美中同意将每周往返航班增加一倍

美中同意将每周往返航班增加一倍美国和中国同意将往返两国之间的客运航班数量增加一倍，这项协议是华盛顿和北京之间罕见的合作迹象。综合路透社和彭博社报道，美国交通运输部将从9月1日起，允许每周往返美国的中国客运航班增加至18班；从10月29日起增加至24班。目前为每周12班。中国政府也同意，将每周往返中国的美国客运航班数量增加一倍。美国交通运输部于周五晚发布的文件中说：“我们的首要目标是创造一个更有利于双边的环境，使美国和中国的民航公司能够在维持竞争平衡的同时，获得一个公正与平等的机会。”冠病大流行暴发前，每周往返美国和中国的客运航班平均为340班。中国8月10日取消了对更多国家包括美国、日本、韩国和澳大利亚等主要市场的团体旅游限制措施。

迪拜：未来几年贸易量有望至少增加一倍

迪拜：未来几年贸易量有望至少增加一倍迪拜经济及旅游部的迪拜经济发展公司行政总裁HadiBadri表示，随著迪拜、香港与中国等持续合作，迪拜贸易量未来几年有望至少增加一倍。渣打阿联酋行政总裁RolaAbuManneh表示，中东与中国之间贸易额达到3000亿美元，中东拥有连接东西的战略位置，近年在制造业、贸易、人工智能等发展亦非常符合亚洲需求，见到更多中国公司有意在阿联酋开展业务。2023-09-1410:17:13

新材料的微观结点使抗拉强度增加一倍

新材料的微观结点使抗拉强度增加一倍这种材料是由排列成一系列基本的反手结的聚合物制成的，带有额外的扭曲以吸收更多的能量。然而，这些纤维并没有被物理地打成这些结--相反，它们是被3D打印成这种形状的，这样生产起来更简单，而且可以防止它们被解开。每个结的高度和宽度约为70微米，这使得这是第一次由这种规模的结组成的材料。然后对打结的材料进行了压力测试，将其拉伸至断裂点。这与用同样的材料制成的版本进行了比较，但其结构是交织的，而不是打结的。果然，与其他结构相比，绳结允许材料吸收92%的能量，并在断裂前承受两倍以上的应变量。一种由打结形式（左）和交织形式（右）组成的新材料的抗拉强度的动画比较该研究小组说，这些打结材料的耐用性和可变形性最终可能使它们在生物医学和航空航天应用中发挥作用。在未来的工作中，研究人员计划研究用更复杂的绳结制成的材料。该研究的主要作者WidiantoP.Moestopo说："克服材料变形性和拉伸韧性[被拉伸而不断裂的能力]之间的一般权衡的能力为设计极其灵活、耐用并能在极端条件下工作的设备提供了新的方法。"这项研究发表在《科学进展》杂志上。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1349351.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1349351.htm

美交通部：批准中美间的客运航班数量增加一倍 至每周24班

美交通部：批准中美间的客运航班数量增加一倍至每周24班据路透社报道，美国和中国将批准两国之间的客运航班数量增加一倍。中方也将同意美国航空公司的同等航班数量增幅。美国交通部表示，第一批增加的航班已批准于9月1日启动，“以满足学校开学前后预期的需求增长”。不过，消息人士称，预计美国航空公司不会立即利用每周的18个航班数。报道称，美国交通部在批准指令中表示：“我们（增加航班）的首要目标是改善环境，使双方的航空公司能够充分行使其双边权利，以保持竞争平衡，并在美中航空公司之间保持公平和平等的机会。”路透社评论称，这是世界上最大的两个经济体之间罕见的合作迹象。不过，据新加坡《联合早报》报道，新冠疫情前，每周往返美国和中国的客运航班平均为340班。值得一提的是，就在美交通部批准增加航班前不久，8月10日，中国文旅部公布第三批出境团队游国家名单，其中包括美国、韩国、日本、英国、德国等国。对此，美国商务部长雷蒙多于当地时间10日发布声明表示，期待再次欢迎中国团赴美旅游。此前，中方也对增加两国客运航班有过积极表态。6月18日美国务卿布林肯访华后，针对中美双方将于何时增加客运航班数量的问题，外交部发言人毛宁6月20日表示，双方同意鼓励扩大两国人文和教育交流，就增加中美之间的客运航班进行积极探讨，欢迎更多的学生、学者、工商界人士到彼此国家互访，并为此提供支持和便利。“中美两国主管部门就客运航班的增加问题保持着沟通，我们也愿同美方一道，本着灵活务实的态度，推动增加航班。”...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1376523.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1376523.htm