美国暂停26个从美赴华航班

美国暂停26个从美赴华航班美国政府星期四（8月25日）宣布暂停四家中国航空公司从美国飞往中国的26个航班，以回应中国以冠病疫情为由暂停部分美国航空公司的航班。据路透社报道，美国宣布从9月5日起，暂停厦门航空、中国国际航空、中国南方航空和中国东方航空四家公司的26个航班。这项措施将持续至9月28日。被暂停的航班包括从洛杉矶起飞的19个航班和从纽约起飞的七个东航的航班。美国交通部称，从8月7日起，中国政府修订了航班熔断政策，若在一个航班中被检测出阳性的病例占航班总人数的4%，将暂停一个航班；若达到8%，将暂停两个航班。美国交通部称，美国政府已多次就此向中国政府提出反对，称这样的修改是“把不合理的责任推到航空公司上”（undueculpabilityoncarriers），因为这些旅客在美国登机前检测呈阴性，在抵达中国后却检测呈阳性。自冠病疫情爆发以来，北京和华盛顿就航班熔断机制的争议不断。去年8月，在北京暂停美国联合航空公司的四个航班后，美国交通部将中国航空公司的四个航班载客量限制在40%以下，为期四周。发布：2022年8月26日7:28AM

韩亚航空赴华航班将回升至疫前一半水平

韩亚航空赴华航班将回升至疫前一半水平随着韩国宣布解除自华入境人员行前检测措施，韩亚航空将增开赴华航班。据韩联社报道，韩亚航空星期四（3月9日）宣布，本月起将陆续增开赴华航班，运行规模将逐步恢复到疫前的50%水平。根据计划，每周执飞的赴华航线规模由目前的九条10班增至17条89班。韩亚航空已于本月6日增开仁川至深圳航线，并重启运行因疫情停飞近三年的仁川至广州、青岛、西安、天津航线。北京、上海、广州等主要赴华航线每周航班数量将从26日起大幅增加，金浦至上海航线每周执飞七班，仁川至延吉、深圳、天津、哈尔滨、杭州、成都、西安航线运行规模也将进一步增加。4月17日起仁川至大连航线每周执飞四班，金浦至北京航班每周执飞七班，仁川至长沙航班每周执飞四班。韩亚航空称，公司将以此次增开航班为契机，继续提升中国航线运力，为两国经济合作发挥桥梁角色。韩联社的报道称，韩中两国之间互相停发短期签证、入境人员落地检的两项防疫措施已经解除，韩国11日起还将解除自华入境人员行前检测措施，预计韩中航线旅客数量将大幅增加。

美暂停中国航司44趟美国赴华航班

美暂停中国航司44趟美国赴华航班美国运输部（USDOT）周五（1月21日）宣布，将暂停四家中国航空公司从美国飞往中国的44个航班，以回应中国政府以新冠防疫为由而暂停部分美国航空公司航班的决定。美方宣布的最新措施将从1月30日起生效，直至3月29日。中方召开例行记者会，中国外交部发言人赵立坚在会上表示美方此举霸道无礼，极不负责。美国运输部周五的声明解释道，中国暂停一些航班"有碍于公众利益，应予以对等回应。"原文链接德国之声观察者网

韩国多家航司将陆续恢复赴华航班

韩国多家航司将陆续恢复赴华航班韩国多家航司本月起将陆续增开赴华航班，上半年有望恢复至冠病疫情暴发前的近半水平。据韩联社报道，大韩航空公司星期五（3月10日）宣布，公司计划到5～6月将韩中往返航班数量（往返算一班）从目前的每周13班增至每周99班，这相当于2019年的43%水平。大韩航空一名负责人说，公司将优化中转服务，满足自华中转旅客需求，进而促进机场、旅游产业发展，为仁川机场发展成为枢纽机场做贡献。韩亚航空也将增加赴华航班，到4月将赴华航班从现在的每周10班增至每周89班，这相当于疫前约50%水平。真航空也将重启济州至西安、上海航线。西安航线将从本月16日起每周执飞一班，26日起增至每周两班。上海航线将从本月26日起每周执飞七班。

达美指上海机场防疫措施致赴华航班半途折返

达美指上海机场防疫措施致赴华航班半途折返美国达美航空昨天（27日）指上海浦东机场制定新防疫消毒措施，是导致一趟赴华航班上周半途返航的原因。综合美国之音和法新社报道，达美在电邮声明中指这项新规定将导致飞机在地面停留的时间增加，达美认为从营运角度而言是不可行的。达美也说，新规定是在该航班起飞当天生效。中国驻美大使馆今天在官网上再度就达美班机半途返航事件说，他们注意到美国各航空公司人手紧缺问题突出，机组人员畏惧疫情下出勤情况时有发生，导致美国国内和国际航班大面积取消。中国驻美使领馆正在与有关航司沟通，积极了解具体技术问题并探讨解决方案，避免类似事件再次发生。大使馆发言人也说，已有多班自美国飞往中国的航班推迟或取消，美国航空在距离飞机起飞仅有数小时的情况下突然宣布取消航班，达美航空的航班甚至出现航程过半后返航情况，给中国籍乘客带来巨大损失。中国驻美使领馆积极向有关乘客提供协助，并第一时间向有关航司提出严正交涉，敦促其保障乘客正当权益。中国驻旧金山总领馆早前也提醒民众：“为出行顺利，请慎重选择航空公司。”红星新闻早前引述中国网民报道，这趟飞机原定上周二（21日）晚上10时59分从西雅图起飞，经停韩国仁川机场，于23日早上6时10分抵达上海浦东机场。不过，机长在起飞曾说“有乘客身体不适需要下机，要找到该乘客的行李”“飞机需要加油”“天气原因”等多种说法，最终告知乘客，因之前的事情耽误，已超出机组工作时间，航班被取消。受影响的乘客后来在隔天晚间乘坐同一个赴华航班，但班机在起飞约五小时后折返，机长之后告诉乘客：“由于中国入境政策临时发生变化，航班上所有人的健康码不被认证”。这名网友称，机上当时有许多在美国留学的大学毕业生，他们的签证已经过期，许多人的防疫健康码也面临过期的情况，但美国负责处理防疫码以及签证等延期等工作的部门正在圣诞休假中，机上许多乘客都将被迫面临“非法入境”的局面。发布：2021年12月28日8:44AM

韩国航司以需求下降为由暂停赴华航班

韩国航司以需求下降为由暂停赴华航班在中韩两国关系紧张的背景下，韩国的航空公司以需求下降为由，暂停飞往中国的航班。彭博社星期六（6月24日）引述韩联社报道，行业消息人士称，大韩航空将从8月1日至10月28日暂停金浦-北京航线。大韩航空也将从8月9日至10月28日暂停从金浦往返厦门的航班。另一家韩国航司韩亚航空将从7月6日起，暂停金浦至北京的航班，并从7月8日起暂停仁川-深圳的航班，从仁川往返西安的航班则已经从6月20日起暂停。韩亚航空将在10月28日恢复所有暂停航班。中韩关系因中国驻韩大使邢海明被指批评韩国外交政策而变得紧张。邢海明本月会见韩国在野党党首李在明时说，希望韩方在处理对华关系时，能够摆脱外部因素的干扰；美国正竭力打压中国，有的人赌美国赢、中国输，这显然是误判，没看清历史大势；这些人不了解中国的历史和中国的社会制度，只会纸上谈兵；30年前就有人唱衰中国，抛出所谓的“中国崩溃论”，30年后，中国用实打实的成就证明了那些人的错误。“现在赌中国输的人今后一定会后悔。”邢海明的言论被韩国政府和舆论解读为对韩国外交政策的指责甚至贬低，并迅速在中韩之间引发一场外交风波。韩国副外长张虎镇为此召见邢海明，指邢海明的言论“具备挑衅性质”，韩国对此表示“强烈遗憾”。中国随后指韩国针对邢海明同李在明会见交流所作不当反应。中国外交部部长助理农融为此约见韩国驻华大使郑在浩并提出交涉，表明严重关切和不满。韩国总统尹锡悦也指责邢海明言论令韩国人不高兴，并质疑邢海明是否有推动中韩关系发展的态度。