深圳至珠海「空中的士」航线完成首次试飞

深圳至珠海「空中的士」航线完成首次试飞深圳至珠海「空中的士」航线完成首次试飞。名为「盛世龙」的电动垂直起降航空器，前日由深圳蛇口邮轮母港垂直起飞，上升至约100米后，改以固定翼飞行，前往珠海九洲港码头，整个航程约20分钟，与陆路驾车需时两至三小时相比大大缩短。「盛世龙」的核心模组完全国产，可搭载一名飞行安全员和四名乘客。营运航线的公司已经签署订单，订购100架，计划在未来数年开设数百条空中的士航线，预料每位乘客每程收费200至300元人民币。2024-02-2918:14:34(1)

近日，电动垂直起降航空器“盛世龙”从广东深圳蛇口邮轮母港起飞，经过约20分钟的飞行，降落在珠海九洲港码头。这次成功飞行，意味着深

近日，电动垂直起降航空器“盛世龙”从广东深圳蛇口邮轮母港起飞，经过约20分钟的飞行，降落在珠海九洲港码头。这次成功飞行，意味着深圳至珠海单程2.5～3小时的地面车程，可以缩短至20分钟。这是全球首例用电动垂直起降航空器完成跨海跨城模拟载人飞行。在获取适航证后，这个航空器预计将于2026年开启载人飞行。目前，运营、空域管理、民航监管等部门正在持续合作，这款电动垂直起降航空器获得适航证后，将在粤港澳大湾区开设的数百条航线和上千个起降点进行商业化运营。（央视新闻）

受寒潮天气影响，广东 29 条客运航线停航

受寒潮天气影响，广东29条客运航线停航今日起，广东将出现明显大风且伴随小雨过程，海面将有7-9级东北风、10级阵风。受新一轮寒潮大风影响，广东29条客运航线停航。广东海事部门提醒：天气多变，有出行计划的旅客需密切关注天气变化和航班动态，提前做好行程安排。12月16日，广州南沙、珠海香洲、深圳蛇口、澳门往返海岛航班全部停航。12月16日-17日，横琴往返海岛航线停航。此外，江门台山川岛航线的高速客船、汽车渡船也将于16日起全线停航，具体恢复运营时间将另行通知。（广州日报）

大湾区低空短途运输航线今日开通：999元20分钟从深圳飞到珠海

大湾区低空短途运输航线今日开通：999元20分钟从深圳飞到珠海大湾区低空短途运输航线（深圳-珠海）今日正式开通，由中信海洋直升机股份有限公司（以下简称“中信海直”）运营，每日往返一趟，费用为单程999元每人。路线为由深圳直升机场起飞，依次经过沙河高尔夫-春笋春茧-人才公园-深圳湾大桥-蛇口邮轮母港-淇澳岛-珠海日月贝-港珠澳大桥，抵达珠海九洲机场，兼具短途空中运输和空中观光。官方表示，未来还将尝试开通深圳—香港、深圳—澳门的跨境飞行航线，为游客及商务人士提供更加便捷的出行服务。关注频道@TestFlightCN频道投稿@TNSubmbot

深圳飞珠海首条低空航线开通：由开车 2 小时缩短至 20 分钟

深圳飞珠海首条低空航线开通：由开车2小时缩短至20分钟昨天（4月30日），广东深圳往返珠海的首条低空短途航线开通运营，每天往返一趟，单程只需要20分钟。商务人士快速往返两地、旅游观光、家庭出游又有了新的选择。这条低空短途运输航线开通后，乘客可搭乘直升机从深圳南头直升机场往返珠海九洲机场，一次最多搭载5名乘客。通行时间由原先的开车2小时左右缩短至20分钟，适用于商务、旅游观光等多种场景。

全球首条eVTOL跨城跨湾航线首飞 深圳至珠海仅需20分钟

全球首条eVTOL跨城跨湾航线首飞深圳至珠海仅需20分钟据介绍，电动垂直起降航空器eVTOL跨城跨湾航线首次演示飞行由峰飞航空科技自主研制的eVTOL航空器——“盛世龙”执飞，模拟从深圳蛇口邮轮母港前往珠海九洲港码头的出行场景。“盛世龙”为峰飞航空自主研发的eVTOL机型，复合翼构型，最大起飞重量2000公斤，最大载荷400公斤，最大航程250公里，最大巡航速度200公里/小时，最多可搭载5人，核心模组已实现100%国产化。相比直升机，eVTOL具备安全性高、乘坐成本低、维护成本低、噪音更低、智能化水平较高等优势，已成为未来城市空中交通产业的重要细分领域。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1421281.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1421281.htm