制动系统新国标征求意见稿禁止单踏板完全刹停2024年5月27日，GB21670正式发布征求意见稿，15.2.18l)指出对于A型

禁止汽车单踏板完全刹停，制动系统新国标征求意见稿发布

禁止汽车单踏板完全刹停，制动系统新国标征求意见稿发布据工信部5月27日公告，按照《中华人民共和国标准化法》和《强制性国家标准管理办法》，工业和信息化部装备工业一司组织全国汽车标准化技术委员会开展了《乘用车制动系统技术要求及试验方法》等五项强制性国家标准的制修订，已形成征求意见稿，现公开征求社会各界意见。文件称，近年来随着A型电力再生式制动系统技术应用的逐步广泛，由于驾驶员长期通过控制加速踏板来实现制动停车，可能会导致养成相应的驾驶习惯，在紧急制动工况下出现误踩等误用的情况。为明确A型电力再生作为一种辅助制动的定位，在经过充分行业调研和讨论的基础上提出该要求，旨在引导驾驶员养成良好的驾驶习惯，保证行车安全。并考虑行业技术和产品现状，此条款给出单独的过渡期时间。文件中提到的“松开加速踏板实现的制动作用使车辆减速至停车”也就是此前争议较大的“单踏板模式”，当驾驶员不踩加速踏板时，车辆将逐渐减速直至停车，甚至无需踩刹车踏板。频道：@kejiqu群组：@kejiquchat

单踏板模式将被禁？工信部征求意见，业内：定位辅助制动，不可完全刹停

单踏板模式将被禁？工信部征求意见，业内：定位辅助制动，不可完全刹停据澎湃，新能源汽车的单踏板模式或将成历史。日前，工信部官网发文，公开征求《乘用车制动系统技术要求及试验方法》等五项强制性国家标准的意见。有业内人士表示，“文件的用词是‘减速至停车’，就是松开加速踏板后，不能像以前一样直接刹停，明确它是一项辅助功能，而不是对这一制动模式的禁令。主要还是一个驾驶习惯的培养问题。”工信部也指出，“A型电力再生式制动系统”可能影响驾驶习惯，并明确了其“辅助制动”的定位。来源：格隆汇

国家药监局就《药品网络销售禁止清单（征求意见稿）》公开征求意见

国家药监局就《药品网络销售禁止清单（征求意见稿）》公开征求意见https://news.cctv.com/2022/11/03/ARTIehYbkhVvITCnTzV9HJWc221103.shtml药品网络销售禁止清单（征求意见稿）（第一版）（2022年11月制定）一、政策法规明确禁止销售的药品疫苗、血液制品、麻醉药品、精神药品、医疗用毒性药品、放射性药品、药品类易制毒化学品、医疗机构制剂、中药配方颗粒。二、其他禁止通过网络零售的药品（一）注射剂（降糖类药物除外）。（二）含麻黄碱类复方制剂（不包括含麻黄的中成药，下同）、《关于进一步加强含可待因复方口服溶液、复方甘草片和复方地芬诺酯片购销管理的通知》（食药监办药化监〔2013〕33号）《食品药品监管总局办公厅关于进一步加强含麻醉药品和曲马多口服复方制剂购销管理的通知》（食药监办药化监〔2014〕111号）所列的品种以及右美沙芬。（三）《兴奋剂目录》所列的蛋白同化制剂和肽类激素（胰岛素除外）。（四）用药风险较高的品种：地高辛、丙吡胺、奎尼丁、哌唑嗪、普鲁卡因胺、普罗帕酮、胺碘酮、奎宁、氨茶碱、胆茶碱、异丙肾上腺素；苯妥英钠、卡马西平、拉莫三嗪、水合氯醛、达比加群酯、华法林、替格瑞洛、西洛他唑、扑米酮、碳酸锂、异氟烷、七氟烷、恩氟烷、地氟烷、秋水仙碱；米非司酮、复方米非司酮、环丙孕酮、卡前列甲酯、雌二醇、米索前列醇、地诺前列酮；法罗培南、夫地西酸、伏立康唑、利奈唑胺、奈诺沙星、泊沙康唑、头孢地尼、伊曲康唑、左奥硝唑、头孢泊肟酯。截止时间：2022年11月10日实施时间：2022年12月1日https://www.nmpa.gov.cn/directory/web/nmpa/xxgk/zhqyj/zhqyjyp/20221103155815144.html========atxyn另只是网络限制(管的不严的)线下药店也能买

工信部拟禁止汽车单踏板完全刹停，制动系统新国标征求意见稿发布据工信部5月27日公告，按照《中华人民共和国标准化法》和《强制性国家

《反保险欺诈工作办法（征求意见稿）》公开征求意见

《反保险欺诈工作办法（征求意见稿）》公开征求意见为防范化解保险欺诈风险，保护保险消费者合法权益，推进保险业高质量发展，国家金融监督管理总局起草了《反保险欺诈工作办法（征求意见稿）》，现向社会公开征求意见，意见反馈截止时间为2024年5月11日。意见稿提出，金融监管总局及其派出机构应建立反欺诈监管框架，健全反欺诈监管制度，加强对保险机构和行业组织反欺诈工作指导，推动与公安司法机关、相关行业主管部门及地方政府职能部门的沟通协作和信息交流，加强反欺诈跨境合作。

《网络数据安全管理条例（征求意见稿）》公开征求意见