IDC：苹果 Vision Pro 今年销量不会超过50万台

IDC：苹果 Vision Pro 今年销量不会超过50万台 苹果公司多年来最重大的新产品预计要等到明年推出更便宜的机型后才能摆脱销售低迷的局面。市场追踪机构 IDC 的数据显示，售价3,500美元的 Vision Pro 混合现实头戴设备自2月份在美国推出以来，每季销量不到10万台，本季度在美国国内销量将下降75%。不过，这款产品6月底在美国以外地区上市，将抵消美国市场疲态。IDC 表示，售价更便宜的版本应该会在明年重新引起人们的兴趣，但未来一年内的销量未必会显著上升。IDC 副总裁说：“无论售价如何，Vision Pro 的成功最终取决于可用的内容。随着苹果将产品拓展到国际市场，本地内容也至关重要。”

报告称美国市场功能机年销量280万台：TCL 手机份额第一

报告称美国市场功能机年销量280万台：TCL 手机份额第一 越来越多的美国年轻消费者使用功能手机，对智能手机进行“数字排毒”。 目前，美国 功能手机占据全部手机市场份额的2%多一点，预计2023年销量为280万台。TCL手机占据主导地位，份额达到43%。HMD位居第二，份额为26%。 Counterpoint指出，美国运营商正在引入更多中小供应商，替换TCL手机，导致市场十分拥挤。 由于功能机相对更加便宜耐用，在特定用例下仍有优势，例如游客购买一次性手机使用，因此出货量可能会保持稳定。 “数字排毒”的赢家竟是TCL？

特斯拉放弃了2030年销量达2000万辆的目标？

特斯拉放弃了2030年销量达2000万辆的目标？ 在报告中有关其员工的部分，特斯拉不再说明其大多数员工来自代表性不足的群体。此外，今年它也没有将自己的员工多样性统计数据与其他技术公司和汽车公司进行比较。周四发布的这份报告长达159页，涵盖了该公司的环境影响力、用水量和在员工方面做出的努力。特斯拉于2019年4月发布其首份影响力报告。特斯拉首席执行官马斯克曾在2020年表示，特斯拉希望到2030年每年销售2000万辆汽车，是全球最大汽车制造商丰田汽车销量的两倍。在2022年的影响力报告中，特斯拉重申了这一目标。“我们的目标是到2030年每年生产和交付2000万辆汽车。为了实现这一目标，我们需要让我们的产品更容易获得。”近年来，马斯克一直都宣称要推出新车型，包括一款传闻中售价2.5万美元的入门级电动汽车，以及一款特斯拉自动驾驶智能出租车。这被认为是实现销量目标的关键，但有媒体报道称，特斯拉已放弃低成本汽车计划，尽管马斯克后来否认了该报道。到了4月份，马斯克承诺将加快推出平价车型。然而，与这位首席执行官共事的人表示，他现在主要关注的是推出一款完全无人驾驶的汽车Robotaxi，计划在8月8日正式发布。Leverage Shares的高级研究员Sandeep Rao表示，要实现2030年销量达2000万辆的目标，特斯拉必须推出2.5万美元或者更实惠的车型。电动汽车需求增长放缓和竞争激烈打击了对特斯拉汽车的需求。2023年，特斯拉的销量增长了38%，但低于50%的长期增长目标。马斯克在1月份警告称，今年特斯拉的销量增长将明显下降。近期，特斯拉裁掉了负责创建美国最大、最成功的电动汽车充电网络的大部分团队成员，这让整个行业陷入震惊与混乱之中。据悉，在消费者对电动汽车的需求总体降温的情况下，特斯拉计划削减超过10%的全球员工。一些仍在公司工作的员工表示，马斯克优先考虑发展自动驾驶出租车而不是售价2.5万美元的电动汽车，这削弱了士气，曾经激励了无数马斯克追随者的使命已经变得模糊不清。 ... PC版： 手机版：

半年销量760台 恒大汽车去年净亏119亿元

半年销量760台 恒大汽车去年净亏119亿元 截至2023年12月31日，集团资产总额为348.51亿元；负债总额725.43亿元。而恒大汽车此前发布的半年报显示，恒大汽车2023年前半年收入为1.55亿元，同比增加540.98%，主要原因为恒大汽车开始销售交付。不过，恒大汽车半年期间，恒驰5生产和交付只有760辆，这一销售数据与主流车企有不小的差距。如今来看，恒大汽车此前宣布要用3年到5年时间，成为全世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团，已变成了一张空头支票，无法兑付。 ... PC版： 手机版：