韩国孤独死人数创新高 较五年前增加四成

韩国孤独死人数创新高较五年前增加四成（早报讯）韩联社报道，韩国2021年的孤独死亡人数创新高，较五年前增加40%。据韩国保健福祉部星期三（12月14日）发布的一份报告显示，韩国2021年的孤独死亡人数为3378人，创近五年来最高值，较2017年记录的2412人增加40%。去年4月，韩国政府发布了《孤独死预防法》，将孤独死定义为“与家人、朋友断绝来往的长期独居人士，悄悄自杀或病死多日后才被发现的死亡”。数据显示，在2021年里，孤独死的最高发年龄段是50岁至59岁，占比为29.6%，达1001人。其中，20岁至39岁和30岁至39岁区间的自杀人数占孤独死总人数的比例分别为56.6%和40.2%，远高于全年龄段平均值17.3%。从性别角度看，自2017年以来，韩国男性的孤独死人数为10%，高于女性的5.6%。发布：2022年12月14日7:57PM

美国今年上半年交通死亡人数写16年新高

美国今年上半年交通死亡人数写16年新高（早报讯）美国一项最新数据显示，仅在2022年上半年，死于交通事故的人数上升0.5%至2万0175人，写下2006年以来最高纪录。自美国结束冠病疫情封锁措施后，由危险驾驶造成的交通事故有增无减。美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）星期一（9月19日）说，第二季度交通事故死亡人数下降了4.9%，这是在连续七个季度死亡人数逐年增加后，死亡人数首次下降，但仍大大高于冠病疫情暴发前的水平。专家认为，在大流行期间，美国的道路变得没那么拥挤，一些驾驶者认为交警开罚单的可能性较小，因此更有可能危险驾驶，增加了发生交通事故的风险。其中，超速和不系安全带的违规事件比疫情暴发前来得高。NHTSA公布的数据显示，仅在2021年，美国就有7342的行人死于交通事故，写下1981年以来最高记录；骑脚踏车意外身亡的人有985人，上升了5%，写下1980年以来最高记录。发布：2022年9月19日11:13PM

上半年宁德时代电池出货141GWh 超所有韩国公司总和

上半年宁德时代电池出货141GWh超所有韩国公司总和排名第二的是LG新能源，出货量占比16.5%，销售额占比16.2%。比亚迪排在第三，出货量占比11.3%，销售额占比9.3%。韩国另外2家公司SKInnovation和三星SDI分列第四和第五位。如果仅从电池出货量来看，宁德时代的份额超过了韩国所有新能源公司的总和。宁德时代的成功背后有着多方面的原因。首先，宁德时代拥有强大的研发能力和创新精神。该公司拥有超过5000名研发人员和超过3000项专利，并与多家知名汽车厂商建立了战略合作关系。其产品覆盖了锂离子电池、钴酸锂、三元材料、磷酸铁锂、锰酸锂等多种电池类型，能够满足不同客户的需求。其产品的安全性、稳定性、能量密度、循环寿命等方面都达到了国际领先水平。小知识：1KWh=1度电，1GWh则是1百万度电，宁德时代上半年电池销售141GWh，足够装备213万辆特斯拉model3（66KWh版本）。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1387123.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1387123.htm

宁德时代上半年营收比肩韩国整个电池行业总和

宁德时代上半年营收比肩韩国整个电池行业总和从今年上半年的销售额来看，宁德时代几乎相当于韩国三大电池龙头企业LGEnergySolution、三星SDI和SKInnovation的营收总和，后者为35.7174万亿韩元（约2000.17亿元人民币）。值得注意的是，宁德时代的营业利润是韩国企业总和的三倍，这表明宁德时代不仅在规模上占据优势，而且在盈利能力上也占据优势。上半年，宁德时代电动汽车电池业务销售额同比增长76.2%，达到1394.42亿元。储能器件（ESS）领域销售额也较去年同期翻倍增长，达279.85亿元。不过，从细分市场来看，宁德时代收入主要还是来自国内，境内电池业务收入达1017.19亿元，同比增长46.10%，占比达53.74%。而境外电池业务虽没有超过国内，但同样收入猛增，达656.84亿元，同比增长195.15%，接近翻了两番。并且，动力电池业务毛利率为20.35%，同比增长5.31%，仍然属于行业领先水平。电池装机量方面，宁德时代上半年动力电池装车量为66.03GWh，市占率仍然排在第一位，为43.40%。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1374001.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1374001.htm

日本上半年新生儿仅37万 同比下降3.6%

日本上半年新生儿仅37万同比下降3.6%日本今年上半年新生儿数量同比下降3.6%，为37万1052人，少子化趋势不变。共同社报道，日本厚生劳动省星期二（8月29日）公布了人口动态统计速报值，其中也包括外国人等。出生人数连续两年低于40万人。如果情况持续，全年出生人数将同2022年一样，跌破80万人并创新低。报道说，除了“不婚”“晚婚”，冠病疫情下避免生产等因素或许也造成影响。从上半年出生人数来看，2023年是2000年以来的最低值。2022年上半年为38万4942人，同比下降5.0%，而今年降幅有所收窄。2023年上半年的结婚数减少7.3%至24万6332对。死亡数增加2.6%至79万7716人，减去出生数的人口自然减少为42万6664人。2022年全年的出生数速报值为79万9728人，自统计开始以来首次跌破80万人。速报值减去外国人等以后的“概数”为77万747人。如果人口一直减少，日本企业经济活动和地方政府机能将难以维持，对医疗和养老金等社会保障制度也将造成打击。日本政府提出“不同寻常的少子化对策”，力图扭转少子化趋势。

韩国上半年汽车出口同比增3.8%，刷新同期最高纪录

韩国上半年汽车出口同比增3.8%，刷新同期最高纪录7月7日，据韩国产业通商资源部(产业部)和贸易协会公布的初步统计数据，韩国今年上半年(1—6月)汽车出口额同比增长3.8%，为370.1亿美元，创下历年同期最高纪录。按出口目的地看，上半年对美出口同比增加29.8%，为184.5亿美元，占整体汽车出口额的49.9%。对欧盟国家出口同比下滑30%，对中东地区出口减少18.7%，对中南美地区出口缩水8.3%。按动力类型看，上半年纯电动汽车出口同比减少17.5%，为70.2亿美元。混动车和汽油车则分别增加19.5%和7.2%。——