韩国货运罢工行动导致行业蒙受16.6亿元损失

韩国货运罢工行动导致行业蒙受16.6亿元损失（早报讯）韩国卡车司机11月24日展开的罢工行动，已导致约1.6万亿韩元（约16.6亿新元）的损失，受影响行业为水泥、钢铁、汽车和汽油行业。据韩联社报道，韩国产业通商资源部星期四（12月1日）公布，截至星期三（10月30日），97.6万吨水泥、56.3万吨钢铁、7707辆汽车、25.9千升汽油面临难出库的问题。产业部强调，上述损失金额不代表企业的实际受损情况，但如果罢工长期持续，导致生产受到影响，行业的损失程度会非常严重。韩国政府向水泥行业下达开工命令后，重返岗位的卡车司机有所增加，生产停摆的担忧有所缓解。汽油流通业虽已积极寻找替代油罐车扩大运输，但加油站库存见底的情况，已从首都圈地区扩大至忠清道和江原道地区。韩国政府为最大限度地减少损失，正在考虑下达开工令等一切可行措施。石油化工企业的出货规模现在仅为平时的10%至30%，出货全面暂停的部分企业已开始考虑减产。钢铁业在罢工开始前，采取先行出库等措施，但若出货量腰斩的局面长期持续，钢铁业恐怕迟早要面临调整产量的情况。发布：2022年12月1日9:00PM

英国最大港口罢工八天 抗议加薪跟不上通胀

英国最大港口罢工八天抗议加薪跟不上通胀（早报讯）英国最大集装箱港口费利克斯托（Felixstowe）近2000名工人自星期天（8月21日）起开始为期八天的罢工。这是英国员工在工资未能跟上通货膨胀步伐引发的最新一轮罢工行动。英国媒体报道，包括起集装箱重机司机、机器操作员和装卸工人在内约2000名工会员工将参与港口联合工会自1989年以来的首次罢工。费利克斯托港口处理进入英国几乎一半的集装箱货运，是英国最大、最繁忙的集装箱港口，也是欧洲最大的港口之一，罢工意味货船必须转往英国或欧洲其他地方的港口。工会警告，港口停工将对英国的供应链以及物流和运输部门产生重大影响。联合工会声称，费利克斯托港母公司长江和记实业有限公司以营利为优先考量，没有向工人支付合理薪资。长江和记方面则表示，对工会没有“在谈判桌上进行建设性讨论以找到解决方案感到失望”。受到食品和能源价格飙升影响，，以寻求更好的薪酬资和福利保障。英国陆路交通过去三天因罢工严重瘫痪。数据显示，，创下1982年2月以来最高纪录。这导致英国的企业、工会和政府之间形成三方对峙，越来越多行业的员工加入大罢工，抗议加薪幅度跟不上通货膨胀涨幅。目前英国其他产业，包括律师、教师、护理师、消防员、清洁员、机场员工等也正计划发起罢工。发布：2022年8月21日8:07AM

勒索软件攻击导致日本最大港口瘫痪 贸易受到威胁

勒索软件攻击导致日本最大港口瘫痪贸易受到威胁名古屋是中部地区最大的城市，拥有日本最大、最繁忙的贸易港口，占日本贸易总额的10%左右。该港口拥有21个码头和290个泊位，每年处理超过200万个集装箱，年货物吞吐量为165000000吨。由于NUTS系统无法运行，港口运营监管机构一度被迫停止所有集装箱装卸。该港口在周四下午之前已部分恢复运营，到晚上会再次全面运作。然而，即使只持续几个小时，勒索软件攻击也可能给港口运营和日本贸易带来相当大的财务损失。名古屋港在一个多世纪前于1907年开通了国际贸易航线，是丰田汽车公司出口大部分汽车的码头。勒索软件攻击后，这家汽车制造商计划于周五暂停出口零部件的包装业务。它将根据港口运营状况的变化决定是否恢复正常运营。该公司表示，国内生产不会受到该事件的影响。丰田的大部分汽车出口都依赖名古屋港，而无法装卸集装箱可能会严重影响世界上最大的汽车企业之一。最近一次针对名古屋港的网络攻击是在Killnet团伙发起大规模分布式拒绝服务攻击(DDoS)几个月后发生的。2022年9月6日，亲俄团体将该公司官网下线40分钟。然而，这一次的勒索软件攻击似乎对港口的运营和商业前景产生了更大的影响。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1369429.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1369429.htm