中国进口车销量创10年来历史新低

中国进口车销量创10年来历史新低6月26日，乘联会发布的数据显示，2023年5月，中国汽车进口量为5.84万辆，同比下跌18%；今年1-5月进口车数量仅有28万辆，同比下跌28%，目前月度进口量维持在月均6万台左右水平。不过，进口市场中的豪华车需求仍不断增长，豪华车占比已从2019年的79.8%上升到2023年的91%。同时，超豪华车的进口占比略有上升，体现超高端消费群体的购买力实际上是上升的。这也与国产车，在豪华车市场的话语权不高有关。目前，国内豪华车市场，只有蔚来、红旗等车企涉足，其它车型很难冲击到售价50万元以上价格区间，这也导致豪华车进口数量始终居高不下。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1367991.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1367991.htm

韩国 2 月进口车注册登记量同比减约 25%，混合动力车销售强劲

韩国2月进口车注册登记量同比减约25%，混合动力车销售强劲据韩国进口车协会（KAIDA）3月6日发布的数据，受春节假期导致工作日减少、高利息导致消费萎缩影响，2月进口车注册登记量同比减少25%左右，但进口混合动力车销售依然强劲。具体来看，2月进口车注册登记量为1.6237万辆，同比减少24.9%，但环比增长24.1%。按燃料类型来看，混合动力车以8876辆最为畅销，其后依次是汽油车（5183辆）、纯电动汽车（1174辆）、插电式混动车（545辆）、柴油车（459辆）。

奔驰、宝马成中国进口车品牌前2 保时捷第4

奔驰、宝马成中国进口车品牌前2保时捷第4前几年进口车品牌表现相对最强的是雷克萨斯，近期下滑严重，2023年上半年累计进口销量下滑20%，排名从第一跌至第三。而奔驰、宝马份额持续增长，奔驰2023年已经成为进口车品牌第一，宝马排名第二。奔驰、宝马2023年上半年累计进口销量均超过9万辆。2023年中国传统豪华车进口销量表现最为优秀的是德系主力品牌，宝马X5和奔驰GLB表现超强。宝马X5上半年销量4.65万辆，增速122%。而奔驰GLB上半年销量3.57万辆，暴增473%。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1373131.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1373131.htm

中国汽车进口量创10年新低：日系车暴跌43%

中国汽车进口量创10年新低：日系车暴跌43%据了解，中国汽车进口量最高峰是在2014年，当年创出143万辆的历史记录。而最近3年，这一数据都不足100万辆，2022年进口量只有88万辆。2023年相对2022年又出现了较大下滑。从进口国家来看，2023年日本进口车暴跌态势明显，1-6月日本进口下降43%。而美国等进口车下降29%。欧洲进口下降14%。在崔东树看来，目前进口车增长主要靠豪华车的增长，豪华车占比已经从2019年的78%上升到2023年的91.6%。超豪华车的进口占比保持稳定，体现超高端消费群体的购买力实际上是上升的。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1373119.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1373119.htm

2023年前两个月汽车进口同比下滑30% 宝马奔驰为国人最爱品牌

2023年前两个月汽车进口同比下滑30%宝马奔驰为国人最爱品牌具体到各国别来看，2023年日本进口车暴跌态势明显，今年前两个月累计进口1.6万台，同比下降66%。而2月份日本进口下降80%，美国等进口车下降38%，欧洲进口下降8%。此外，2023年进口车表现相对优秀的是斯洛伐克、墨西哥、意大利等主力国家，而2月德国等进口车增量很好。具体到各品牌，前几年进口车品牌表现相对最强的是雷克萨斯，而近期宝马奔驰份额持续增长。2023年1-2月，宝马累计销量达到3.2万辆排名第一，奔驰累计销量达2.7万辆紧随其后，雷克萨斯累计1.96万辆，同比下滑36%。而在车型方面，宝马X5、雷克萨斯ES、奔驰GLB、雷克萨斯NX、奔驰GLE分列今年前两月进口前五的车型。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1351267.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1351267.htm

今年韩国混合动力车销量有望首次超越柴油车

今年韩国混合动力车销量有望首次超越柴油车上月混合动力汽车新车注册登记数量为3.3511万辆，尽管销量低于燃油汽车（7.4411万辆），但相较于柴油车（2.65万辆），增长超26%。上月韩国混合动力车的销量同比（1.8427万辆）大增82%，环比（2.5982万辆）增长29%。截至今年11月，韩国柴油车累计销量为28.8834万辆，略领先混合动力车（28.3365万辆）累计销量约5000辆。但随着近期混合动力车销量的迅速增长，预计今年内混合动力车的销量将首次超越柴油车。