据中国民航局,近期,北京首都国际机场将迎来涉奥人员离境高峰,届时首都3号航站楼将全部用于冬奥航班保障。为确保冬奥会圆满收

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北京首都机场3号航站楼今起作冬奥专用 暂停对外开放

北京首都机场3号航站楼今起作冬奥专用暂停对外开放北京首都机场3号航站楼从今天(20日)起将用于冬奥航班保障,暂停向公众开放,恢复时间直到另行通知。首度机场官方微博昨日发布上述消息,并提醒有计划出行的旅客密切关注航空公司发出的航班运营信息。据《华夏时报》报道,随着2022北京冬季奥运会即将正式闭幕,以及2022冬季残疾人奥运会即将拉开帷幕,相关人员的交通保障工作再次进入一个关键节点。中国民航局此前已经发布相关通知,要求在3号航站楼运行的航空公司在2月20日至24日对国内进出港航班进行调整,及时告知旅客航班变动情况并做好机票退改签工作。首都机场以及航空公司等相关涉及冬奥会保障工作的人士受访时透露,首都机场将3号航站楼D区作为涉奥人员唯一进港通道、C区和E区作为冬奥保障专区作为离境通道,实施闭环管理。3号航站楼内去年就已经搭建了围挡,将部分区域与其他公共区域进行了“物理隔离”。发布:2022年2月20日5:18PM

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首都机场二号航站楼空空如也民航受冲击太大了,快撑不住了

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中国民航局:入境仅采口咽拭子

中国民航局:入境仅采口咽拭子中国民航局宣布,对入境人员仅口咽拭子,不再采鼻咽拭子,并对低风险货运航空器取消登临检疫布控。据澎拜新闻报道,民航局飞行标准司副司长孔繁伟在星期五(7月8日)中国国务院联防联控机制召开的新闻发布会上说,将进一步优化入境人员口岸检疫的流程,由“双采双检”改为仅采口咽拭子的单采单检,并取消入境人员涉新冠血液样本的检测要求。孔繁伟还宣布,将优化入境货运航空器的比例,对部分与境内人员接触少,疫情传播风险较低的货运航空器给予风险分析,取消登临检疫的布控,进一步缩短货运航空器通关时间,提升周转效率,全力支持外贸保稳体制。此前,中国国务院于6月28日颁布最新版冠病防控方案,放宽入境人员的隔离管控时间,将“14天集中隔离医学观察+七天居家健康监测”调整为“七天集中隔离医学观察+三天居家健康监测”。发布:2022年7月8日5:40PM

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泰国素万那普国际机场启用新卫星航站楼

泰国素万那普国际机场启用新卫星航站楼泰国机场管理局(AirportsofThailand)9月将启用素万那普国际机场的新卫星航站楼,以提高机场的出入境旅客处理量。《曼谷邮报》报道,机场管理局总裁革拉迪(KeratiKijmanawat)说,新卫星航站楼每年能多处理1500万人次的旅客,使素万那普国际机场的旅客处理能力,提高到每年6000万人次。这座占地21万6000平方米的航站楼有28个登机口和一个儿童游乐区,工程已接近尾声,目前正在等待安装带USB电源插座的椅子。素万那普国际机场去年10月至今年5月的客流量与上年同期相比猛增230.8%,达到3160万人次,其中2346万人次是国际旅客,814万人次是国内旅客。机场今年的日均客流量约为14万至15万人次。革拉迪说,机场管理局还计划在明年为来自新加坡和香港的入境旅客安装自动通关设施,以解决机场入境处的拥挤问题。他说,未来其他90个国家的持有电子护照的旅客出境时,也能使用自动通关系统。素万那普国际机场的离境旅客处理能力将从目前的每小时6200人,提高到日后的每小时8800人;入境旅客处理能力将从目前的每小时1万1000人,提高到日后的每小时1万3300人。他也说,机场管理局明年中将引进带有脸部识别技术的自动生物识别系统,为办理登机手续的旅客提供服务。

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【中国民航局:将配合相关部门做好空域分类和低空空域管理改革试点】

【中国民航局:将配合相关部门做好空域分类和低空空域管理改革试点】中国民航局有关负责人表示,将配合相关部门做好空域分类和低空空域管理改革试点,增加低空可飞空域;共同加强低空飞行活动服务保障体系建设,持续改善低空飞行活动的计划审批、空管、气象、通信、监视等服务保障。这位负责人说,针对低空经济发展对基础设施的新需求,将进一步完善通用机场建设和运行标准,推动通用机场和临时起降点建设;提升适航审定能力,优化航空器适航标准、审定模式与技术。同时,迭代升级低空飞行的安全监管体系。(新华网)

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中国民航局:国际客运航班恢复至疫情前约73%

中国民航局:国际客运航班恢复至疫情前约73%中国民航局运输司副司长徐青星期五(5月17日)说,近一周(5月6日至12日)中外航司共执行国际客运定期航班5493班(每个往返航班计为1班,下同),恢复至疫情前约73.1%。下一步将积极支持中外航空公司在中国国际航线上加大运力投入,完善国际航线网络,便利中外人员往来。徐青在中国民航局当天召开的新闻发布会上介绍,民航局今年继续把国际客运增班作为重点工作,会同相关部门统筹施策,全力推进国际客运航班进一步恢复,积极支持中外航空公司在中国国际航线上加大运力投入。徐青介绍,近一周中外航司共执行国际客运定期航班5493班,恢复至疫情前约73.1%,客运航班通航70个国家,其中比疫情前新增科威特、塞尔维亚、坦桑尼亚、卢森堡、巴布亚新几内亚5个通航国家。中国与共建“一带一路”国家间客运航班量已恢复至每周4053班,约为疫情前的76.6%,比行业平均恢复水平高3.5个百分点,航班量占比73.8%,比疫情前提升4.4个百分点。徐青说,中国国航近期已于4月27日起开通至巴西的北京-马德里-圣保罗航线,每周2班;南航已于5月11日起开通至墨西哥的深圳-墨西哥城航线,每周2班;国航计划自今日起开通至古巴的北京-马德里-哈瓦那航线,每周2班;海航计划自6月21日起开通至匈牙利的深圳-布达佩斯航线,每周2班;南航计划自6月27日起开通至匈牙利的广州-布达佩斯航线,每周4班。徐青表示,下一步,民航局将继续做好国际航线航班的审批和保障工作,及时协调推进解决各航空公司在恢复国际航班过程中遇到的问题和困难,并加大国际客运航权资源的使用监测力度,引导各航空公司提升航权资源使用效率,进一步完善国际客运航线网络,提升国际航空运输的通达性和便利性,更好地服务对外交往和旅客出行。2024年5月17日5:01PM

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