周五美市盘前继续稳步攀高 重点谈刚发布业绩的电动汽车蔚来
周五美市盘前继续稳步攀高重点谈刚发布业绩的电动汽车蔚来[Media](早报讯)中国电动汽车蔚来隔夜(周四)公布了最新季度业绩。该业绩显示,蔚来取得的销售额比华尔街的普遍预测来得高,不过,其每股盈利则稍微低过市场的共识,整体业绩没有惊喜。虽然如此,蔚来誓言将把今年作为业务‘重新加速’的一年,并积极在更多国家销售推出旗下的电动汽车。根据蔚来的业绩报告,该公司第四季度的亏损额是21亿4000万人民币(约3亿3640万美元或4亿5622万新元),而去年同期亏损额则是13亿8000万人民币。这次每股亏损额是0.16美元。营业额则增长49%至99亿人民币,即15亿5000万美元。FactSet搜集的分析师共识则是每股亏损额0.14美元,营业额则是15亿3000万美元,两个逆差幅度都非常小。在第四季度里,蔚来交出了2万5034辆电动汽车;全年交货量增长109%至9万1429辆。蔚来高管也在发布会上预测,本季度的交货量会在2万5000辆至2万6000辆之间,同比增长25%至30%。如果根据上述预估数字来看,蔚来3月份的电动汽车交货量应该是在9200辆至1万零200辆之间。因为蔚来今年1月份的交货量是9652辆,2月份的交货量则受到农历新年休长假的影响而只是6131辆。但是这似乎比市场分析师的2万8000辆普遍季度共识来得低。蔚来创始人兼首席执行官李斌在业绩声明中表示,尽管供应链问题继续存在,而且公司得不继续在产品、技术和基础设施方面进行投资,蔚来还是在去年“表现强劲”。李斌也说:“2022年将是蔚来重新加速的一年。自去年9月开始在挪威销售电动汽车之后,今年蔚来将打进更多国家和地区,以进一步扩大整个客户群。”话虽如此,全球晶片短缺会继续是蔚来今后面临的一大挑战,而且这已经拖累了蔚来第四季度的销售量。在今年1月和2月,同行竞争对手如小鹏汽车(Xpeng)和理想汽车(LiAuto)的销量都双双超越蔚来,不禁让投资者担心蔚来应对供应链问题的能力。...发布:2022年3月25日8:14PM
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