中央社中国电动车企调整布局投资海外换取市场准入

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中国电动车企加速布局英国市场 品牌进阶刚刚起步

中国电动车企加速布局英国市场品牌进阶刚刚起步中国电动车的头部企业正加速布局英国市场。已经进入英国市场的中国车企包括比亚迪、名爵、吉利控股和长城。这些企业不仅在英国市场推出自己的新能源车,而且在销售渠道上,已经和当地的经销商进行了较为成功的绑定。还有一些车企正在为进入英国市场积极准备。在日前召开的英国汽车论坛上传出消息,奇瑞汽车2024年将在英国发布两款新电车,同时在英国全境建设60个销售中心。对于加速出海的中国车企来说,英国市场不仅体量足够大,而且也是进一步进军欧洲大陆市场的据点,因此具有无法漠视的地位。但这一市场对品牌的认同、对销售渠道的依赖,都将影响到中国车企的行进步伐,需要中国车企加强在本土化方面的开展,而这也将是中国车企在这一市场行稳致远的基本所在。(新华财经)

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阿布扎比投资中国电动车企蔚来

阿布扎比投资中国电动车企蔚来阿布扎比政府向面临亏损的中国电动汽车制造商蔚来汽车注入资金,以约11亿美元(约14.7亿新元)获得蔚来7%的股权和一个董事会席位。据彭博社报道,蔚来星期二(6月20日)的公告显示,阿布扎比控制的投资实体CYVNHoldingsLLC同意以7亿3850万美元现金,买入蔚来约8500万股新发行A类股,合每股8.72美元。此外,CYVN还将从中国互联网巨头腾讯控股手中收购另外4000万股股票,合计获得蔚来7%的股权。根据协议,只要CYVN继续保持至少5%的股份,就可以向蔚来董事会提名一名董事。总部在上海的蔚来本月公布,由于出货量下滑,第一季度亏损超预期。同时,需求的不确定性也让人更加担忧其在竞争激烈的中国电动汽车市场的前景。蔚来首席执行官李斌在公告中表示,CYVN的投资将进一步强化公司的资产负债表,支持公司持续加快业务增长。交易完成后,双方同意共同合作寻求蔚来国际业务的发展机会。

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德国总理鼓励本国车企:别被中国电动车企吓倒如今,来自中国的电动汽车也将为德国车企提供“创新驱动力”。他强调,德国作为汽车大国的国际竞争力“毋庸置疑”。作为有着135年造车经验的德国,对于电动汽车的发展有着深厚的基础,德国汽车工业拥有超75万名员工,是迈向可持续未来的“核心驱动力”。为此,朔尔茨宣布,将开展一项价值1100亿欧元的激励计划,进一步推进德国工业现代化和气候保护,包括加速充电基础设施、可再生能源、电池等战略重要领域的投资建设。其实,不仅仅是朔尔茨,大众、雷诺、宝马等车企负责人纷纷直言,在电动汽车领域,“中国已经领先我们一代人”,欧洲必须在制造成本、生态系统等各个方面努力追赶,并与之合作。由此可见,在燃油车时代占据压倒性优势的德系品牌,如却不得不面临着来自中国本土新进电动车企业们极具压迫性的威胁。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1382067.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1382067.htm

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