欧盟需加征50%关税才能遏制中国电车洪流

欧盟需加征50%关税才能遏制中国电车洪流 最新分析显示，欧盟需要加征约50%的关税才能阻止中国平价电动汽车涌入欧盟。欧盟方面针对中国电动汽车的大规模反补贴调查预计将在几周内结束，但荣鼎咨询的研究人员称，可能出台的任何惩罚性措施都可能过于温和，不足以阻止中国汽车的涌入。该报告说：“我们预计欧盟委员会将加征15%至30%的关税。但即使加征这一区间最高30%的关税，一些中国制造商出口到欧洲的汽车仍有可观的利润率，因为成本优势实在巨大。“要让欧洲市场对中国电动汽车出口商失去吸引力，可能需要加征40%至50%的关税，对于比亚迪这样的垂直一体化制造商来说可能需要更高。”欧盟官员告诉英国金融时报，初步关税可能最早于5月出台，尽管最后期限是7月。永久性关税将必须得到大多数欧盟成员国的支持，并将在11月实施。 （）

欧盟考虑对中国电车加征关税 德国汽车工业协会强烈反对

欧盟考虑对中国电车加征关税 德国汽车工业协会强烈反对 VDA负责人Hildegard Mueller在接受采访时表示，“与中国的经贸往来为德国的汽车产业提供了大量的就业机会，这是我们无法忽视的事实。”Mueller进一步强调，德国的汽车企业正在依托创纪录的资金进行技术革新和转型，而中国作为核心销售市场之一，其重要性不言而喻。Mueller还警告称，若欧盟决定对中国电动汽车加征关税，那么这场潜在的贸易冲突可能会对双方产生迅速且深远的负面影响。前不久欧盟宣称，已掌握了足够的证据表明从中国进口的新型电动汽车获得了各项非法补贴，并已要求相关海关开始对这些车辆进行登记，预备在调查结束时回溯征收反补贴税。 ... PC版： 手机版：

欧盟将推进对中国产电动汽车加征关税

欧盟将推进对中国产电动汽车加征关税 欧盟方面将推进对中国电动汽车加征关税，这将为其带来每年逾20亿欧元的收入。此举显示欧盟方面没有理会德国政府的警告，即此举可能挑起与中国之间的贸易战，造成高昂代价。知情人士称，欧盟委员会将于当地时间周三通知各汽车制造商，它将从下月开始对从中国进口的电动汽车加征至多25%的额外临时关税。欧盟方面称，中国电动汽车制造商受益于补贴，使其能够用低价抢走欧洲竞争对手的生意。

欧盟拟向中国赤藓糖醇加征最高294%关税 市场影响几何？

欧盟拟向中国赤藓糖醇加征最高294%关税 市场影响几何？ 2023年11月21日，欧盟委员会发布公告，称接到Jungbunzlauer公司投诉，后者称中国赤藓糖醇产品存在价格和成本不匹配等问题，决定对原产于中国的赤藓糖醇产品（Erythritol）发起反倾销调查，涉及国内三元生物、保龄宝等多家代糖上市公司。近期欧盟委员会公布了初步调查结果，拟对保龄宝加征51.8%的临时关税，对东晓生物科技有限公司征收105.6%的临时关税，赤藓糖醇大户三元生物则拟征收156.7%的临时关税，其余企业被征收临时关税比例从152.9%到294%不等。记者今日以投资者身份致电保龄宝证券办，工作人员告诉记者已经看到欧盟委员会的公告，并表示接受，认为“基本上就是最终结果”。但三元生物证券办工作人员表示，公司还在对这一结果进行申诉，预计初裁结果会在7月20日左右公布，具体情况还有待正式结果披露后再另行公告。值得注意的是，国内赤藓糖醇企业刚刚从供过于求中缓解过来。疫情带动了国内赤藓糖醇需求的快速增长，大量资本也入局淘金，而这些新建产能在2022年开始逐步进入市场，导致当年国内赤藓糖醇的 新增产能总量是实际需求的5倍左右。供过于求的情况下，国内赤藓糖醇价格从4万元/吨，跌至2023年的9500元/吨。2023年末开始，这一局面已经有所好转，三元生物在近期举行的业绩会上也表示，2023年底以来，国内赤藓糖醇的恶性内卷已经明显减弱。记者也注意到，目前山东赤藓糖醇的市场价格已经回到1.3万元/吨左右。2024年一季度报，各家代糖股的业绩都有不同程度的回升。但国内所产赤藓糖醇中有相当部分比例用于出口。2023年三元生物国外销售占总收入比例高达76.8%，此前公告显示2022年10月1日到2023年9月30日，三元生物出口至欧盟的涉案产品金额占公司营业收入约18.8%。业内也担忧欧盟向中国赤藓糖醇征收高关税后，会给行业供需带来新的影响。今日保龄宝证券办工作人员对此回应称，公司所产赤藓糖醇向欧盟出口的比例比较少，且出口海外的主要是其他高端代糖产品，因此就算征收反倾销税，对公司的业绩影响也较为有限。而三元生物方面则表示，目前这一临时关税尚未执行，要等正式初裁结果公布后，公司才能作出最终评估。 ... PC版： 手机版：