在建世界最高桥花江峡谷大桥进入主缆架设施工阶段

在建世界最高桥花江峡谷大桥进入主缆架设施工阶段花江峡谷大桥是贵州省六安高速公路控制性工程，大桥全长2890米，主桥为1420米单跨钢桁梁悬索桥，最大索塔高262米，主桥桥面与谷底的北盘江江面距离达625米。2025年大桥建成后，将飞架“地球裂缝”花江大峡谷之上，超越杭瑞高速公路北盘江大桥，成为世界第一高桥。近日，花江峡谷大桥首根主缆索股牵引完成，标志着在建世界最高桥正式进入主缆架设施工阶段。

贵州已为百余座长大桥梁配备监测系统

贵州已为百余座长大桥梁配备监测系统中国贵州建成长大桥梁监测系统省级平台，截至去年底，累计完成了126座大桥的单桥监测系统建设，数量居全国第一。新华社星期六（5月18日）引述贵州省交通运输厅报道上述消息。有“桥梁博物馆”之称的贵州省，目前已建成公路桥梁2万9000余座，其中高速公路桥梁1万5400座，不少在高度、长度、跨度等方面刷新同类型桥梁世界之最。近年来，为提升管护水平，给大桥配备健康监测系统等数字化手段逐渐在行业内推广应用。据报道，配备监测系统可实现对大桥目前健康状况、车流情况、养护情况等信息的实时掌握，在发现异常情况后也能快速介入处理。不具名的贵州高速集团有关技术人员说：“与传统的定期桥梁管理检查相比，安装上我们监测系统的大桥就如同有了一位24小时贴身的‘管家’，能够科学地、全天候地对大桥进行安全监控，对桥梁的安全状况评估更加科学精准。”据南方+客户端、中国新闻网等报道，广东在4月遭遇暴雨洪灾时，当地城市佛山的九江大桥曾发生一起海船碰擦大桥事故，造成四人失联。佛山南沙沥心沙大桥2月也发生过一艘空载的集装箱船触碰桥墩，导致桥面断裂的事故。在桥上行驶的车辆和人员坠落，五人遇难。2024年5月19日10:01PM