广西防东铁路开通运营

广西防东铁路开通运营中国广西防东铁路星期三（12月27日）正式开通运营，这是中国首条直通中越边境城市的高铁。据财联社报道，防东铁路D8242次首发列车星期三早上7时59分从广西东兴市站开出，意味着中越边境口岸城市东兴市已接入全国铁路网。防东铁路位于广西防城港市境内，起自既有钦州至防城港高铁的防城港北站，终至新建的东兴市站，线路全长47公里，设计时速200公里，全线共设防城港北站、东兴市站两座车站，为国铁Ⅰ级双线客货共线铁路。另据中新网早前报道，防东铁路满图试运行期间，防城港北站至东兴市站间单程仅需19分钟。实际投入运营后，中国铁路南宁局会根据旅客出行需要调整列车开行方案。防东铁路的开通，将防城港至东兴两地通行时间从公路运输的约60分钟缩短至铁路运输的约20分钟，从广西首府南宁市乘动车仅需约70分钟即可直抵口岸城市东兴市。2023年12月27日9:02AM

京津间第四条高铁津兴城际铁路明天开通运营

京津间第四条高铁津兴城际铁路明天开通运营中国天津至北京大兴国际机场铁路（津兴城际铁路）将于星期一（12月18日）正式开通运营，天津西至大兴机场站间最快41分钟可达。“中国铁路”微信公众号星期天（17日）发布上述消息。津兴城际铁路将成为继京津城际、京沪高铁、京唐京滨城际铁路后，联通北京与天津间的第四条高速铁路。津兴城际铁路起自天津西站，途经天津市红桥区、河北省廊坊市、北京市大兴区，接入大兴机场站，线路全长101公里，其中全长47公里的胜芳至固安东段为新建线路，设计时速250公里。全线共设天津西站、胜芳站、安次站、永清东站、固安东站和大兴机场站六座车站，其中安次站和永清东站为新建车站。2023年12月17日4:39PM

广州至汕尾高铁明开通运营

广州至汕尾高铁明开通运营新建宁波至广州高铁广州至汕尾段（简称广汕高铁）将在星期二（9月26日）开通运营，汕尾站至广州东站、汕尾站至深圳北站最快分别73、70分钟可达。澎湃新闻星期一（9月25日）引述中国国家铁路集团（简称国铁集团）报道上述消息。广汕高铁起自广州市增城区新塘站，经广州市增城区，惠州市博罗县、仲恺高新区、惠阳区、惠城区、惠东县，深汕合作区，汕尾市海丰县，接入汕尾市区汕尾站，正线全长200公里，设计时速350公里。全线设新塘、增城、罗浮山、博罗、惠州南、惠东、深汕、汕尾等八座车站。其中，新塘站和汕尾站为既有车站，其他六座车站为新建车站。广汕高铁最高时速按350公里运营。开通运营初期，国铁集团每日开行动车组列车最高达29对，其中，广州东至河源东两对、惠州北三对、汕尾七对、揭阳三对、潮汕两对、汕头9.5对、梅州西2.5对。四季度调图后，每日开行动车组列车最高达43对。其中，广州东至河源东六对、惠州北五对、汕尾六对、揭阳三对、潮汕（汕头、梅州西）17对，广州东站至汕尾站间最快73分钟可达；深圳北至汕尾四对、潮汕（梅州西）两对，深圳北站至汕尾站间最快70分钟可达。

甬金铁路开通运营 连通宁波舟山港和义乌

甬金铁路开通运营连通宁波舟山港和义乌中国新建宁波至金华铁路（甬金铁路）在2023年最后一天开通运营，连通世界第一大港宁波舟山港与世界小商品之都义乌。综合中新社和浙江在线报道，星期天（12月31日）上午8时20分，C695次列车从宁波站开出，11时23分到达金华。同一天上午11时50分，C696次列车将从金华站开出，于14时53分到达宁波。该线路的核心功能是货运，将承担起运输舟山港和义乌之间的海量货源。甬金铁路起自浙江省宁波市鄞州区云龙站，途经宁波市所辖鄞州区和奉化区、绍兴市所辖嵊州市和新昌县、金华市所辖东阳市和义乌市，接入浙江省义乌市义乌站。全线设九个车站，车程3小时左右，行车时速160公里，是目前中国最高标准的货运快速列车的速度。甬金铁路开通运营初期，计划开行动力集中动车组列车一对。2024年一季度列车运行图实施后，其计划开行货物列车四对、动力集中动车组列车2对，并将根据市场运输需求动态优化调整列车开行方案。据位于义乌的浙江腾信国际物流有限公司总经理王锦平计算，之前集装箱主要通过公路运抵宁波舟山港，物流成本高。通过甬金铁路，运输成本将下降40%左右，会成为“薄利多销”的义乌小商品出口主要通道。2023年12月31日5:07PM

福厦高铁9月28日开通运营

福厦高铁9月28日开通运营中国福建省福州至厦门至漳州高铁（简称福厦高铁）将于星期四（9月28日）开通运营，福州至厦门最快55分钟可达。澎湃新闻星期二（9月26日）引述中国国铁集团报道上述消息。福厦高铁起自福州南站，经福建省莆田市、泉州市、厦门市、漳州市，接入漳州站。线路全长277公里，设计时速350公里。全线共设福州南、福清西、莆田、泉港、泉州东、泉州南、厦门北、漳州八座车站，其中漳州站为既有车站，福州南、莆田、厦门北站为改扩建车站，福清西、泉港、泉州东、泉州南站为新建车站。福厦高铁采用基于数字化信息建模的BIM技术等智能建造技术，将设计、施工、运营等全过程实行一体化管理，形成了全线、全专业的“三维数字福厦高铁”。这是继京张高铁、京雄城际后，中国建成投用的又一智能高铁。福厦高铁最高时速按350公里运营。开通运营初期，国铁集团每日开行动车组列车八对；四季度调图后，每日开行动车组列车最高达62对。福州至厦门、漳州分别最快55分钟、89分钟可达。

雅万高铁正式开通运营

雅万高铁正式开通运营中国与印度尼西亚合作建设的雅万高铁星期二（10月17日）正式开通运营。据新华社报道，中国国家主席习近平星期二同到中国出席“一带一路”国际合作高峰论坛并进行国事访问的印度尼西亚总统佐科会谈后，共同为雅万高铁正式开通运营揭幕。习近平在会谈中说：“雅万高铁是中印尼共建‘一带一路’合作的‘金字招牌’，中方愿同印尼总结成功经验，做好后续高质量运营，培育雅万高铁经济带。”另据澎湃新闻引述中国国铁集团消息，G1137次动车组列车星期二下午4时35分从印尼雅加达哈利姆车站开出，雅加达至万隆高速铁路正式开通运营。报道称，列车最高运营时速350公里，两地最快46分钟可达，标志着印尼迈入高铁时代，中印尼共建“一带一路”取得重大标志性成果。中国国铁集团国际部负责人介绍，雅万高铁是印尼和东南亚第一条高速铁路，也是中国共建“一带一路”倡议和印尼“全球海洋支点”构想对接、中印尼两国务实合作的旗舰项目，全线采用中国技术、中国标准。佐科10月2日在雅加达高铁站主持启用仪式时说，雅万高铁“标志着我们有效、友好和一体化的大众运输系统”，也是印尼“现代化的象征”。