百度的萝卜快车在全国大规模推广已成定局。这几天，武汉有4.76万名出租车司机请愿，要求政府保住他们的饭碗。除了武汉，北京上海等城

百度的萝卜快车在全国大规模推广已成定局。这几天，武汉有4.76万名出租车司机请愿，要求政府保住他们的饭碗。除了武汉，北京上海等城市都已经表态，全力支持无人驾驶出租车的商用。为什么我敢肯定说无人驾驶出租车在全国推广已成定局？因为受到各路资本的欢迎，而且最关键的是政府非常认可。百度的李彦宏总算赌对了一次。本来百度这些年是一家很失落的公司，没想到百度研发的无人驾驶出租车商用项目突然爆发出来。看来，百度的底蕴还在。百度港股最近持续暴涨，原因是公司开发的无人驾驶出租车项目获得全国各大城市大面积推广，已经走向商用，而且最终会实现商业上的盈利。

消息称特斯拉计划在中国落地“无人驾驶出租车”，FSD 暂未完全获批

消息称特斯拉计划在中国落地“无人驾驶出租车”，FSD暂未完全获批近日，特斯拉首席执行官马斯克“闪电式”访华，引发了关于“特斯拉全自动驾驶（Full-SelfDriving，以下简称“FSD”）入华”的讨论与猜想。据《中国日报》援引知情人士的说法，除了寻求批准在中国推出最先进的FSD软件外，马斯克在近日访华期间还提议在中国测试无人驾驶出租车（robotaxi）。不过，中国政府暂未完全批准其FSD在华全面落地，政府高层对马斯克表示：中国“欢迎特斯拉在中国进行一些无人驾驶出租车测试”，并希望其“树立良好榜样”百度ApolloRobotaxi（萝卜快跑）、AutoX安途智行、文远知行、小马智行、滴滴出行等企业已经在国内部分城市参与无人驾驶出租车服务测试或运营。当然，这些企业的Robotaxi服务多数还处于测试阶段，并且为了安全起见，通常会配备安全员随车。随着技术的成熟和政策的支持，未来无人驾驶出租车的服务范围和运营水平有望进一步扩大和提升。频道：@kejiqu群组：@kejiquchat

外媒：百度将在武汉和重庆运营完全无人驾驶的出租车

外媒：百度将在武汉和重庆运营完全无人驾驶的出租车中国互联网巨头百度已经获得许可，在重庆和武汉通过该公司的自主打车部门ApolloGo，提供完全无人驾驶的商业机器人出租车服务，没有人类司机在场。...百度声称，当百度在武汉和重庆启动时，这将是自动驾驶汽车公司首次在中国提供完全无人驾驶的乘车服务。同时，在美国，Cruise最近开始在旧金山提供无人驾驶商业服务，Waymo自2020年起在亚利桑那州提供无人驾驶服务。"这是一个巨大的质变，"百度智能驾驶集团副总裁兼首席安全运营官魏东在一份声明中说。"我们相信这些许可是通往拐点道路上的一个关键里程碑，届时行业终将可以大规模地推出完全自主驾驶服务。"——

Argo AI无人驾驶出租车在奥斯汀正式通过Lyft提供服务

ArgoAI无人驾驶出租车在奥斯汀正式通过Lyft提供服务打车巨头Lyft和自动驾驶汽车技术公司ArgoAI现在正式在德克萨斯州的奥斯汀提供公共无人驾驶出租车服务。这是继迈阿密之后，Lyft和Argo经营商业无人驾驶出租车服务的第二个城市，迈阿密于12月推出了这项服务。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1322373.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1322373.htm

迪拜的无人驾驶出租车：2辆特殊车辆为自动驾驶车辆绘制数字地图

迪拜的无人驾驶出租车：2辆特殊车辆为自动驾驶车辆绘制数字地图迪拜现在离运营无人驾驶出租车又近了一步。道路交通管理局（RTA）和通用汽车支持的Cruise公司将开始运营两辆雪佛兰Bolt电动车（EV），为自动驾驶车辆准备数字地图。这个过程是在2023年之前推出实际的无人驾驶出租车和电子叫车服务的前奏，使迪拜成为世界上第一个在美国之外商业化运营Cruise自动驾驶车辆的城市。PS:无人出租车推出以后就不会再有印巴这些出租司机乱收费的现象了吧

百度开始在武汉提供夜间无人驾驶的出租车

百度开始在武汉提供夜间无人驾驶的出租车与大多数自动驾驶汽车初创公司一样，百度结合了第三方摄像头、雷达和激光雷达的组合，以帮助其汽车在低能见度条件下看得更清楚，与特斯拉基于视觉的解决方案形成对比。8月，百度开始提供完全无人驾驶的出租车，以出租车价格向乘客收费。第三季度，该公司的自动驾驶打车应用ApolloGo完成了超过47.4万次乘坐，同比增长311%。累计起来，截至第三季度，ApolloGo已经超过140万份订单。这听起来像是百度潜在的可观收入来源，但人们应该对这些数字持谨慎态度，并问：这些旅行中有多少是通过折扣来补贴的？其中有多少是可重复的日常路线，而不是由早期采用者采取的一次性尝试？在这个阶段，也很难判断中国的自动驾驶出租车新贵中哪家有领先优势。他们的扩张取决于他们与当地运营城市的关系，而大城市往往有权力通过某些地方立法。作为仅存的几个仍有较大发展空间的消费互联网领域之一，自动驾驶正得到全国各地地方政府的热情支持。例如，中国中部的工业中心武汉，是全国首批允许自动驾驶出租车在没有车载安全操作员的情况下为公众提供司机服务的城市之一。而现在，该市似乎对无人驾驶汽车的漫游感到满意，甚至在光线不足的夜间也是如此。抛开合理的怀疑态度，百度确实为使自动驾驶的未来提前到来付出了很多努力。它正在建立的护城河之一是其视觉语言模型，用于识别长尾场景中未见过的或罕见的物体。该人工智能得到了文心的支持，也就是支撑其文本到图像艺术平台的大型模型。"该模型将使自动驾驶汽车能够迅速对一个未见过的物体进行理解，如特种车辆（消防车、救护车）的识别、塑料袋的误判等，"百度此前解释说。"此外，百度的自主驾驶感知模型--文心大模型的一个子模型--利用超过10亿个参数，能够极大地提高自主驾驶感知的泛化潜力。"...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1336483.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1336483.htm