日本H3火箭2号机发射成功

日本H3火箭2号机发射成功JAXA理事长山川宏在记者会上表示：“确认了按计划飞行，把机体投入了预定轨道。”H3在发射升空约5分钟后分离第一级，第二级发动机正常燃烧，继续顺利飞行。约17分钟后，分离了搭载的佳能电子公司光学卫星“CE-SAT-1E”。另1颗超小型卫星“TIRSAT”也分离。在第二级发动机再点火后，实施了模拟卫星分离试验。H3是由JAXA和三菱重工业公司开发的两段式的液体燃料火箭，是现行主力火箭H2A的后续机型。发射1号机之际，新开发的主发动机正常动作，但与H2A火箭共通部分较多的第二级发动机未能点火，以失败告终。2号机改良了点火装置等。2号机全长57米，重约422吨。与1号机相同，使用新开发的2台主发动机“LE-9”以及2个固体火箭助推器发射。鉴于1号机失败，此次搭载了用于确认性能的模拟卫星，而不是最初计划的实体卫星。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1418687.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1418687.htm

日本H3火箭1号机发射又失败 2022全年发射成功率0%

日本H3火箭1号机发射又失败2022全年发射成功率0%对此，外界认为，日本2022年全年火箭发射零成功与H3火箭迟迟不能投入使用有关。H3火箭是宇宙航空研究开发机构（JAXA）等开发的新型主力火箭，作为H-2系列火箭的继承者，该火箭全长63米、直径5.2米，运载人造卫星的能力被认为是目前主力火箭H2A的1.3倍以上。据悉，日本最初目标是在2020年度发射H3火箭，但由于主引擎故障等一系列问题，火箭发射日期一推再推，直接影响了各种发射任务的实施。目前，日本运营的运载火箭有三种：三菱重工的H2A、相比H2A运载能力有所增强的H2B，以及日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）的“埃普西隆”型火箭。JAXA正在开发H3，它是H2A和H2B的后继型，成本减少一半。H2A、H2B和H3是大型液体燃料火箭，较小的“埃普西隆”使用固体燃料。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1344873.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1344873.htm

日本决定于 2024 年 2 月发射新型 H3 火箭 2 号机

日本决定于2024年2月发射新型H3火箭2号机据日本共同社当地时间12月27日报道称，日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）决定于2024年2月15日发射日本国产新型H3火箭2号机。经过多年研发，日本推出该国首枚H3大型运载火箭，该火箭原定于2023年2月17日进行首次发射，但由于电源系统异常，在发射倒计时结束后未能点火升空。3月7日，该枚火箭尝试第二次发射，但在升空后不久，因二级火箭发动机未能成功点火，日本宇宙航空研究开发机构不得不向火箭发出自毁指令，发射再次宣告失败。

优先开发新型H3火箭 JAXA宣布再次推迟月球探测器SLIM发射

优先开发新型H3火箭JAXA宣布再次推迟月球探测器SLIM发射日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）宣布，原定于今年发射的日本月球探测器SLIM将推迟至明年。对于延迟原因JAXA表示，目前该机构调整了发射的优先顺序，更倾向于发射新型火箭。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1321217.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1321217.htm