于太阳照射温度已经超过100摄氏度，地面团队将在温度下降后继续推进研究任务。——

日本登月探测器成功着陆月球表面

日本登月探测器成功着陆月球表面当地时间20日凌晨2时15分左右，日本宇宙航空研究开发机构(JAXA)在新闻发布会上宣布，小型登月探测器SLIM成功着陆月球表面。这是日本探测器首次在月球表面成功着陆。不过，日本宇宙航空研究开发机构称，SLIM的太阳能电池处于无法发电状态。2023年9月，SLIM从鹿儿岛县种子岛宇宙中心搭乘一枚H2A火箭升空。——

日本月球探测器SLIM将结束活动 通信未能恢复

日本月球探测器SLIM将结束活动通信未能恢复日本宇宙航空研究开发机构6月27日发布消息称，在21日至27日尝试与1月降落在月球表面的探测器“SLIM”恢复通信，但未能确认到信号。由于5月尝试时也未能恢复通信，该机构认为“今后能够通信的可能性很低”。月球探测器“SLIM”超出预想的约5个月时间活动期预计将就此结束。SLIM于1月20日降落在距离目标地点约55米处，成功实现全球首次精准着陆。由于以倒立姿态着陆，出现了暂时无法发电的问题，其预定任务已在1月底完成。——

日本小型登月探测器SLIM于20日凌晨在月球表面着陆，但太阳能电池出现故障，无法发电。

日本小型登月探测器SLIM于20日凌晨在月球表面着陆，但太阳能电池出现故障，无法发电。日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）理事长山川宏确认，SLIM于东京时间20日零时20分在月球表面着陆。JAXA宇宙科学研究所所长国中均随后表示，探测器着陆后能正常和地面通信，也能正确接收地面的指令并且有所反应，但太阳能电池不能发电，探测器依靠搭载的电池运行。不过，搭载的电池只能持续几个小时，他们将优先让探测器将着陆时获得的数据传回地球。另外，还需要一段时间才能判断SLIM是否实现误差100米以内的精准着陆。SLIM预定的着陆点位于月球赤道南侧一处小型环形山附近。本次探测器登月的主要任务是验证精准着陆技术，以应用于将来的月球探测任务，以及比月球着陆条件更严苛的行星探测任务。SLIM没有携带月球车，但携带了一个超小型变形机器人，可在月面移动拍摄。据国中均介绍，这个变形机器人和另一个小型探测仪已确认成功从SLIM探测器分离。SLIM原计划登月成功后使用其搭载的光谱相机分析来自月幔的岩石组成成分，借此探索月球的起源。但国中均表示，相机只能在有电的情况下工作。（，）

日本登月探测器成功进入绕月轨道

日本登月探测器成功进入绕月轨道日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）宣布，今年9月升空的小型登月探测器SLIM已在星期一（12月25日）下午成功进入环月球运行轨道。新华社报道，JAXA发布消息说，在当地时间星期一下午4时51分（新加坡时间下午3时51分），SLIM进入一个近月点高度约为600千米、远月点高度约为4000千米的椭圆形轨道。探测器绕轨道运行一周需要约6.4小时。目前探测器状态正常。按计划，SLIM将于2024年1月20日尝试在月球表面着陆。如果成功着陆，SLIM将使用其搭载的光谱照相机分析来自月幔的岩石的组成成分，借此探索月球的起源。SLIM的长宽高分别约为2.7米、1.7米和2.4米，不含推进剂的质量约为200千克。它于今年9月7日搭乘一枚H2A火箭升空，是日本第三个挑战登月的探测器。2022年11月，JAXA的日本首个登月探测器“好客”因未能与地面建立通信而放弃实施登月探测任务。2023年4月，民间企业“i太空公司”执行“白兔-R”1号任务的月球着陆器据推测因偏离着陆地点，而坠毁在月球表面。2023年12月25日9:52PM

日本探测器 SLIM 将在明年 1 月 20 日尝试登月

日本探测器SLIM将在明年1月20日尝试登月日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）12月5日宣布，探测器“SLIM”将在明年1月20日凌晨尝试实现日本的首次月面着陆。按计划，探测器本月25日将进入绕月轨道，明年1月20日凌晨零点前后开始下降，大约20分钟后着陆。按计划，SLIM在着陆地点上方约2米处将分离出两个小型探测器。两个探测器将分别拍摄月球影像并把活动数据传送回地球。SLIM本体搭载的特殊相机将分析月球矿物“橄榄石”。JAXA表示，若因故障等判定明年1月20日难以着陆，将会在2月再次尝试。（界面）