德副总理本周访华 料将谈及欧盟对中国电动车加征关税议题

德副总理本周访华料将谈及欧盟对中国电动车加征关税议题德国副总理兼经济部长哈贝克将于本周访华，预料将谈及欧盟对中国电动车加征关税议题。综合德新社和法新社报道，哈贝克办公室上星期五（6月14日）通报，哈贝克将从星期三（19日）起对韩国和中国进行五天的工作访问，期间将就贸易、气候保护和能源政策等议题举行会谈。这将是哈贝克首次访问中国，预计德中双方将就欧盟对中国电动车加征关税议题展开激烈磋商。根据初步行程安排，哈贝克将从星期五（21日）至星期天（23日）访问北京、上海和杭州。德国经济部发言人说，商讨议题包括德中经贸关系、欧盟政治发展和气候保护等。发言人说，哈贝克“将无法回避探讨”欧盟对中国电动车加征关税的议题，但坚称“部长（哈贝克）不代表欧盟委员会发言或开展协商，这一点交由欧盟委员会自己处理”。欧盟上星期三（12日）决定对原产自中国的电动车加征最高达38.1%的临时反补贴关税。欧盟委员会目前正按照世界贸易组织规定，与中国进行谈判，如果双方最终未能决定一个解决方案，临时关税将在7月4日生效。德国交通部长维辛担心上述措施将打击了德国企业，引发贸易战。德国汽车巨企大众汽车、宝马和奔驰均对此措施表达关切。哈贝克在欧盟宣布裁决后说，现在有机会尝试并希望成功阻止关税不断升级的威胁。在到访中国之前，哈贝克将先访问韩国，期间将于韩国总理韩悳洙在首尔举行会谈。哈贝克也将计划在中韩两国访问时，与在地德国和欧洲政界人士和商业代表会面。2024年6月17日10:44AM

欧盟或在今年暑假前对中国电动车开征反补贴税

欧盟或在今年暑假前对中国电动车开征反补贴税欧盟贸易官员说，针对中国电动车的反补贴调查正向前推进，欧盟可能在暑假前就会采取下一步措施，即宣布对中国电动车加征临时关税。欧盟去年10月指控，获得中国政府补贴的廉价电动车“泛滥”欧洲市场，损害欧洲车企利益，因而对中国电动车正式发起反补贴调查。外界预计，欧盟会在调查结束前就对中国电动车采取征收关税、配额限制等临时措施。根据欧盟相关法律，采取临时性加征关税措施的截止日期是在展开调查后九个月内，即今年的7月4日之前。频道：@kejiqu群组：@kejiquchat

新华社发表评论冀欧盟重新考虑对中国电动车征税

新华社发表评论冀欧盟重新考虑对中国电动车征税新华社发表评论说，中国期望欧盟认真重新考虑对中国电动车征收关税，停止在错误道路上越走越远。评论指出，中国和欧盟在重大经济和贸易问题上合作对彼此最有利，又认为对于欧盟来说，利用中国的优势发展自己的电动车产业会更具成本效益。欧盟委员会公布关于对华电动汽车反补贴调查的初步裁决，计划对从中国进口的电动车征收高达38.1%临时反补贴税，如果无法与中方达成解决方案，将从7月4日起实施。在北京，商务部形容欧盟的做法这是赤裸裸的保护主义行为，批评欧方无视中方多次强烈反对，中方将坚决采取一切必要措施，坚定捍卫中国企业的合法权益。2024-06-1308:22:32(1)

欧盟拟对中国电动车进行海关登记 恐征收追溯性关税

欧盟拟对中国电动车进行海关登记恐征收追溯性关税欧盟委员会计划对从中国进口的电动车进行海关登记，意味着如果欧盟调查认为中国电动车接受不公平补贴，将对中国电动车征收关税，从登记日起开始计算。据路透社报道，欧盟在星期二（3月5日）公布的一份文件中说，目前有足够证据表明中国电动车获得补贴。自去年10月启动反补贴调查以来，中国电动车进口量同比增长了14%。欧盟说，如果中国电动车在反补贴调查结束前继续以这种速度加速进口至欧盟，欧盟生产商可能会遭受损害，而这种损害将难以弥补。这项计划可能于几天后在欧盟官方公报上发布，海关登记将在发布隔天开始实施。中国欧盟商会对此举表示失望，认为中国电动车进口激增反映的是欧洲对电动汽车的需求增长。欧盟目前正对中国电动车启动反补贴调查，欧盟认为中国政府通过巨额国家补贴压低电动车价格，使中国廉价电动车泛滥欧洲市场。这项调查预计将于今年11月结束，但欧盟可能在今年7月就开始征收临时关税。2024年3月6日8:23AM

欧盟即将公布对中国电动车关税税率

欧盟即将公布对中国电动车关税税率报道称，如果欧盟决定征收关税，大概率会比美国设定的关税低得多，有分析师透露，欧盟加征的关税可能将在10%至25%之间。欧盟委员会预计中国品牌在欧盟销售的电动汽车份额，将从2019年的不到1%上升至2025年的15%。并且当前中国品牌的电动汽车售价，通常比欧盟本土制造的车型低20%左右，欧盟企图以加征关税的方式，来提升欧盟本土车企，对中国进口电动车的抵抗能力。不过，对于欧盟对华电动车加征关税一事，欧盟内部的态度也不是铁桶一块。宝马、梅赛德斯和大众的高管此前对欧盟提出警告，称不要对来自中国的汽车征收进口关税，关税并不停削减中国电动车的竞争力。并且，对于德国多家车企来说，中国是其最大的销售市场，如果欧盟决意加征关税，德国车企的业务，可能会最先遭受冲击。而像法国、意大利等国家，在中国没有太大规模的汽车业务，反而欧盟是其主要市场，他们一致赞同加征关税，保护自己本土的汽车企业。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1434352.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1434352.htm

德国据报尝试阻止欧盟对中国电动车关税生效

德国据报尝试阻止欧盟对中国电动车关税生效欧盟内部对加征中国电动车惩罚性关税的决定存有分歧，德国政府据报正尝试阻止这项新决定生效，或至少在无法叫停的情况下放宽关税条件。彭博社星期五（6月14日）引述知情人士称，德国官员目前对欧盟能在与中国的直接谈判中找到解决方案抱持乐观态度。欧盟星期三（12日）决定对生产自中国的电动车加征惩罚性关税。欧盟委员会目前正按照世界贸易组织规定，与中国进行谈判，如果中欧双方最终未能决定一个解决方案，临时关税将在7月4日生效。知情人士称，一些德国官员认为他们已经从谈判中看到了回旋余地，中欧双方都为此采取行动，并且认为德国在欧盟内部也有盟友支持。德国经济部长哈贝克在欧盟宣布裁决后说，现在有机会尝试并希望成功阻止关税不断升级的威胁。哈贝克下周将前往中国，并计划与中国政府官员探讨这个问题。除了德国政府官员，包括宝马、大众、奔驰在内的多家德国车企也明确对欧盟的关税决定表示反对，指其负面影响远超正面收益，且损害了国际贸易的公平和自由氛围，将引发贸易保护主义的螺旋式上涨。2024年6月14日5:45PM