华为小米vivo等推自研OS加剧手机系统割裂 专家释疑鸿蒙开源为何不用？

华为小米vivo等推自研OS加剧手机系统割裂专家释疑鸿蒙开源为何不用？在这些厂商看来，随着互联网发展越来越快，网速已经不是瓶颈，那就需要打通手机、PC、电视、车机、手表等多个终端的统一系统。有行业人士直言，自研操作系统能够提供更好的硬件与软件的融合，从而提升手机性能、稳定性和用户体验。另外，厂商也希望通过自有系统差异化，来增加品牌竞争力和市场美誉度。小米董事长雷军介绍，小米澎湃OS在底层合并了MIUI、Vela、Mina、车机OS四个系统的软件架构，超过5000人研发团队，将面向人车家全生态。原华为消费者业务软件总裁王成录也曾多次强调，鸿蒙OS不是安卓系统的备胎，而是面向未来万物互联的趋势的。资深产业经济观察家梁振鹏表示，每家手机厂商均自研操作系统可能会导致手机操作系统生态的更加碎片化和割裂。对于用户来说，多样化的操作系统选择可能会导致他们的使用习惯的不兼容性与不一致性，产生一定的困扰与学习成本。理想的状态下，国产手机厂商们共建和使用一个操作系统，是做大自主生态的最好选择。但在种种现实条件下，这个理想无法实现。在发布鸿蒙OS之初，华为就宣布将其开源。华为的理想状态是，中国的硬件厂商和软件开发者可以基于鸿蒙OS打造自己的生态。如此一来，不仅华为不被国外的技术卡脖子，中国也能够培育自己的操作系统生态。华为相关高管也曾表态，希望跟所有的智能硬件厂商一起，创建更好的生态平台，华为也在跟他们探讨合作的可能性。在鸿蒙OS宣布开源后，一位手机厂商内部人士曾直言，即使开源，其他几家手机厂商对于是否使用鸿蒙OS还是会有戒心。我们不知道他们是否真的有诚意，生命线只有掌握在自己手中，才是安全的。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1392425.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1392425.htm

为何不用雷达坚持纯视觉？特斯拉官方：真正智能车就该像人一样

为何不用雷达坚持纯视觉？特斯拉官方：真正智能车就该像人一样特斯拉自动辅助驾驶系统模拟的就是人类驾驶员驾驶时的过程，摄像头收集路况信息，拍摄真实图像，视觉神经网络将摄像头拍摄的图像重建成3D场景，完全自动驾驶电脑对场景信息进行分析处理，做出决策。而且相比于人眼，车辆摄像头视野范围达到360°，探测范围远超人类，在驾驶的反应速度上，计算硬件也比人类驾驶员更胜一筹，重要的是，计算机能够时刻快速反应，不会像人类大脑一样疲劳。那么为何不选择雷达+摄像头的组合方案呢？马斯克曾表示：“如果雷达与摄像头传来的信息相互矛盾，智能驾驶系统反而会难以抉择。不如只选其一，做到极致。”智能辅助驾驶，很多车企都在做，大部分都在采用激光雷达+摄像头”的组合方案。用大量传感器堆砌来提升车辆的智能表现,确实更容易，但传感器的成本也会由消费者买单。众多行业测试也表明：单纯增加传感器数量，未必意味着车辆能更好地识别路况，反而可能导致不同信息相互干扰，浪费大量算力，造成1+1<2的结果。因此，特斯拉选择了纯视觉自动辅助驾驶方案，不知道官方的解读各位是否认同呢？...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1427754.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1427754.htm

被捕币安高管的妻子质疑：尼日利亚执法机构为何不能效仿该国税务局释放其丈夫

被捕币安高管的妻子质疑：尼日利亚执法机构为何不能效仿该国税务局释放其丈夫PANews6月21日消息，据Cointelegraph报道，6月20日，尼日利亚经济和金融犯罪委员会（EFCC）继续对币安及其高管TigranGambaryan提起洗钱案的诉讼，这引发了其妻子YukiGambaryan的回应。EFCC的首席律师EkeleIheanacho在诉讼过程中出庭，使该国证券交易委员会主任AbdulkadirAbbas的交叉询问得以进行。TigranGambaryan的妻子Yuki在向媒体发表的声明中表达了她对EFCC为何不能效仿尼日利亚联邦税务局(FIRS)释放她丈夫的困惑。她还敦促美国政府加快释放他。此前今日早些时候消息，美国政界人士探访在尼日利亚被拘的币安高管，要求美驻当地大使馆为其释放进行游说.https://www.panewslab.com/zh/sqarticledetails/woi988yp.html