上海禁止网约车在浦东机场运营。via

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上海:禁止网约车在浦东机场运营。广州:鼓励网约车司机前往等枢纽站场接单。

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网约车被禁止在浦东机场区域揽客运营?上海道运局:属实近日,一份关于《关于禁止网约车在浦东运营的通知》(以下简称《通知》)引发

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上海禁止网约车在浦东机场运营惹议 官方回应指出租车供应充足

上海禁止网约车在浦东机场运营惹议官方回应指出租车供应充足上海禁止网约车在浦东机场揽客运营,在网上引发热议。上海市道运局对此回应称,浦东机场出租车供应充足,重大枢纽应以巡游出租车保障为主。上海市道路运输管理局星期一(1月29日)发布的《关于禁止网约车在浦东机场运营的通知》提到,为确保浦东机场陆侧交通顺畅有序,特别是春运期间,将严格禁止网约车在浦东机场区域揽客运营。有关话题词条“网约车被禁止在浦东机场运营”当日登上微博热搜,引发热议。不少网民表示不理解,指“这是一种倒退”,并称“网约车比那些出租车靠谱多了”。也有网民说,禁止网约车接单很合理,“不然停车场的秩序就全乱了”。对此,上海市道运局在接受看看新闻星期四(2月1日)发布的专访时说,浦东机场出租车供应充足,相对来讲是供大于求的。在日常的保障期间,出租汽车要等候五六个小时才能接到一单生意,而乘客五六分钟就可以上车,供应很充足,重大枢纽应以巡游出租车保障为主。上海市道运局还说,上述管理措施是“因站施策”,但浦东机场巡游出租车供应充足,目前没有在春运后调整的计划。另据央广网报道,从长期来看,相关部门会根据实际客流情况的变化,及时调整运力保障的方案措施。若未来浦东机场航班量、客流量的大幅增加,对交通运力保障需求发生了新的变化,相关部门也会及时总结评估,采取不同的策略和措施。对于上海市道运局的回应,不少网民表达出对上海出租车的不满,“那么请管好上海出租车,先解决相当一部分不规矩的出租车宰客问题”“出租车现在没人坐的原因,你们不考虑一下吗?”。2024年2月2日5:44PM

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网约车被禁止在浦东机场区域揽客运营?上海道运局:属实近日,一份关于《关于禁止网约车在浦东运营的通知》引发网友热议。1月31日

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上海浦东机场禁止网约车运营,部分平台已拦截发单https://www.jiemian.com/article/10757471.

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上海恢复浦东机场区域内网约车运营服务

上海恢复浦东机场区域内网约车运营服务根据广大市民乘客的建议,市交通委决定,从2月4日起恢复浦东机场区域内网约车运营服务,市民乘客可通过各网约车平台在浦东机场区域内预约用车。市交通委将要求各网约车平台规范运营,做好驾驶员管理工作,遵守浦东机场交通组织安排。同时,市交通委将积极组织运力,不断提升服务,满足广大市民乘客出行需求。1月29日,上海市道路运输管理局下发《关于禁止网约车在浦东机场运营的通知》,其中明确“严格禁止网约车在浦东机场区域内揽客运营”,引发上海市民游客热议。对此,上海市道路运输局客运处副处长吴学程于2月1日接受央广网记者专访表示,该《通知》为重申2016年施行的《上海市网络预约出租汽车经营服务管理若干规定》,当前,浦东机场巡游出租车运力供应非常充足,乘客排队等待上车的时间基本在20分钟以内。“同时也强调一下,《通知》是禁止网约车发布招车信息,但不禁止送客到机场、火车站。”此外,对于上海虹桥机场为何没有禁止网约车运营一事,吴学程表示,虹桥枢纽出于“因站施策”的考量,目前试点引进网约车服务作为运力补充,满足市民旅客的出行需求。“基于各个枢纽场站各自的区位特点,我们会针对其客流特征做出不同的管理策略。虹桥枢纽因为有高铁等,客流高峰时期的旅客人数比较可观,对于巡游出租车来说,在短时间内保障消化还是有一些紧张的,因此我们是在虹桥枢纽进行‘试点’引入网约车。”(NewsFW)

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