特斯拉在美国电动汽车市场依旧占据主导地位 今年已注册超过30万辆

特斯拉在美国电动汽车市场依旧占据主导地位今年已注册超过30万辆10月13日消息，据国外媒体报道，在美国电动汽车市场优势明显特斯拉，今年依旧占据主导地位，从相关机构的数据来看，他们今年在美国市场的新注册量，已经超过30万辆。机构最新的注册量数据显示，今年前8个月，特斯拉电动汽车在美国市场新注册298383辆，同比增长54%，依旧是王者，竞争对手的注册量与之相比差距甚远。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1326599.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1326599.htm

共和党仍试图取消拜登的电动汽车税收抵免

共和党仍试图取消拜登的电动汽车税收抵免尽管美国电动汽车销量逐年增长，但众议院共和党人仍推动取消拜登政府的电动汽车税收抵免。众议院筹款委员会投票支持一项取消联邦电动汽车税收抵免的法案，认为这些规定将导致美国纳税人的钱流向中国公司。众议院共和党的一份情况说明书称，税收抵免“是由激进环保主义者和一些电动汽车生产商推动的”，因此应该被取消。该委员会主席、众议员杰森·史密斯周二在对该法案（H.J.Res.148）进行审查时表示：“拜登政府正在牺牲我们的经济独立，以迫使更多美国人驾驶电动汽车。”史密斯补充道，如果拜登履行否决该法案的承诺，“他就为让美国纳税人成为中国的储蓄罐敞开了大门。”——

富士康与沙特财富基金合资生产电动汽车

富士康与沙特财富基金合资生产电动汽车沙特公共投资基金（PIF）和台湾富士康集团正推进在沙特生产电动汽车的计划，此举或有助于依赖石油沙特王国加快实现经济多元化。据彭博社星期五（11月4日）报道，PIF发布声明称，沙特公共投资基金和富士康集团将组建一家名为Ceer的合资公司，从德国车企宝马获得零部件技术授权，面向沙特买家设计生产轿车和SUV等车型。第一款电动汽车预计2025年交付。沙特王储穆罕默德·本·萨勒曼在声明中称，“沙特阿拉伯不仅是要建立一个新的汽车品牌，还要创建一个新的行业和生态系统，以吸引国际和本地投资，为当地人才创造就业机会，使私营部门受益，并为沙特未来10年的国内生产总值（GDP）增长做出贡献”。根据上述声明，沙特公共投资基金和富士康集团共同组建的合资公司将为沙特引入逾1亿5000万美元（下同，2亿1200万新元）的直接外国投资，创造多达3万个就业机会。此合作项目预计将在2034年时，为沙特GDP贡献80亿美元。彭博社去年底最早报道，沙特公共投资基金和富士康集团有意共组合资公司生产电动汽车，包括从德国车企宝马获得零部件技术授权。富士康集团是美国苹果公司的代工厂，过去两年致力于推动电动汽车研发和生产计划，将该计划视为未来发展新方向。富士康今年较早时耗资2亿3000万美元收购的俄亥俄洛德斯敦拖拉机车工厂，并在10月宣布与成立于2017年、总部位于洛杉矶的电动汽车初创公司INDIEV达成协议，在其收购的俄亥俄州工厂为其第一辆量产车制造原型车。发布：2022年11月4日12:32PM

传比亚迪、特斯拉与印尼接近达成电动汽车投资协议

传比亚迪、特斯拉与印尼接近达成电动汽车投资协议印度尼西亚正积极推动对国内电池和电动汽车的投资，以利用其丰富的镍资源。作为镍矿的主要出口国，该国禁止镍矿出口，以确保当地的投资者有足够的原材料。Pandjaitan在与各省政府的一场会议中表示，“全球所有最大的（电动）汽车制造商都将在这里投资，全球第一的比亚迪集团、全球第二的特斯拉、现代汽车等等，他们正在与印度尼西亚敲定交易。”但是，Pandjaitan并没有透露更多的细节。就在上周，有报道称，特斯拉接近达成在印度尼西亚建厂的初步协议，希望利用该国关键电池金属的丰富储量。知情人士表示，特斯拉印尼工厂每年将生产多达100万辆汽车。双方讨论的内容包括在印尼建立多个服务于生产和供应链等不同功能的设施的计划。但这项协议尚未签署，仍有可能失败。当时印尼投资部长BahlilLahadalia表示，印度尼西亚与特斯拉的谈判由海洋事务和投资协调部主导。去年三月，现代汽车在印度尼西亚开设了一家工厂，生产首款印度尼西亚本土组装的电动汽车；上汽通用五菱汽车也在印尼设有分公司，并建立了组装设施。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1339653.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1339653.htm

报告：特斯拉在加州汽车行业的主导地位正在减弱

报告：特斯拉在加州汽车行业的主导地位正在减弱根据加州新车经销商协会（CNCDA）的一份报告，特斯拉(TSLA.O)在加州的汽车销量连续第二个季度减少，这表明该公司在该州的受欢迎程度可能已经达到顶峰，其在这一领域主导地位正在减弱。该行业组织周一表示，尽管特斯拉仍在加州生产一些最畅销的车型，但第一季度特斯拉的整体新车注册量同比下降了7.8%。该报告称，特斯拉在加州电动汽车市场的份额下降了6.4个百分点，至55.4%。去年第四季度，特斯拉的注册量下降了9.8%。与此同时，豪华汽车制造商梅赛德斯和宝马推出的新电池驱动车型帮助这些公司在加州取得了进展，尽管在此期间电动汽车在整体市场的份额略有下降。

加拿大拟加快简化采矿审批 削弱中国主导地位

加拿大拟加快简化采矿审批削弱中国主导地位随着美国及盟友推动加快北美关键矿产生产，加拿大特鲁多政府希望在今年年底前公布一项简化采矿项目许可的计划。彭博社报道，由于美国正加大努力获取生产电动汽车、太阳能电池板和风力涡轮机所需金属，加拿大面临与美国保持同步的压力。美国立法者正在讨论一项可能会显著加速资源项目审批的立法。虽然加拿大坐拥大量关键矿产资源，但矿山投产可能需要五至25年时间，这对加拿大希望参与美国牵头取代中国在关键矿产领域主导地位的行动构成重大挑战。加拿大商业理事会特别顾问埃克斯纳-皮罗说，美国对出台许可改革立法的讨论，增加了加拿大加速矿产建设的紧迫性。——