中国国产C919大飞机沪广快线首飞

中国国产C919大飞机沪广快线首飞中国国产大飞机C919新航线“沪广(上海至广州)快线”星期五(6月14日)首飞。据澎湃新闻报道,机号为B-919A的东航全球首架C919客机执行MU5309航班,星期五上午9时37分搭载162名旅客,从上海虹桥机场飞往广州白云机场,标志着C919正式开启第四条商业定期航线的运营。航班于11时40分抵达广州白云机场,并受到民航最高礼仪“水门仪式”的迎接。据介绍,作为中国国产大飞机C919全球首发用户和目前唯一商业运营C919的航司,东航C919机队规模已达六架,正在执飞的还有上海虹桥至北京大兴、上海虹桥至成都天府和上海虹桥至西安咸阳等航线。东航C919客机今年6月1日首次执行跨境商业飞行,以包机方式承运参加“沪港同心相聚上海”实习计划的香港大学生由港抵沪。从2023年5月28日商业首航开始至2024年6月13日,东航C919机队累计执行商业航班达2360班,总计商业飞行时间超6560小时,承运旅客超30万人次。目前,东航重点打造的“沪广快线”航班量达到每天36班(往返),航班频次平均每小时一班、高峰时段每半小时一班,月均运输旅客超15万人次。根据当前航班计划,东航C919客机每天将在上海虹桥至广州白云航线上执行往返共两个航段。去程MU5309航班上午9时30分从上海虹桥机场起飞,11时55分抵达广州;回程段MU5316航班下午1时30分从广州起飞,下午4时整抵达上海。2024年6月14日4:32PM

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上海⇋广州 国产大飞机C919再添新航线

上海⇋广州国产大飞机C919再添新航线根据当前航班计划,东航C919客机每天将在上海虹桥—广州白云航线上执行往返共2个航段。去程MU5309航班上午9时30分从上海虹桥机场起飞,11时55分抵达广州;回程段MU5316航班13时30分从广州起飞,16时整抵达上海。目前,东航重点打造的“沪广快线”航班量达到每天36班(往返),航班频次平均每小时一班、高峰时段每半小时一班,月均运输旅客超15万人次。此次C919执飞沪广新航线,实现了国产大飞机C919对北京、上海、广州、成都、西安等重点大型航空枢纽的商业运营投放,不但将方便更多的旅客、商务人士、中外旅游者体验国产大飞机,更能在即将到来的暑运旺季,吸引青年、学生群体“打卡”C919。目前,东航C919机队规模已达6架,正在执飞的还有上海虹桥—北京大兴、上海虹桥—成都天府和上海虹桥—西安咸阳等航线,飞机日利用率不断提升。据悉,东航今年还将按计划继续接收C919客机。(总台记者胡祎玮成奕霖)...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1434749.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1434749.htm

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中国国产大飞机C919今日商业首飞

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第二架中国C919飞机入列 将与首架同飞沪蓉线

第二架中国C919飞机入列将与首架同飞沪蓉线中国东方航空公司星期天(7月16日)正式接收第二架中国国产C919大型客机,将与首架C919搭档执飞上海往返成都的航线。中国媒体报道称,这标志着东航商业运营C919大型客机正在提速。据中国央视新闻报道,中国民航华东地区管理局星期五(7月14日)向东航颁发第二架C919飞机的国籍登记证、适航证、无线电台许可证,标志着该飞机已具备商业运营资质,符合民航规章的适航要求。东航星期天正式接收第二架C919后,上午10时该飞机从上海浦东国际机场调机飞往上海虹桥国际机场,正式加入东航机队。根据东航的规划,第二架C919将与首架机搭档,首先投入东航“上海虹桥—成都天府”空中快线,后续将逐步拓展更多航线。据介绍,此次东航接收的C919大型客机为东航首批采购五架C919客机中的第二架,客舱布局与首架机保持一致。作为中国国产C919大型客机的全球首发用户,东航于去年12月9日正式接收C919的全球首架交付机。今年5月28日,C919顺利完成首个往返上海虹桥和北京首都机场的商业航班,此后便在沪蓉快线上服务旅客。据报道,截至7月12日,首架C919共执行87班次商业航班,其中京沪航班两班、沪蓉航班85班,平均客座率近80%,累计服务旅客1万1095人次,累计商业运行250.1小时。报道称,首架C919交付机投入运行后,由于兼顾本场训练及计划性维修等原因,所以未必每天都能亮相商业飞行,而第二架C919加入沪蓉快线后,旅客将有更多体验国产大飞机的选择。

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国产大飞机C919商业运营整1年安全表现良好2023年5月28日,东航使用全球首架C919飞机执行MU9191航班,从上海虹桥飞往北京首都,成功完成全球首次商业载客飞行,标志着C919的“研发、制造、取证、投运”全面贯通,中国民航商业运营国产大飞机正式“起步”。一年来,东航创造了C919的多项“第一”:第一次实现商业运行、第一次投入繁忙的京沪航线、第一次服务春运、第一次飞出国门亮相新加坡航展广受好评……截至2024年5月27日,东航5架C919飞机在上海虹桥-北京首都、上海虹桥-成都天府、上海虹桥-北京大兴、上海虹桥-西安咸阳四条航线上累计执行航班2181班,总计商业运行飞行时间6090小时,承运旅客超27.6万人次。一年来,C919运行技术状态正常,安全飞行表现良好,日利用率等指标稳步提升,综合运营能力得到全面检验,航班平均客座率近80%。结合正式转入常态化运行状态后的成功经验,东航编制了C919运营手册,为其他航司提供借鉴和经验。东航还成立了“C919创新工作室联盟”,推进C919机队管理创新和技术创新。目前,东航C919飞行员数量已超过60名,乘务员数量已有8批、近170名,同时培养C919机务人员60余名、签派员40余名,完成地面服务保障培训达1.4万人次。值得一提的是,6月1日,东航将使用C919执飞香港-上海商业包机航班,承运从香港前往上海参加“沪港同心”交流活动的香港大学生。预计到2024年底,东航C919机队将达到10架,执飞的航线也会继续“上新”。后续,东航C919将主要投放至东航主基地市场及重要商务、旅游干线市场,不断扩大市场影响力、建立良好用户口碑。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1432610.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1432610.htm

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