评论：阿航增加迪拜-广州航班数量

评论：阿航增加迪拜-广州航班数量从8月3日起，总部位于迪拜的阿联酋航空将从迪拜飞往广州的航班数量增加到每周2班。目前，阿航每周使用A380执飞迪拜-广州航线。除了现有的周六航班外，阿联酋航空还将在周三运营新增的航班。这一增加的班次将确保迪拜-广州航线每周提供超过1800个座位。*然而，按照中国当局的要求，从迪拜到广州的所有入境航班的运力仍被限制在75%。持有效期6个月以上普通护照赴迪拜或中转迪拜的中国旅客，可免签入境。8月3日起，迪拜至广州的阿联酋航空EK362航班将于周三和周六凌晨2点05分从迪拜国际机场T3航站楼起飞，于当日下午1点50分抵达广州白云国际机场。回程航班EK363将于周三和周六下午5点50分从广州白云机场起飞，次日12点45分抵达迪拜国际机场。*2002年，阿联酋航空成为该地区首家开通与中国大陆直飞航线的航空公司。两年前，由于全球爆发Covid-19大流行，迪拜至中国的航班服务于2020年3月下旬停止。迪拜至广州之间的航班务于2020年7月25日恢复，此后每周一班。在大流行期间，阿联酋航空SkyCargo继续通过迪拜的枢纽地位为中国提供货运服务，并为医疗和其他必需品的运输提供支持。目前，除了往返广州的客运服务外，阿联酋航空还使用波音777货机每周运营2趟迪拜和北京之间的货运航班，每周6趟往返上海和每周4趟往返广州的货运航班。

香港航班数量仍远低于疫前

香港航班数量仍远低于疫前香港虽然放松了防疫隔离政策，但目前的航班数量仍远低于疫情前水平。据彭博社报道，香港本月可供预定的航班和座位数量只有2019年10月的18%左右，当时往返香港的旅行已经受到大规模抗议活动的不利影响。10月份约有45家航空公司显示有飞往香港的航班，与三年前相比，数量减少了一半。香港的主要航空公司国泰航空说，需要时间来恢复运力，因为启用停飞的飞机以及培训员工都需要时间。Cirium的数据显示，10月份国泰航空每周有9个航班从香港飞往台北，远低于疫情危机前的93个航班，当时这条航线是世界上最繁忙的国际航线之一。Trip.com的数据显示，亚洲短途旅行最受希望离境的香港居民欢迎，在香港政府宣布取消酒店隔离等防疫限制后的那个周末，Trip.com香港网站出境机票的订单较前一个周末增长近400%。尽管如此，国泰航空每周只有14个航班飞往曼谷，而在疫情之前是63个航班。由于航班数量有限，机票价格也飙升，并且没有直飞约翰内斯堡、阿德莱德、科伦坡和芝加哥等许多目的地的航班，旅行时间也更长。香港航空公司代表协会副主席YolandaYu说，航空公司可能需要六至九个月的时间来重新安排航班时刻表。Yu也是新西兰航空的香港和菲律宾地区经理。发布：2022年10月5日9:40AM

机管局：航班数据无错误 未有影响航班升降

#港闻【Now新闻台】机管局指，在早上7时发现航班显示资料未能即时更新，但航班数据无错误，未有影响航班升降，现时已启动后备系统供旅客查阅。机管局机场运作执行总监姚兆聪：「我们有个简单的系统，将未来一、两小时的航班资料发放予旅客知道，这里(离境大堂)有，入到禁区也有临时航班显示资料，这个令到旅客虽然看不到一般我们看到的航班显示，也看到临时系统，根据系统是会知道去到有关的机口。」

巴西与阿根廷达成开放天空政策 航司可自由决定两国间客运航班数量

巴西与阿根廷达成开放天空政策航司可自由决定两国间客运航班数量当地时间3月13日，巴西外交部表示，巴西和阿根廷已签署谅解备忘录，两国将实施开放天空政策，结束每周定期客运航班限制，并为货运航班的放行提供了便利。巴外交部表示，开放天空政策由巴西国家民航局和阿根廷国家民航局于3月6日至7日共同签署。协议生效后，巴西和阿根廷的航空公司将可以自由决定在两国之间提供客运航班的数量。目前，根据各自国家的规定，双方航空公司每周最多只能提供170个航班。协议还扩大了货运服务业务的许可范围。（央视新闻）