成都最忙国际航线 每周往返逾 110 班

成都最忙国际航线每周往返逾110班3月9日，成都直飞泰国曼谷航线再次加密——东航开通该航线，每天一班。紧接着，祥鹏航空将于4月5日起恢复运营该航线。至此，直飞曼谷航线往返航班量最多时一天达18班，每周往返航班量超过110班，成为成都最为繁忙的国际航线。3月9日，记者从东航四川分公司了解到，此次开通的直飞曼谷航线往返航班号为MU5035/6，每天一班。这是目前东航在成都运营的唯一国际客运航线。3月31日起，东航还将在成都开通成都天府直飞泰国普吉航线，往返航班号为MU573/4，亦为每天一班。（成都日报）

东航计划10月底恢复多条国际航线 每周增至108班

东航计划10月底恢复多条国际航线每周增至108班10月17日消息，今日，@中国东方航空官微表示，计划于10月底恢复多条国际航线，包括上海—曼谷—青岛、杭州/青岛/南京/昆明—东京成田、青岛/南京/烟台—首尔仁川、青岛—迪拜等航线。自2022年10月30日冬春航季正式开启后，东航计划每周客运国际航线将增至42条108班。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1328027.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1328027.htm

4 月 28 日起乌鲁木齐直飞莫斯科客运航线将正式复航

4月28日起乌鲁木齐直飞莫斯科客运航线将正式复航4月28日起，南航计划恢复乌鲁木齐至莫斯科国际往返航线。这是自2019年11月该航线停航以来首次恢复运营，标志着新疆唯一一条通往俄罗斯莫斯科的定期客运航线将正式复航，中俄游客“互访”再添新路径。届时，南航在疆计划执行国际/地区航线将达16条，涉及14个通航城市。据了解，此次计划复航的乌鲁木齐至莫斯科航线航班号为CZ6001/2，每周3班，使用波音787宽体机型执行，往返可提供座位数超500个，单程航程约6小时即可到达目的地。（央视新闻）

喜航开通加德满都 - 上海直飞航线

喜航开通加德满都-上海直飞航线喜马拉雅航空公司2日开通尼泊尔首都加德满都直飞上海航线。当天上午，喜航航班搭载141名乘客从加德满都机场起飞。目前加德满都-上海航线每周一班，采用空客A320执飞。返程航班将于当晚返回加德满都。12月20日至明年1月27日，该航线将增至每周两班。今年6月，喜航恢复加德满都-北京直飞航线，9月开通加德满都-青岛直飞航线。（新华社）

东航恢复国内最长航班：上海直飞新疆喀什 航程近5000公里

东航恢复国内最长航班：上海直飞新疆喀什航程近5000公里每周执行三班，逢周二、周四、周六执飞。2019年4月6日，东航开通上海浦东至喀什的季节性直飞航线，每周六执行一班，当年10月26日停飞。另外，早在2010年，东航就开通了上海虹桥经乌鲁木齐至喀什的往返航线MU5633/MU5634，每周逢周一、周三、周五、周日执飞，连续飞行超过14年。目前，东航在新疆共有乌鲁木齐、阿勒泰、阿克苏、博乐、库车、库尔勒、克拉玛依、喀什、和田、莎车、伊宁、图木舒克等12个航点，通达疆外的上海、北京、江苏、云南、陕西等8个省市11个航点，平均每周起降航班240多架次。此前5月11日，中国最长的直飞国际客运航线正式开通，南航CZ8031(去程)、CZ8032(返程)在深圳和墨西哥城之间直接往返。它的里程超过1.4万公里，去程需要接近16个小时，返程更是接近20.5小时，成为全球最长的十条直飞航线之一。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1431654.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1431654.htm

多家中国航司月底恢复赴韩航线

多家中国航司月底恢复赴韩航线多家中国航空公司透露，计划月底恢复或新增赴韩国的航线。据韩联社报道，中国东方航空自10月30日冬春航季开启后，计划每周客运国际航线将增至42条108班。该航空公司也计划于10月底恢复仁川至青岛、仁川至南京、仁川至烟台航线等多条国际航线。另一方面，南方航空仁川至沈阳航线将每星期新增两班，仁川至大连航线恢复至每星期两班；春秋航空计划从10月29日新增仁川至沈阳航线，每星期一班。韩联社10月初报道，经韩中政府部门商定，往返于两国的航班数量将由目前的每周27班增至64班，韩中两国航空公司分别增开32个航班，预计相关航线于10月底正式启运。航空信息平台VariFlight数据显示，自冠病疫情暴发以来，每日进出中国的国际航班数从疫情前的2600多趟锐减至100多趟。这与中国民航局的严格“熔断”机制有关。发布：2022年10月18日8:11PM