台铁太鲁阁事故酿49死 主嫌判刑7年10月

台铁太鲁阁事故酿49死主嫌判刑7年10月台铁太鲁阁号列车去年发生脱轨事故,造成49死213人轻重伤。此案经过检方一年侦查和起诉,花莲地方法院星期五(11月11日)一审宣判,主嫌李义祥背负八项罪名被起诉,合并判处7年10个月监禁。综合台湾《自由时报》《联合报》等报道,李义祥去年4月被花莲地检署依过失致死、肇事逃逸,过失致公众运输车辆致生危险,过失毁损轨道、违反政府采购法等八项罪名起诉,花莲地方法院经过一年多的审理后,判处他合计应执行7年10个月徒刑,其中过失致死五年、肇事逃逸部份无罪,借牌违反采购法部份判处三年并科罚金50万新台币(下同,2万2000新元)。对于家属要求以故意杀人罪嫌论处,法官认为仍以过失致死为主。去年4月2日,因承揽台铁工程的包商李义祥操作不慎,致吊卡大货车溜逸到在花莲秀林乡清水隧道北口前铁轨,当时途经的太鲁阁列车、载有498人因而撞上出轨,八节车厢严重损毁,酿成49人死亡、213人轻重伤,是台铁近60年最严重的意外事故。刑事部分共起诉就人,包括李义祥、越南移工华文好、联合大地监造主任李进福、劳安人员张齐富财、东新营造黄平和父子、朝升土木包工业者林长清、台铁主办工程司潘堂益及中棪工程顾问公司专案经理郭国振。华文好过失致死无罪,李进福过失致死等罪合并应执行7年2个月徒刑,张齐富财过失致死判刑4年6个月,郭国振过失致死判刑4年2个月。林长清违反政府采购法判2年8个月,并科罚金50万元新台币,潘堂益过失致死4年10个月、伪造文书4年2月,合并应执行8年10个月徒刑。东新营造负责人黄平和判刑2年6个月、东新实际负责人黄文利逃漏税判刑6个月、伪造文书判刑5个月,合并应执行10个月徒刑,可易科罚金。另东新营造违反政府采购法,判罚100万新台币,扣案所得337万余新台币没收。发布:2022年11月11日11:08AM

相关推荐

封面图片

台铁太鲁阁号出轨案 承包商李义祥被判刑7年10个月

台铁太鲁阁号出轨案 承包商李义祥被判刑7年10个月(台北11日综合电)台湾太鲁阁号列车出轨事故一审周五上午在花莲地方法院宣判,同案9名被告,包商李义祥被控过失致死、肇事逃逸、过失毁坏轨道、采购法、过失伤害、业务上文书登载不实、商业会计法、税捐稽征法共8罪,合并应执行7年10月。https://www.sinchew.com.my/?p=4249678

封面图片

台交长同意台铁赔1.5亿台币予太鲁阁事故罹难者家属

台交长同意台铁赔1.5亿台币予太鲁阁事故罹难者家属去年太鲁阁号事故夺走49条人命,由罹难者家属组成的“太鲁阁的眼泪”曾提出四大诉求,其中第四点要求“台铁应与家属对等协商,共同拟定和解方案”,除了理赔金外还要有惩罚性赔偿金。其代表律师陈孟秀今天(31日)说,台湾交通部长王国材同意台铁应再给付予太鲁阁事故全体罹难者家属新台币1.5亿元(约7094万新元)。据联合新闻网报道,陈孟秀说今天在面簿上发文说,台铁必须在每一事故的赔偿,一次比一次赔偿得多。前次普悠玛事故造成18人死亡,台铁赔偿每人新台币1570万元,台铁曾要痛定思痛,然而过了两年半,未看见台铁任何改革的步伐,只有更多的怠忽职守,以至于酿成更严重的意外,再次因为台铁的工安疏失导致太鲁阁事故,造成近三倍人数,即49人罹难。陈孟秀说,“太鲁阁的眼泪”不希望任何人再经历此等悲剧,再多金钱都不能挽回死者的生命,但若没有大幅提高赔偿,台铁只会不痛不痒,因循苟且。所以“太鲁阁的眼泪”的诉求之一是“家属们没有要更多,但台铁必须付出更多”。陈孟秀说,从今年2月10日台湾行政院长苏贞昌与家属见面后,多次与王国材进行诉求的协商,内容包括车厢的保存方案、成立外部监督机构及赔偿金。陈孟秀说,多次的会议、信息往来,还有行政院政委罗秉成居间协调,终于在昨天王国材同意家属诉求,台铁应再给付予“太鲁阁事故全体罹难者家属”总额为新台币1.5亿元,作为台铁的惩罚。陈孟秀对苏贞昌所率领的行政团队展现勇于认错的精神表示肯定,尤其是在太鲁阁事故周年的前夕。陈孟秀说,虽然再多的金钱都无法换回家属挚爱的性命、再多金钱都无法减轻骤失至爱的痛楚,然而唯有如此,才能吓阻台铁将人命纳入固定支出而改善消极的态度、督促政府痛定思痛,审慎铁路行车安全、落实改善。陈孟秀说,她衷心盼望,让太鲁阁不再只是一个事故,而是能翻转成为一个契机、成为一个具有启发性的故事,这样一来,即便无法挽回失去的至亲,某种程度上也让家属所失去升华成了对台湾公共运输安全的重大意义。发布:2022年3月31日12:41PM

封面图片

台铁列车去年出轨事故 涉事工地主管判囚7年10个月

台铁列车去年出轨事故涉事工地主管判囚7年10个月台铁太鲁阁号列车去年出轨事故,花莲地方法院裁定,涉事工地负责人李义祥因过失致死罪等8项罪名,判处监禁7年10个月。事发在2021年4月2日,太鲁阁号列车途经花莲清水隧道北口时,与一辆滑落路轨的吊卡车相撞,造成49人死亡,超过200人受伤。根据花莲地检署的调查,李义祥与一名员工在假期期间违法施工,驾驶吊卡车到工地,吊卡车其后机件故障,在斜坡上无法发动,李义祥未有通知车辆维修人士协助,自行试图处理,结果导致吊卡车滑落路轨。他在事发后又未通报台铁等相关人员,导致途经现场的列车反应不及,撞向吊卡车,酿成台铁近年来最严重的死伤事故。2022-11-1111:28:14

封面图片

台铁普悠玛列车事故酿18死逾200伤 二审10月宣判

台铁普悠玛列车事故酿18死逾200伤二审10月宣判台铁普悠玛列车2018年翻覆,造成18死逾200人受伤,列车司机尤振仲被判刑四年半,二审辩论庭星期四(8月25日)在台湾高等法院终结,尤振仲代表律师主张尤振仲无过失,应判无罪或轻判,审判长谕知10月27日上午10时宣判。综合台湾《自由时报》和中时新闻网等报道,检察官指出,尤振仲明知列车异常,却行经22站不停,明显有过失。尤振仲说,司机要停车须经调度员同意及指示,不能说停就停,且当天后头还有一辆太鲁阁号。被害人及死者家属纷纷指出,台铁枉顾人命,可以制止悲剧,却不去做,现在把责任推给尤振仲,当天给尤振仲一辆故障列车,明明有备用车也不使用,似乎没人说实话,请求法官调查清楚,给予公道。尤振仲说,驾驶火车六年,没能把旅客安全载到目的地,是他一辈子的伤痛。案发当天他要按电门、要接收指令、要回报、还要故障排除,又要刹车,当下只觉得车速有比平常快,但不确定有无超速,之后醒来已躺在医院。尤振仲代表律师说,台铁局从采购到人事,甚至是运转、维修、组织的管理都积弊难改,台铁的问题非一朝一夕造成,是长期以来的真实现况,如果换成其他司机员来驾驶,悲剧也会发生,难以认为尤振仲有过失犯行,请求判他无罪,若真有违失,也请求给予轻判。全案缘于台铁普悠玛列车2018年10月21日行经宜兰新马站时翻覆,造成18人死、200多人受伤。宜兰地检署将尤振仲等人起诉。宜兰地方法院去年10月一审认定尤振仲涉擅自关闭列车自动防护系统(ATP)、且超速达140公里行驶酿祸,依过失致死罪对尤振仲判四年半。时任台铁局前机务处副处长柳灿煌与综合调度所长吴荣钦均判无罪。检方和尤振仲均不服判决,上诉高等法院。发布:2022年8月25日7:05PM

封面图片

台检方建请法院对涉收陆资选立委民众党前发言人判刑44个月

台检方建请法院对涉收陆资选立委民众党前发言人判刑44个月台湾桃园地检署建请法院,对涉嫌收取大陆资金参选立委的民众党桃园市党部前发言人马治薇,判处有期徒刑44个月。综合台湾《自由时报》和中时新闻网报道,马治薇曾有意代表民众党参选立委,后来因她与中国大陆关系密切受质疑,最终未能入选民众党提名名单,她随之决定以无党籍身份参选。今年1月,台湾检调接到线报,指马治薇接受中国大陆资助参选,随后传讯她。马治薇承认获得大陆资助参选,检察官讯后在1月5日清晨向法院声请羁押。民众党在马治薇被声请羁押仅一天,就宣布开除她的党籍。桃园地检署查获她涉嫌提供台湾政治情资给中国大陆对台工作单位人员,并接受美元、泰达币等陆资共约105万余元新台币(约4万4705新元)参选。检方星期五(3月1日)以马治薇涉犯国安法、反渗透法等起诉,审酌她犯后态度不佳,建请法院量处有期徒刑三年八月,并科罚金200万元新台币。案件移审后,法院裁定马治薇的犯罪行为对社会秩序危害非轻,从星期五起执行羁押并禁止接见通信。2024年3月2日12:15PM

封面图片

“帝吧”台湾管理员散布疫情谣言被判刑三个月

“帝吧”台湾管理员散布疫情谣言被判刑三个月中国大陆社群“帝吧”在台湾的管理员尹垣程,因涉嫌散布不实资讯干扰台湾防疫,被花莲地方法院判刑三个月。据中时电子报报道,台检警调查发现,花莲县男子尹垣程与中国裔配偶刘慧,2019年曾赴大陆受训,并利用“帝吧中央集团军”、“帝吧根据地”等面簿(Facebook)社群散布防疫不实资讯,花莲地方法院依违反严重特殊传染性肺炎防治及纾困振兴特别条例,判尹三个月徒刑,伪造文书罪拘役50日;刘则依伪造文书罪判拘役40日,缓刑两年得易科罚金。——联合早报

🔍 发送关键词来寻找群组、频道或视频。

启动SOSO机器人