台铁普悠玛列车事故酿18死逾200伤 二审10月宣判

台铁普悠玛列车事故酿18死逾200伤二审10月宣判台铁普悠玛列车2018年翻覆,造成18死逾200人受伤,列车司机尤振仲被判刑四年半,二审辩论庭星期四(8月25日)在台湾高等法院终结,尤振仲代表律师主张尤振仲无过失,应判无罪或轻判,审判长谕知10月27日上午10时宣判。综合台湾《自由时报》和中时新闻网等报道,检察官指出,尤振仲明知列车异常,却行经22站不停,明显有过失。尤振仲说,司机要停车须经调度员同意及指示,不能说停就停,且当天后头还有一辆太鲁阁号。被害人及死者家属纷纷指出,台铁枉顾人命,可以制止悲剧,却不去做,现在把责任推给尤振仲,当天给尤振仲一辆故障列车,明明有备用车也不使用,似乎没人说实话,请求法官调查清楚,给予公道。尤振仲说,驾驶火车六年,没能把旅客安全载到目的地,是他一辈子的伤痛。案发当天他要按电门、要接收指令、要回报、还要故障排除,又要刹车,当下只觉得车速有比平常快,但不确定有无超速,之后醒来已躺在医院。尤振仲代表律师说,台铁局从采购到人事,甚至是运转、维修、组织的管理都积弊难改,台铁的问题非一朝一夕造成,是长期以来的真实现况,如果换成其他司机员来驾驶,悲剧也会发生,难以认为尤振仲有过失犯行,请求判他无罪,若真有违失,也请求给予轻判。全案缘于台铁普悠玛列车2018年10月21日行经宜兰新马站时翻覆,造成18人死、200多人受伤。宜兰地检署将尤振仲等人起诉。宜兰地方法院去年10月一审认定尤振仲涉擅自关闭列车自动防护系统(ATP)、且超速达140公里行驶酿祸,依过失致死罪对尤振仲判四年半。时任台铁局前机务处副处长柳灿煌与综合调度所长吴荣钦均判无罪。检方和尤振仲均不服判决,上诉高等法院。发布:2022年8月25日7:05PM

相关推荐

封面图片

台铁太鲁阁事故酿49死 主嫌判刑7年10月

台铁太鲁阁事故酿49死主嫌判刑7年10月台铁太鲁阁号列车去年发生脱轨事故,造成49死213人轻重伤。此案经过检方一年侦查和起诉,花莲地方法院星期五(11月11日)一审宣判,主嫌李义祥背负八项罪名被起诉,合并判处7年10个月监禁。综合台湾《自由时报》《联合报》等报道,李义祥去年4月被花莲地检署依过失致死、肇事逃逸,过失致公众运输车辆致生危险,过失毁损轨道、违反政府采购法等八项罪名起诉,花莲地方法院经过一年多的审理后,判处他合计应执行7年10个月徒刑,其中过失致死五年、肇事逃逸部份无罪,借牌违反采购法部份判处三年并科罚金50万新台币(下同,2万2000新元)。对于家属要求以故意杀人罪嫌论处,法官认为仍以过失致死为主。去年4月2日,因承揽台铁工程的包商李义祥操作不慎,致吊卡大货车溜逸到在花莲秀林乡清水隧道北口前铁轨,当时途经的太鲁阁列车、载有498人因而撞上出轨,八节车厢严重损毁,酿成49人死亡、213人轻重伤,是台铁近60年最严重的意外事故。刑事部分共起诉就人,包括李义祥、越南移工华文好、联合大地监造主任李进福、劳安人员张齐富财、东新营造黄平和父子、朝升土木包工业者林长清、台铁主办工程司潘堂益及中棪工程顾问公司专案经理郭国振。华文好过失致死无罪,李进福过失致死等罪合并应执行7年2个月徒刑,张齐富财过失致死判刑4年6个月,郭国振过失致死判刑4年2个月。林长清违反政府采购法判2年8个月,并科罚金50万元新台币,潘堂益过失致死4年10个月、伪造文书4年2月,合并应执行8年10个月徒刑。东新营造负责人黄平和判刑2年6个月、东新实际负责人黄文利逃漏税判刑6个月、伪造文书判刑5个月,合并应执行10个月徒刑,可易科罚金。另东新营造违反政府采购法,判罚100万新台币,扣案所得337万余新台币没收。发布:2022年11月11日11:08AM

封面图片

台铁列车去年出轨事故 涉事工地主管判囚7年10个月

台铁列车去年出轨事故涉事工地主管判囚7年10个月台铁太鲁阁号列车去年出轨事故,花莲地方法院裁定,涉事工地负责人李义祥因过失致死罪等8项罪名,判处监禁7年10个月。事发在2021年4月2日,太鲁阁号列车途经花莲清水隧道北口时,与一辆滑落路轨的吊卡车相撞,造成49人死亡,超过200人受伤。根据花莲地检署的调查,李义祥与一名员工在假期期间违法施工,驾驶吊卡车到工地,吊卡车其后机件故障,在斜坡上无法发动,李义祥未有通知车辆维修人士协助,自行试图处理,结果导致吊卡车滑落路轨。他在事发后又未通报台铁等相关人员,导致途经现场的列车反应不及,撞向吊卡车,酿成台铁近年来最严重的死伤事故。2022-11-1111:28:14

封面图片

台媒:台铁计划设太鲁阁号列车事故纪念碑

台媒:台铁计划设太鲁阁号列车事故纪念碑台湾媒体披露,按照台湾铁路管理局(台铁)初步规划,台铁将研议比照2018年的普悠玛列车事故,为去年的太鲁阁号列车意外设立纪念碑。据台湾联合新闻网今天(17日)引述消息人士披露上述信息。行政院长苏贞昌本月较早前与太鲁阁号事故罹难者家属会面时,三度向家属致歉,并允诺保留第七和第八节车厢。交通部长王国材昨天邀约“太鲁阁的眼泪”团体代表律师陈孟秀等人讨论与太鲁阁号事故有关的后续事宜。“太鲁阁的眼泪”由太鲁阁号事故罹难者家属组成。王国材在会后说,按照目前的规划,发生事故的列车车厢会在事故满一周年前移至位于桃园市的台铁富冈基地;至于与该事故有关的纪念文字、纪念碑、追思会,则会提方案给家属,让家属充分讨论后再决定。陈孟秀则说,她在会上提醒交通部跟台铁,保留车厢不是家属的集体意见,但她也了解到政府有想要快速进行保留车厢事宜的善意。陈孟秀也透露,部分遇难者家属希望相关机构对位于花莲县的事故地点有所作为,让人们能记得跟汲取教训,希望台铁有这方面的规划。台铁昨天也就保留车厢议题,与运输安全调查委员会(运安会)召开会议进行研商。运安会主委杨宏智说,第七和第八节列车车厢将被保留,原因是这两节车厢的受损情况最严重,而且罹难司机员在第八节。这起意外共造成49人死亡,200多人受伤。发布:2022年2月17日10:10PM

封面图片

台铁太鲁阁号出轨案 承包商李义祥被判刑7年10个月

台铁太鲁阁号出轨案 承包商李义祥被判刑7年10个月(台北11日综合电)台湾太鲁阁号列车出轨事故一审周五上午在花莲地方法院宣判,同案9名被告,包商李义祥被控过失致死、肇事逃逸、过失毁坏轨道、采购法、过失伤害、业务上文书登载不实、商业会计法、税捐稽征法共8罪,合并应执行7年10月。https://www.sinchew.com.my/?p=4249678

🔍 发送关键词来寻找群组、频道或视频。

启动SOSO机器人