Telegram Premium 订阅者突破 400万 杜洛夫发文庆祝

TelegramPremium订阅者突破400万杜洛夫发文庆祝社交媒体平台Telegram创始人杜洛夫发文表示，TelegramPremium推出还不到一年半，已成为消息应用历史上增长最快的付费订阅。Premium订阅者数量在短短5个月内翻了一番，在过去12个月内翻了两番。如今，它的用户数量已突破400万。杜洛夫对此表示，“非常感谢所有注册Premium的人！我们每个月都会为Premium订阅者添加出色的新功能”。——

杜洛夫发帖解释为什么要推出 Telegram Premium

杜洛夫发帖解释为什么要推出TelegramPremium自Telegram推出近9年的那一天起，我们就一直在为用户提供比其他任何消息应用更多的功能和资源。像Telegram这样强大的免费应用在2013年是革命性的，在2022年仍然是史无前例的。时至今日，我们在聊天、媒体和文件上传方面的限制是无可匹敌的。然而，许多人一直要求我们进一步提高目前的限制，所以我们研究了让你超越已经疯狂的方法。这里的问题是，如果我们为每个人取消所有的限制，我们的服务器和流量成本将变得无法管理，所以对每个人来说，聚会将不幸地结束。经过思考，我们意识到，让我们最挑剔的粉丝得到更多，同时保持我们现有功能的免费，唯一的办法就是让那些提高的限制成为付费选项。这就是为什么这个月我们将推出TelegramPremium，这是一个订阅计划，允许任何人获得额外的功能、速度和资源。它还将允许用户支持Telegram，并加入率先获得新功能的俱乐部。不过不用担心：所有现有的功能仍然是免费的，而且还有很多新的免费功能即将推出。此外，即使没有订阅Telegram高级版的用户也将能够享受它的一些好处：例如，他们将能够查看高级版用户发送的超大文件、媒体和贴纸，或者点击添加已经钉在消息上的高级版反应，以同样的方式作出反应。虽然我们在一对多公共频道中进行的注重隐私的广告实验比我们预期的要成功，但我认为Telegram的资金应该主要由其用户而不是广告商提供。这样，我们的用户将始终是我们的主要优先事项。

杜洛夫：TG发行了2.7 亿美元债券，该应用比任何社交媒体都更接近盈利

杜洛夫：TG发行了2.7亿美元债券，该应用比任何社交媒体都更接近盈利他说：每天都有超过250万新用户注册Telegram，今年早些时候，我们的月活跃用户数已超过8亿。我们很高兴也很感激，尽管这种巨大的增长也意味着为我们的用户提供更高的存储和流量费用。幸运的是，Telegram在资金方面非常高效，去年我们在商业化方面取得了良好的开端。虽然尚未实现盈利（仅在第二年就盈利不现实），但从绝对数字来看，Telegram比Twitter和Snap等竞争对手更接近盈利。为了为Telegram的持续增长提供资金，直至达到收支平衡点，本周我们发行了价值约2.7亿美元的Telegram债券，作为现有债券的补充。我们再次有幸获得了声誉卓著的知名基金的参与。我个人购买了大约四分之一的新Telegram债券，为Telegram的发展投资了数千万美元。除此之外，我在过去10年里还花费了数亿美元来维持Telegram的运行。有些人建议我应该买房子或飞机。但我更喜欢专注于我的工作，而不“拥有”任何东西（好吧，除了Telegram、一些比特币和一些Toncoin）。数亿人注册了Telegram，因为他们想要一个将用户放在第一位的独立消息平台。继续提供这个平台是我的责任，也是我一生的工作。——

Telegram创始人2022/12/6日发文

Telegram创始人2022/12/6日发文Telegram开始变现已经一年了，但结果已经超出了我们的预期。与其他应用程序不同，我们对广告采取了一种注重隐私的方法：我们决定不得将任何个人数据用于定位，并且推广的消息只能在一对多的公共渠道中显示。尽管如此，我们的广告表现明显优于市场，并使Telegram走上了稳步实现财务可持续性的道路。我们仅在5个月前推出的TelegramPremium订阅人数迅速突破100万，成为有史以来最成功的社交媒体订阅计划之一。虽然它仍然只占Telegram总收入的一小部分，但TelegramPremium每天都在稳步增长，有朝一日甚至可能与我们的广告竞争。未来看起来令人兴奋。我在之前的帖子中讨论的额外货币化策略已经取得成果，我们现在正在开发的功能将为Telegram在2023年的进一步财务增长奠定基础。由于成功的货币化，Telegram将能够支付必要的服务器、流量和工资，以继续构建新功能和支持现有功能。虽然其他一些应用程序将其用户视为最大化收入的工具，但我们将收入视为为我们的用户最大化价值的工具。关注频道:@Hao12News

自动驾驶商业化示范运营加速推进

自动驾驶商业化示范运营加速推进在武汉市国家智能网联汽车测试示范区，自动驾驶出租车（Robotaxi）越来越多走入市民的日常生活。这些自动驾驶出租车可以在驾驶位无人的情况下独立完成变道、避障等各类操作。自动驾驶出行服务平台工作人员告诉记者，自动驾驶出租车的驾驶能力正在不断提升，对小概率长尾事件的处理更加成熟，乘客乘坐体验也更加舒适。L4级自动驾驶技术正在以出租车等公共交通为载体持续推进商业化示范运营。机构预计，2026年自动驾驶出租车将实现大规模商业化。到2030年，国内Robotaxi的成本将低于有人驾驶网约车服务成本，市场规模将达到近5000亿元。（中国证券报）

杜洛夫今年三十九岁了

杜洛夫今年三十九岁了今天（10月10日）是Telegram创始人兼CEO，杜洛夫的三十九岁生日。杜洛夫表示：“我更希望各位把今天当作我27岁生日的第12个周年纪念日来庆祝。”也许27岁那年（即2012年）对杜洛夫来说有什么重要的意义。杜洛夫于1984年10月10日出生于前苏联城市列宁格勒（现称圣彼得堡）。他目前拥有俄罗斯、阿联酋、法国、圣基茨和尼维斯*共四个国家的公民身份，现居阿联酋首都迪拜。*圣基茨和尼维斯联邦，是加勒比海上的一个小岛国。投稿：@ZaiHuaBot频道：@TestFlightCN