美国航司将在未来数月增加往返中美的航班数量

美国航司将在未来数月增加往返中美的航班数量中美两国表露罕见合作意向、宣布将往返两国之间的客运航班数量增加一倍后，美国最大的三家航空公司纷纷拿出计划，希望在未来几个月内能把这类航班数量增加一倍以上。据彭博社报道，美国三大航司美国航空（AmericanAirlines）、美国联合航空（UnitedAirlines）和美国达美航空（DeltaAirLines）均宣布，将增设多条往返美国和中国之间的客运航班，重振跨太平洋航班市场。其中，美国航空计划从1月起，每天运行达拉斯与上海之间的航班。达美航空则计划从10月29日起开通西雅图至上海的每日航班，以及每周三班从底特律至上海的航班；此外，达美航空还计划在明年3月增加每周四班洛杉矶至上海的航班。美联航则计划从10月1日起增加旧金山至上海的每日航班，并于11月恢复旧金山至北京的每日航班。据报道统计，三家航司共提出了在明年1月前增设19趟航班的计划，而这个数量多于中美官方此前宣布将增加的12趟航班。这意味着，部分新增航班可能不获批准，除非两国进一步增加往返航班数量。报道指出，美国许多大型航空公司正选择发展国际旅行业务，以应对美国国内疲软的需求。不过与欧洲市场相比，亚洲市场的反弹速度较慢，尤其是往返中国的航班还受到两国官方的限制。美国交通部上星期五（8月11日）宣布，从9月1日起，将每周往返美国的中国客运航班将从目前的12趟增至18趟；从10月29日起，再增至24趟。中国政府也同意把每周往返中国的美国客运航班数量增加一倍。中国也在8月10日宣布，恢复国内旅行社对美国的出境团队旅游和“机票+酒店”业务。

南航发布迪拜至深圳、至广州航班出行前检测要求

南航发布迪拜至深圳、迪拜至广州航班出行前检测要求中国南方航空迪拜航线复航啦！中国南方航空迪拜-深圳航线将于7月27日复航，迪拜-广州航线将于8月7日复航。现在接受官网预约根据最新检测要求，所有自阿联酋搭乘航班赴华人员（包括在阿长期居住人员、中资企业人员、国内临时来阿人员、第三国来阿人员）须进行“双核酸”检测，第一次核酸检测在登机前48小时内进行，第二次核酸检测在登机前24小时内进行，两次核酸检测须在两家不同检测机构、采用不同试剂进行，两次采样间隔24小时以上。全文：https://mp.weixin.qq.com/s/o4jkYJ8vlCmNAYxx7yv0mA

新航11月开通往返北京大兴机场航班

新航11月开通往返北京大兴机场航班新加坡航空公司今年11月将开通往返我国和中国北京大兴机场的每日航班。新航星期一（6月24日）发文告说，一旦获得当局批准，新航线将在11月11日启航，首趟航班零时30分从新加坡起飞，早上6时35分抵达大兴机场。从大兴机场出发的首趟航班定早上9时25分起飞，下午3时50分抵达新加坡。新航班将从星期一起，陆续开始售票。此外，从8月5日起，新航每周飞往北京首都机场的航班也将增加三趟，达21趟。这意味着到了11月，新航每周将提供一共28趟飞往北京的班机服务。新航指出，往返北京大兴机场的新航线将为旅客提供多一个航班服务，前往北京这个热门地点。大兴机场在文告中指出，新航是首个提供往返大兴机场和新加坡航线的外国航空公司。集团相信，新航线将满足两地的旅游需求，开拓机会。2019年9月启用的大兴机场位于北京中轴线的南端，与天安门直线距离为46公里，地跨北京市大兴区和河北省廊坊市。2024年6月24日11:03AM

美联航拟 3 月恢复往返以色列航班

美联航拟3月恢复往返以色列航班美国联合航空公司将成为新一轮巴以冲突爆发后首家恢复美以航线的美国航空运营商。美联航21日说，计划3月2日起恢复从美国新泽西州纽瓦克国际机场往返以色列特拉维夫的航班，最初两趟航班经停德国慕尼黑，6日起直飞。美联航表示，他们与美国和以色列的安全专家和政府官员合作，经过详细安全分析后作出恢复航线决定，不过，他们将持续观察局势，并根据情况调整航线安排。美联航说，将于今年秋天考虑是否恢复从美国旧金山、芝加哥和华盛顿往返以色列的航班。

卡航增加来往多哈至大中华区域航班

卡航增加来往多哈至大中华区域航班随着香港及中国大陆先后放宽入境检疫措施，卡塔尔航空将增加来往多哈至大中华区域的航班。继早前增加多哈至香港、上海及杭州的航班后，卡塔尔航空2月7日在官网宣布，将从本月15日起，增加来往多哈至广州的航班至每周四班。卡塔尔航空还计划陆续恢复更多往返中国大陆的航班。另外，卡塔尔航空将与中国南方航空及国泰航空合作，在符合防疫政策和相关监管部门批准下，提供更多往返中国大陆九个城市的转机航班，包括北京、上海、广州和武汉等。

香港航班数量仍远低于疫前

香港航班数量仍远低于疫前香港虽然放松了防疫隔离政策，但目前的航班数量仍远低于疫情前水平。据彭博社报道，香港本月可供预定的航班和座位数量只有2019年10月的18%左右，当时往返香港的旅行已经受到大规模抗议活动的不利影响。10月份约有45家航空公司显示有飞往香港的航班，与三年前相比，数量减少了一半。香港的主要航空公司国泰航空说，需要时间来恢复运力，因为启用停飞的飞机以及培训员工都需要时间。Cirium的数据显示，10月份国泰航空每周有9个航班从香港飞往台北，远低于疫情危机前的93个航班，当时这条航线是世界上最繁忙的国际航线之一。Trip.com的数据显示，亚洲短途旅行最受希望离境的香港居民欢迎，在香港政府宣布取消酒店隔离等防疫限制后的那个周末，Trip.com香港网站出境机票的订单较前一个周末增长近400%。尽管如此，国泰航空每周只有14个航班飞往曼谷，而在疫情之前是63个航班。由于航班数量有限，机票价格也飙升，并且没有直飞约翰内斯堡、阿德莱德、科伦坡和芝加哥等许多目的地的航班，旅行时间也更长。香港航空公司代表协会副主席YolandaYu说，航空公司可能需要六至九个月的时间来重新安排航班时刻表。Yu也是新西兰航空的香港和菲律宾地区经理。发布：2022年10月5日9:40AM