#视频RelativitySpace正在开发世界上第一枚3D打印火箭,其Terran1火箭通体85%是由3D打印材料打造。与传统

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Relativity Space因故中止发射世界上第一枚3D打印火箭Terran 1

RelativitySpace因故中止发射世界上第一枚3D打印火箭Terran1尽管进行了三次尝试,该公司依然未能发射火箭,它在最后一刻遭遇了两次中止,其中一次是启动了引擎,另一次是有船侵入离岸安全区后,发射被取消。Terran1号任务被称为"祝你好运,玩得开心",没有携带载荷。它只是携带了相对论空间公司一次失败的打印测试中的一个旧的3D打印组件,作为该公司的纪念品。2023年3月11日,相对论空间公司的第一枚Terran1火箭在佛罗里达州卡纳维拉尔角空军基地进行第二次发射尝试时加注燃料准备飞行。相对论空间公司于美国东部时间周六下午1点开始尝试发射Terran1号,这是一枚110英尺高(33米)的火箭,旨在将小型卫星发射到低地球轨道,但由于不可接受的高空风而被推迟一个多小时。美国东部时间下午2点35分(格林尼治标准时间1935年)发射Terran1号的尝试在升空前70秒被一艘船挫败。该公司随后试图在美国东部时间下午2点42分发射Terran1号,但在升空前不到半秒时系统出现自动中止。据发射主管克莱-沃克说,火箭的九个Aeon1发动机短暂启动,然后由于"违反发射承诺标准"而关闭,该公司后来说,火箭阶段分离自动化系统检测到问题导致了发射中止。周六第三次发射火箭的尝试是在美东时间下午4点,即窗口期结束时,在升空前45秒又发生了中止。该公司通过Twitter表示,这次中止是由于第二级的燃料压力问题,即压力太低。"我们不得不中止倒计时。"沃克在RelativitySpace的发射网络广播中说。"我们今天可能无法升空了,保护好飞行器,感谢您的参与。"相对论太空公司的Terran1火箭是一个更大的、完全可重复使用的运载火箭的原型,称为TerranR,是第一个主要通过3D打印制造的助推器。凯利说,大约85%的火箭是在这家位于加州的公司的长滩工厂进行3D打印的,只有橡胶垫圈、计算机芯片和阀门等部件是非3D打印部件。Terran1号使用液态甲烷和液态氧(或称methalox)作为燃料,使其成为美国第一枚旨在通过这种混合燃料进入轨道的轨道火箭,并被设计为以每次飞行1200万美元的价格将多达2700磅(1250公斤)的有效载荷带入低地球轨道。如果Terran1获得成功,相对论空间公司将利用其3D打印技术制造出更大的TerranR,预计它能够将多达44000磅(22000公斤)的有效载荷送入轨道。相对论空间公司首席执行官兼联合创始人蒂姆·埃利斯曾说过,如果Terran1号能离开发射台并通过飞行中的最大动态压力阶段,他会很高兴。他反复强调,主要目标是表明相对论空间公司的3D打印工艺在快速和经济地制造火箭方面是可行的。"在本周的发射尝试之前,埃利斯在Twitter上写道:"这次发射不会单一地定义我们的长期成功。然而,这次发射将为我们提供有用的数据和见解,这将使我们为下一次点火做更好的准备,并且是开发直接适用于TerranR的技术的绝佳学习平台,使我们有很大的信心在成为下一个伟大的发射公司的竞争中领先。"...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1348999.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1348999.htm

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世界上首枚3D打印火箭未能进入轨道官方:成功了一部分不过,官方表示虽然火箭能入轨,但在上升阶段到达了火箭穿越大气层的过程中阻力最大的点——最大动压点。RelativitySpace表示,这也实现了本次试射的一个重要目标。公司负责该试射项目的经理阿尔瓦·凯利直播中表示,虽然此次发射没能完全成功,但提供了足够数据表明,3D打印的火箭在技术上是可行的。据了解,这枚3D打印火箭高33.5米,直径2.3米,LEO运力1.25吨。一级火箭动力由9台Aeon液氧甲烷发动机并联,二级火箭使用1台真空型Aeon液氧甲烷发动机。目前火箭85%的部分由3D打印而成,连火箭的发动机也由3D打印技术制造,只有橡胶垫圈、计算机芯片和阀门等组件是非3D打印部件。它的设计目的是可以将大约1250公斤的重物运载到近地轨道,每次发射任务将花费1200万美元,约合人民币8300多万元。另外,RelativitySpace公司还正在开发更大、可重复使用的TerranR(人族R)火箭。与人族一号一样,TerranR火箭也将采用3D打印技术建造,使用液氧甲烷燃料,火箭高66米,直径5米。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1350845.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1350845.htm

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