全国工商联汽车经销商商会会长刘英姿：行业过度内卷仍在加剧 经销商面临巨大压力

全国工商联汽车经销商商会会长刘英姿：行业过度内卷仍在加剧经销商面临巨大压力在今日举办的中国汽车流通行业大会上，全国工商联汽车经销商商会会长刘英姿表示，今年以来，我国经济运行中的积极因素在不断积累，增长动能持续增强，国民经济总体延续了回升向好的趋势，中国汽车产业发展也保持了增长的势头。但以价格为主要手段的市场竞争还在延续，行业过度内卷状态仍在加剧，广大汽车经销商在汽车价格倒挂、品牌销量下滑等多种因素影响下，企业经营面临巨大的压力，焦虑情绪持续蔓延。

江苏盐城知名汽车经销商疑似跑路 多名消费者反应拿不到车

江苏盐城知名汽车经销商疑似跑路多名消费者反应拿不到车近日有多名消费者在网络爆料宣称自己在盐城森风集团买了车但是迟迟不能交付，也有网友说拿到车了但是没有车辆合格证没办法上牌，疑似是被抵押给银行了。森风集团拥有近60家汽车4S店，经营包括奥迪，奔驰，林肯，玛莎拉蒂，凯迪拉克，别克，雪佛兰，北京现代，进口大众，一汽-大众，上汽大众，福特，标致，英菲尼迪，雷诺，哪吒，零跑，小鹏，问界，蔚来等25个国际品牌。有消息透露，森风集团已经拖欠了4个月的工资和社保，总共累计数千万元人民币。截至到目前状态，森风集团旗下所有资产均处于抵押状态。——

保时捷中国经销商因销量大跌和亏损问题发起集体抗议

保时捷中国经销商因销量大跌和亏损问题发起集体抗议保时捷中国经销商因一季度在华销量下降24%，纯电车型销售不佳导致亏本卖车，发起集体抗议。保时捷中国为完成销售任务继续压库，激化了双方矛盾。经销商投资人约65%选择不提车，内部派系分歧，部分要求保时捷中国对新车亏损进行赔偿。美东集团等南方经销商要求1个点毛利补贴，百得利集团等要求4点补贴。保时捷总部对此问题重视，已派调查团赴华调查中国市场问题，显示对保时捷中国CEO的信任危机。保时捷中国销量预期从10万台降至7万台，有裁员传闻，且可能对区域管理人员进行调岗。关注频道@ZaiHuaPd频道投稿@ZaiHuabot