:7月6日，中储粮首次就食用油、汽柴油油罐车中储粮首次就食用油、汽柴油油罐车混用发表回应，表示将引以为戒。

: 7月6日，中储粮首次就食用油、汽柴油油罐车中储粮首次就食用油、汽柴油油罐车混用发表回应，表示将引以为戒。 这场跨度不知道多少年，关乎14亿人食品健康安全的重大事故，没有道歉，没有召回，没有赔偿，没有处理责任人。 | : | 7月1日，中国新闻周刊报道：食品类液体和化工液体运输混用且不清洗，已是罐车运输行业里公开的秘密。 | |

7月6日，中储粮首次就食用油、汽柴油油罐车中储粮首次就食用油、汽柴油油罐车混用发表回应，表示将引以为戒。

7月6日，中储粮首次就食用油、汽柴油油罐车中储粮首次就食用油、汽柴油油罐车混用发表回应，表示将引以为戒。 这场跨度不知道多少年，关乎14亿人食品健康安全的重大事故，没有道歉，没有召回，没有赔偿，没有处理责任人

【就油罐车混装向公安部报案#：请求立案追究中储粮等刑责】#法律人士请求立案追究中储粮等刑责# 近日，中储粮等公司被曝出

【#法律人士就油罐车混装向公安部报案#：请求立案追究中储粮等刑责】#法律人士请求立案追究中储粮等刑责# 近日，中储粮等公司被曝出“同一辆油罐车既载煤制油，又载食用油”的混装运输行为，引发公众对食品安全的担忧。据称这种混装且不进行清洗的操作，已成为罐车运输行业内的潜规则。 7月9日，山东法律人士刘书庆向公安部正式邮寄了2000多字的报案书，要求对涉案人员以“生产、销售有毒有害食品罪”刑事立案。 法律人士向公安部报案：请求立案追究中储粮等刑责 via 捉谣记的微博

B站UP主高剑犁根据货车轨迹，查到了从中储粮油脂（天津）有限公司装油的油罐车轨迹，根据这辆车这半年的轨迹，有多家地方粮油企业是卸

B站UP主高剑犁根据货车轨迹，查到了从中储粮油脂（天津）有限公司装油的油罐车轨迹，根据这辆车这半年的轨迹，有多家地方粮油企业是卸货点，不过最值得关注的是益海嘉里（金龙鱼）。 视频提到，该车业务广泛，在运输煤制油之余，会顺路运些饲料和粮油扩充业务范围。

金龙鱼为什么要去中储粮买油？

金龙鱼为什么要去中储粮买油？ 中储粮为什么要卖油？ 我查了下资料，才后知后觉的发现，原来益海嘉里（金龙鱼母公司）与中储粮之间的关系真是错综复杂。中储粮的主要任务是平抑国内食用油价格，而新加坡独资企业益海嘉里是当前中国最大的粮油加工集团，没有之一。简单说，益海嘉里拥有中国国内市场上食用油的定价权。 中储粮曾经试图挑战益海嘉里的定价权，但以惨败告终。中储粮的任务之一是稳定国内食用油价格。策略也很简单，当市场上的食用油价格快速上涨的时候，就低价抛售毛油（初步提炼）给市场上的食用油精炼厂家，以此平抑终端产品的价格。 但益海嘉里是个庞然大物，中储粮抛多少，他们就能接多少。比如，2008年中储粮就与益海嘉里发生了一场食用油价格之战。中储粮前后抛售44万吨大豆毛油，都被益海嘉里大量购入，轻松化解。 2011年，中储粮尝试上市自己品牌的食用油，比如在这次油罐车风波中的#金鼎食用油#，中储粮试图通过自己销售终端精炼油，来限制益海嘉里。但这么十几年做下来，有效果但效果也有限。 今年6月24日，中储粮与#金龙鱼#董事长郭孔丰在北京谈判，双方表示继续加强和深化产业链合作，在共同发展的同时，为国家粮食安全发挥更大作用。 数日后，新京报良心记者，爆料油罐车混运事件。中储粮及其旗下自有品牌金鼎一时之间被推上风口浪尖。但这个报道中却缺乏了一些关键事实，是谁来买油？这些油罐车是中储粮的油罐车还是独立运营的油罐车？这些油又去了哪里？ 良心记者不关心的或者没能力做到的，没想到却被没有采编权，只根据网络公开可查信息的网友做到了。@睡前视频基地 发布该油罐车半年来的运货轨迹，其中有两次都涉及金龙鱼。现在来看，这一切似乎都顺理成章。因为金龙鱼正是中储粮毛油的最大买家，所以油罐车去过金龙鱼简直是必然事件。 当然，网友能查到油罐车轨迹，还得感谢良心记者百密一疏，虽然良心记者细心的遮挡了车牌号，但百密一疏，视频中的一处电子公告牌上显示了该油罐车的车牌号。相信这会给未来的良心记者们提个醒，一定要一帧的一帧的分析视频。不要给网友们可乘之机。 好了，我现在宣布，以后我只买中储粮自有品牌的食用油了。（鲁花太贵，买不起） 从此告别金龙鱼全系粮油产品。顺便说一句，市面上只有金鼎调和油公布了配方，其它品牌的调和油都将配方视为商业秘密。

1. 食用油罐车在化工厂出现？镇政府回应

1. 食用油罐车在化工厂出现？镇政府回应 2. 近日，媒体曝光罐车化工油食用油混装，一些油罐车既承接糖浆、大豆油等可食用液体，也运送煤制油等化工类液体，涉及河北省三河市汇福粮油集团有限公司、中储粮油脂（天津）有限公司等。7月9日，三河市政府办公室工作人员告诉记者，此事正在调查。随后，河北省市监局工作人员回应记者，已经介入调查。