来自中国企业的竞争加剧 特斯拉或引进新车国产化
来自中国企业的竞争加剧特斯拉或引进新车国产化然而，特斯拉正在降价促销。今年以来，特斯拉在中国已经推出两次降价活动。1月1日，特斯拉推出新年限时福利，1-2月购车可享交付激励6000元人民币和保险补贴4000元。1月6日，特斯拉中国官宣国产车型大幅降价，Model3起售价22.99万元，ModelY起售价25.99万元。这也创下中国产特斯拉历史最低价格，并且交付周期为1-4周。但这些营销手段都难挽回当前遭遇的劣势，特别在中国市场。去年12月1至25日，特斯拉在中国市场日均销量同比减少28%。数据显示，2022年1至11月，中国新能源汽车厂商销量的前三依次为：比亚迪、上汽通用五菱和特斯拉，其销量同比增长分别为220.9%、7.1%、59%。无论是销量还是增速，比亚迪正在对特斯拉形成威胁。同时，与特斯拉以降价换销量不同的是，进入2003年，比亚迪的海洋、王朝、腾势等系列都上涨了2000至6000元人民币。显而易见，中国的造车新势力正在群雄崛起。从极氪001、蔚来ET5、哪吒S、比亚迪海豹等多款与Model3对标的车型，到阿维塔11、小鹏G9等与ModelY对标的车型，都力图挑战特斯拉的王座。特斯拉似乎力图强化中国的重要性，以加强对抗冲击。近日，特斯拉升任中国区负责人朱晓彤至全球管理层职务，负责美国工厂以及北美和欧洲地区的销售业务。与此同时，朱晓彤仍将继续担任特斯拉中国区最高管理职位，以及亚洲其他地区销售业务负责人。此外，特斯拉还让朱晓彤带队赴美，帮助特斯拉美国工厂提升产能。据称，朱晓彤带中国团队赴美的另一个可能任务，就是“引进新车、国产化”。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1338097.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1338097.htm
