宁德时代宜春枧下窝锂矿关停？知情人士：春节休假还未复工

宁德时代宜春枧下窝锂矿关停？知情人士：春节休假还未复工澳大利亚锂电股大涨，市场猜测主要受宁德时代疑似关停在中国宜春的枧下窝锂矿开采。当日，记者从宜春当地知情人士处了解到，宁德时代的枧下窝含锂瓷土矿选矿厂目前确实没有开工，但是属于春节正常放假，采矿活动春节前仍然在正常进行。不过，该消息人士表示，“工厂开采的锂矿量相比原计划下降，特别是在此前碳酸锂价格跌至10万元/吨以下后，枧下窝锂矿也减少了相应的开采。”其预计节后开工后，工厂也会继续减产。（澎湃）

2月19日，澳大利亚锂电股大涨，市场猜测主要受宁德时代疑似关停在中国宜春的枧下窝锂矿开采。当日，从宜春当地知情人士处了解到，宁德

2月19日，澳大利亚锂电股大涨，市场猜测主要受宁德时代疑似关停在中国宜春的枧下窝锂矿开采。当日，从宜春当地知情人士处了解到，宁德时代的枧下窝含锂瓷土矿选矿厂目前确实没有开工，但是属于春节正常放假，采矿活动春节前仍然在正常进行。不过，该消息人士表示，“工厂开采的锂矿量相比原计划下降，特别是在此前碳酸锂价格跌至10万元/吨以下后，枧下窝锂矿也减少了相应的开采。”其预计节后开工后，工厂也会继续减产。（澎湃）

与永兴材料5万吨碳酸锂项目终止 宁德时代市值蒸发321亿

与永兴材料5万吨碳酸锂项目终止宁德时代市值蒸发321亿宁德时代近年来受益于动力电池业务，市值增长到了万亿以上，市场份额也是第一，未来要想扩大业务还要稳定锂电池材料供应，日前该公司原本合作的5万吨碳酸锂项目被中止，导致昨天股价下滑2.8%，市值损失321亿元。针对此事，宁德时代回应称，因项目筹建过程中实际出现和面临的情况，公司与对方友好协商终止协议，以确保公司江西碳酸锂冶炼产能建设进度。宁德时代强调，公司含锂瓷土矿开发进度核心取决于采矿等前道流程，而非后端碳酸锂冶炼产能，公司先后取得探矿权、采矿权，业务进展顺利，且公司有多家碳酸锂冶炼产能合作方，不会因该事项的变动影响锂矿的开发进度。今年1月份，宁德时代宣布永兴材料签订合资经营协议》。根据约定，双方将成立合资公司投资建设年产5万吨碳酸锂项目及在公司碳酸锂产品方面开展合作。9月5日晚间，永兴材料公告称，公司召开第六届董事会第二次临时会议，审议通过《关于与宁德时代新能源科技股份有限公司签署合资经营协议之终止协议的议案》，同意公司与宁德时代签署《合资经营协议之终止协议》。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1313333.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1313333.htm

中国中央工作组赴宜春督导锂矿开采

中国中央工作组赴宜春督导锂矿开采中国中央工作组密集赴江西宜春调研、督导当地锂矿开采。消息人士透露，宜春当地锂矿选矿企业目前已全行业停产整顿。据第一财经报道，宜春市多名政府工作人员透露，近一周来，中央派至宜春的工作组分批次先后赴宜春调研，其中包括自然资源部，工信部和公安部等部门。不排除后续还会有其他部委赴宜春督导锂矿企业相关采矿和生产情况。“宜春发布”2月24日发布消息，从即日起，决定对涉锂电新能源产业违法犯罪依法进行严厉打击。知情人士透露，该份文件的发布，与上述中央工作组实地督导不无关系。中央对媒体反映的宜春锂矿开采乱象高度重视，并作出批示，之后中央工作组密集赴实地调研、督导。宜春锂矿选矿行业整顿的影响很快传导至市场。上周0.9品位的锂云母价格一夜上涨超过30%；而国内碳酸锂价格了也在上周五开始止跌。多名宜春锂电企业负责人及宜春当地官员说，此次中央工作组着重在宜春地区的宜丰县调研，主要方向是调研锂矿厂开采不规范问题。宜丰县花桥乡，以及与宜丰县交界的奉新县上富镇，地下富含锂长石矿产资源。此前，国家地质探矿队在此地方圆约20华里的地表下层，发现并探明储量丰富的含锂瓷石和长石矿，其储藏量在全国和整个亚洲地区都排名前列。宁德时代、国轩高科以及目前正在冲刺IPO的九岭锂业在当地的锂矿资源，均位于上述两县交界的这一地块。知情人士说，中央相关工作组此次赴宜春调研，主要是为了解情况，规范和引导宜春锂电产业健康发展。消息人士说：“但事情肯定是很大的。”宜春市前几天召开了全市紧急扩大大会，部署相关整顿工作，参会人员包括下辖县、市中层及以上干部。当地一直存在的无证开采、矿证过期后延期开采以及偷挖偷运等违法违规，可能是宜春布置此次整顿工作的重点。据悉，宜春市还成立了整顿工作专门的领导机构——宜春市整治规范提升锂电新能源产业发展领导小组。

顶级锂供应商警告：车企将面临激烈的锂争夺战

顶级锂供应商警告：车企将面临激烈的锂争夺战全球最大锂金属生产商之一Albemarle警告称，由于需求可能会超过供应，在2030年之前，汽车制造商将面临一场激烈战斗以确保锂的供应。锂是电动汽车电池中最关键的原材料，也是电动汽车革命的关键。锂在电动汽车电池中扮演关键的角色，因此这种原材料成为了全球竞争的核心，不但车企之间在相互竞争，就连政府也参与了进来，各国都在努力增加和保障供应。今年，包括Stellantis和宝马在内的车企都对新成立的锂初创企业进行了投资，此举显示出了全球更多国家向电动汽车过渡时所面临的压力。上周，通用也表示，将向另一家锂供应商Livent预付2亿美元以确保供应。图片来源：AlbemarleAlbemarle是全球最大的上市锂生产商，该公司首席执行官KentMasters表示，尽管该行业正在努力释放更多的锂金属，但市场供应情况仍将保持紧张。他在谈到该行业所面临的挑战时说道：“在相当长的一段时间里，这都将是一个系统性的问题。在未来七到八年中，锂的供应都将保持相当紧张的状态。”Albemarle总部位于北卡罗来纳州的夏洛特（Charlotte），特斯拉和其他主要汽车制造商都是其客户。自2020年初以来，锂化合物的价格飙升了8倍以上，当前其价格已经稳定在今年4月份创下的每吨7万美元的记录附近。凭借着市场的热度，Albemarle公司今年已经三次提高了其盈利预测，该公司预计今年将增加产量，并比预期更快地实现正向现金流。然而，部分银行和研究机构并不看好锂的价格前景。高盛分析师指出，技术上的进步可能在几年后提升锂的供应。锂是与镍和钴并列的电池关键材料，它可以从盐水、坚硬的岩石和粘土中提取。一些人认为，一种新技术将可以直接从盐水中提取锂，而无需依赖蒸发。但是Albemarle公司的锂业务总裁EricNorris表示，对供应激增的希望高估了锂生产商满足车企需求的能力，这种需求已经变得“更广泛、更深入和更确定”。国际能源署（IEA）上个月发布的一份报告显示，锂矿开采项目从最初的可行性研究到实际生产通常需要花费6到19年，是所有涉及电动车电池的技术中最长的。IEA表示，到2030年时，全球将需要60个新的锂矿来满足各国政府的脱碳和电动汽车计划的需求。在过去18个月里，半导体芯片的匮乏一直是车企的主要制约因素，但随着他们准备发布更多电动车型，能否确保锂的供应正变得越来越令人担忧。电池金属咨询公司HouseMountainPartners的创始人ChrisBerry说道：“在锂的可用性方面，车企将面临严重挑战。对于车企来说，每吨7万美元是一个难以接受的价格。”...PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1302019.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1302019.htm

兴业银锡：以 1527 万元竞得云南麻栗坡锡多金属矿探矿权

兴业银锡：以1527万元竞得云南麻栗坡锡多金属矿探矿权兴业银锡公告，公司于2024年5月30日以1527万元成功竞得云南省麻栗坡县新厂冲锡多金属矿勘查区块探矿权。该探矿权勘查矿种为锡矿，首次出让期限为5年，面积为17.8144平方千米。本次交易不构成关联交易或重大资产重组，资金来源为公司自有资金。竞拍成功后，公司将积极办理后续相关手续，待取得探矿权证后，将及时履行信息披露义务。本次交易有利于公司提升锡矿资源储备，增强核心竞争力，符合公司整体发展战略，不会对公司当期财务状况和经营业绩产生重大影响。