中国多家航司恢复或增开国际航线

中国多家航司恢复或增开国际航线中国多家航空公司自10月以来宣布陆续恢复及增班国际航线，航点涉及亚欧美多个城市。据澎湃新闻报道，记者从包括中国东航、南方航空、海南航空在内的多家航司获悉，为尽快落实中国国务院关于有序增加国际客运航班数量等相关要求，航司迅速制定航班恢复方案，陆续恢复及增班多条国际航线。据悉，民航局从10月30日起将迎来冬春换季航班计划调整。冬春航季开启后，东航计划每周客运国际航线将增至42条108班；截至当前计划，南航国际航班将由原来的每周71班增加至每周86班。海南航空计划于11月6日增频重庆-罗马国际航班至每周两班。据报道，恢复和新增航点包括大阪、东京、首尔、曼谷、金边、胡志明、迪拜、马尼拉、雅加达、华沙、雅典、温哥华、洛杉矶、多伦多等城市。中国国常会5月底提到“有序增加国内国际客运航班，制定便利外企人员往来措施”后，多个中国航司于6月起宣布复航国际客运航线。在今年7月民航局发布会上，民航局运输司副司长徐青表示，考虑到海外留学生回国等国际人员往来需求，民航局在国务院联防联控机制统筹下，有序恢复国际定期客运航班的工作，加快推进国际航空市场的恢复。发布：2022年10月18日12:30PM

多家中国航司月底恢复赴韩航线

多家中国航司月底恢复赴韩航线多家中国航空公司透露，计划月底恢复或新增赴韩国的航线。据韩联社报道，中国东方航空自10月30日冬春航季开启后，计划每周客运国际航线将增至42条108班。该航空公司也计划于10月底恢复仁川至青岛、仁川至南京、仁川至烟台航线等多条国际航线。另一方面，南方航空仁川至沈阳航线将每星期新增两班，仁川至大连航线恢复至每星期两班；春秋航空计划从10月29日新增仁川至沈阳航线，每星期一班。韩联社10月初报道，经韩中政府部门商定，往返于两国的航班数量将由目前的每周27班增至64班，韩中两国航空公司分别增开32个航班，预计相关航线于10月底正式启运。航空信息平台VariFlight数据显示，自冠病疫情暴发以来，每日进出中国的国际航班数从疫情前的2600多趟锐减至100多趟。这与中国民航局的严格“熔断”机制有关。发布：2022年10月18日8:11PM

成都最忙国际航线 每周往返逾 110 班

成都最忙国际航线每周往返逾110班3月9日，成都直飞泰国曼谷航线再次加密——东航开通该航线，每天一班。紧接着，祥鹏航空将于4月5日起恢复运营该航线。至此，直飞曼谷航线往返航班量最多时一天达18班，每周往返航班量超过110班，成为成都最为繁忙的国际航线。3月9日，记者从东航四川分公司了解到，此次开通的直飞曼谷航线往返航班号为MU5035/6，每天一班。这是目前东航在成都运营的唯一国际客运航线。3月31日起，东航还将在成都开通成都天府直飞泰国普吉航线，往返航班号为MU573/4，亦为每天一班。（成都日报）

中国国际客运航班通航59个国家

中国国际客运航班通航59个国家中国国际客运航班通航59个国家，恢复至冠病疫情前的82%。据中新社报道，中国民航局星期二（4月18日）举行新闻发布会，运输司副司长徐青公布上述数据。徐青说，民航局自1月8日起受理中外航空公司恢复和增加国际客运航班的申请以来，国际客运航班保持稳步增加，特别是2023年夏秋航季换季，进一步带动了国际航班加速恢复。从实际执行情况看，上周（4月10日至4月16日）国际客运航班量已经达到2242班（每个往返计为一班），是实施“乙类乙管”前一周（1月2日至1月8日）的4.7倍，恢复至疫情前的29.4%，通航59个国家，恢复至疫情前的82%。其中，中方公司执行1379.5班，占比61.5%；外航执行862.5班，占比38.5%。从国别看，赴华航班量较多的前五位分别是泰国、韩国、日本、新加坡和马来西亚，周边传统市场航班量增速明显。徐青说，下一步，民航局将继续及时审批中外航空公司新增和恢复国际航班申请，协助推进解决航空公司恢复国际航班过程中遇到的困难和问题，保障国际客运航班平稳有序恢复。

中国国航等多家航司陆续公布国际航班复航计划

中国国航等多家航司陆续公布国际航班复航计划随着今年6月以来，民航运输生产加速恢复，中国国际航空、东方航空等多家航空公司陆续对外公布了新的国际航班计划。据央视新闻报道，中国国航7月陆续恢复多条国际航线，涉及欧洲、亚洲多个城市，北京到米兰、马德里等航线每周往返执飞一班。中国东航也计划执行国际航班超过140班，平均每周的航班量超过30班（来回算两班）。同时东航已按照中国民航局的相关政策要求，着手在一些国际航线上加快恢复步伐，主要涉及东南亚、日韩等航线，审批流程也正在推进中。截至7月12日，南方航空在前期执行21条国际航线的基础上，已陆续恢复武汉-伊斯坦布尔、乌鲁木齐-阿拉木图、乌鲁木齐-比什凯克等三条国际航线。下一步，南航还将陆续恢复10条国际航线。届时，可通航31个国家。此外，厦门航空、深圳航空等多家航空公司也对外公布了国际航线复航或增开计划。中国民航局航空安全办公室副主任吴世杰星期二（7月12日）在新闻发布会上通报，中国民航今年上半年的客运量同比下降51.9%，但6月份民航旅客运输规模已恢复至2019年同期的46.2%，中国国内客运市场呈现稳步复苏态势。发布：2022年7月14日12:30PM

央媒：多家航空公司相继公布国际航班复航或增开计划

央媒：多家航空公司相继公布国际航班复航或增开计划7月，中国国航陆续恢复多条国际航线，涉及欧洲、亚洲多个城市，北京到米兰、马德里等航线每周往返执飞一班。中国东航计划执行国际航班超过140班，平均每周的航班量超过30班(来回算2班)。同时按照民航局的相关政策要求，已经着手在一些国际航线上加快恢复步伐，主要涉及东南亚、日韩等航线，审批流程也正在推进中。截至7月12日，南方航空在前期执行21条国际航线的基础上，已陆续恢复武汉-伊斯坦布尔、乌鲁木齐-阿拉木图、乌鲁木齐-比什凯克等3条国际航线。下一步，南航还将陆续恢复10条国际航线。届时，可通航31个国家。此外，厦门航空、深圳航空等多家航空公司也对外公布了国际航线复航或增开计划。