中国汽车出口量超越德国跃居全球第二

中国汽车出口量超越德国跃居全球第二在全球汽车市场，中国所扮演的角色正在变得越来越重要。据中国海关总署统计，今年1到8月，中国汽车出口量同比增长44.5%，达到191万辆。这一数据已经超越德国，仅次于日本。据界面新闻报道，中汽协数据显示，今年8月，中国汽车汽车出口为30.8万辆，同比增长65%，实现出口历史上首次超过30万辆。进入9月，中国汽车出口仍然保持了强劲的增长态势，同比再增73.9%，达到30.1万辆，连续两个月突破30万辆。新能源汽车的销量增长是带动整体出口水平增长的重要因素。据乘联会数据，2020年、2021年中国新能源汽车出口分别为22.3万辆、58.8万辆，而今年1到8月就达到了51.7万辆，同比增长超过8八成。新能源汽车的爆发，推动中国汽车逐渐打破过往的低价标签。据乘联会统计，中国汽车出口均价从2018年的1.29万美元（1.85万新元）已提升至2022年的1.64万美元，8月更是达到了1.89万美元。据中汽协整理的海关总署数据，按汽车商品出口金额来看，美国、墨西哥、日本、比利时、英国、俄罗斯联邦、德国、韩国、澳大利亚以及沙特阿拉伯是中国汽车出口排名前十的国家。这十个国家汽车商品累计出口金额达460.7亿美元，占中国全部汽车商品出口总额的46%。其中，墨西哥、比利时和沙特阿拉伯增速较为明显。在所有汽车出口中，中国国内的传统巨头依然贡献了主要的份额。据中汽协数据，今年1到9月上汽、奇瑞和长安排名出口量前三位，东风和特斯拉分列第四和第五。发布：2022年10月12日2:05PM

2023年中国汽车出口量超过日本 首登世界第一

2023年中国汽车出口量超过日本首登世界第一日本汽车工业会31日公布全年数据后，这一排名敲定。按国家分的可比数据显示，这是日本自2016年后7年来再次失去榜首位置。中国的汽车出口量较上年增加约58%至491万辆。原因之一是纯电动汽车(EV)的出口在政府扶持下增加。此外受日美欧厂商相继撤离俄罗斯的影响，面向俄罗斯的汽油车也增加。日本的汽车出口量约增加16%至442万辆。如今面临的局势是，不得不重新思考以汽油车为主增加出口的战略。——

今年首季中国超越日本成第一大汽车出口国

今年首季中国超越日本成第一大汽车出口国中国今年第一季度汽车出口量达到约107万台，超过同期日本出口量，成为世界第一大汽车出口国。据中国新闻网星期四（5月11日）报道，中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示，今年一季度，中国出口汽车约107万辆，同比增长58.1%。同期，日本汽车工业协会数据显示，日本一季度汽车出口95万4000辆，同比增长5.6%。报道称，上述数据表明，今年一季度，中国汽车出口已经超越日本，并有望成为全球第一。报道还说，第二季度开端，中国整车出口的表现仍延续了增长势头。中汽协数据显示，今年4月，中国汽车企业出口37万6000万辆，环比增长3.3%，同比增长1.7倍。在整车出口的前十位企业中，上汽出口量达8万2000辆，同比增长1.6倍，占总出口量的21.7%；与去年同期相比，比亚迪出口增速最为显著，出口达1万5000辆，同比增长15.5倍。据此前报道，中国在2021年出口汽车超过200万辆，超越韩国成为世界第三汽车出口国；2022年，中国汽车出口量达到332万辆，超越德国成为世界第二大汽车出口国。

中国全年汽车出口将超越日本 首居全球第一

中国全年汽车出口将超越日本首居全球第一中国汽车工业协会公布的最新数据显示，今年1至11月，汽车出口量为441.2万辆，同比增长58.4%。以此推算，今年中国汽车出口量将超过日本，跃居全球第一。中国汽车工业协会本月11日公布的数据显示，1月至11月，中国新能源汽车产销量分别达842.6万辆和830.4万辆，同比分别增长34.5%和36.7%，市场占有率达30.8%。中国同期出口汽车441.2万辆，其中新能源汽车出口109.1万辆，同比增长83.5%。中汽协副秘书长陈士华介绍，11月汽车行业经济运行大致呈现汽车产量创历史新高、乘用车产销同比环比双增长、商用车产销同比两位数增长、新能源汽车月度产销量首次双超百万辆、汽车出口形势平稳等特点。中国11月汽车产销量分别达309.3万辆和297万辆，环比分别增长7%和4.1%，同比分别增长29.4%和27.4%，产销量连续三个月创当月历史同期新高。日本共同社星期四（28日）报道称，今年中国汽车出口量预计将超过日本，首次成为世界第一。报道指出，今年1至11月日本汽车出口量为399万辆，根据中国汽车工业协会的数据，中国全年出口量超过日本已成定局。共同社在报道中说，中国厂商在本国政府扶持下提高技术能力，实现了低价且高质量纯电动汽车的出口增长。此外，在乌克兰危机背景下，面向俄罗斯的汽油车出口也迅速增长。中国汽车出口的主力是新能源汽车，目的地集中在西欧和东南亚，其中排前三的国家分别是比利时、英国和泰国。中国的燃油车主要是出口到发展中国家和地区，其中俄罗斯是市场增量来源。中国汽车2021年前年度出口量保持在100万辆左右。近三年来，中国汽车出口明显增长。2021年出口量同比翻倍至201.5万辆，2022年达到311.1万辆。中国汽车出口今年上半年超越日本成为全球最大汽车出口国。行业当时普遍预计，今年出口数量有望跨过400万辆大关，超越日本。2023年12月29日10:01AM

今年中国汽车出口有望超过400万辆 超越日本成全球第一大出口国

今年中国汽车出口有望超过400万辆超越日本成全球第一大出口国中国汽车出口迎来了高速发展，近年来，不仅出口量连破200万辆和300万辆大关，而且单车价格也大幅提升，从2018年的8.5万元增长到2022年的12.2万元，出口地区也逐渐扩展到欧洲和北美等发达地区市场。中国贸促会汽车行业分会会长王侠介绍：中国汽车之所以受到越来越多海外消费者的欢迎，是因为他们感受到了中国汽车在电动化和智能化方面的比较优势。此外，值得一提的是，今年上半年，中国汽车整车出口234.1万辆，同比增长76.9%，超过日本的202万辆，成为全球第一大汽车出口国。而若今年全年出口超过400万辆的话，将有望把第一大出口国的优势贯穿全年。中国汽车工业协会副秘书长陈士华也分析称，我国新能源汽车产业具备领先优势，产业链相对完善且稳定，产品有很强的竞争力。今年来看，我们预计全年汽车的出口将超过400万辆，其中新能源汽车稳超100万辆。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1386859.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1386859.htm

上半年中国汽车出口量首超日本 跃居世界首位

上半年中国汽车出口量首超日本跃居世界首位中国半年度汽车出口量首次超过日本。在此前一季度首次超越日本的基础上，继续保持着世界第一大汽车出口国地位。数量增长的同时，汽车出口也在发生着结构性变化。据海关统计，今年前7个月，我国汽车出口量同比增长74.1%，而同期出口值则增长118.5%，出口的附加值正在提高。8月9日，比亚迪第500万辆新能源汽车正式下线，成为全球首家达成这一里程碑的车企。这不仅是比亚迪的全新里程碑，更是中国品牌向好向上发展的见证。王传福在现场表示，新能源的发展趋势是不可逆的，并预测2025年中国市场新能源汽车渗透率将超60%，中国汽车品牌市场份额将提升至70%，实现跨越式发展。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1376469.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1376469.htm