杭温高铁正式联调联试：设计时速350公里 杭州到温州仅1小时

杭温高铁正式联调联试：设计时速350公里 杭州到温州仅1小时 访问：NordVPN 立减 75% + 外加 3 个月时长 另有NordPass密码管理器 新建正线长度约260公里，设计时速350公里，全线设桐庐东、浦江、义乌、横店、磐安、仙居、楠溪江、温州北、温州南等9个车站。全线设有隧道81座，特大、大中桥梁117座，桥隧比高达94.5%。杭温高铁分两期建设：一期为义乌至温州段，于2020年6月全线开工建设；二期为杭州至义乌段，于2021年9月全线开工建设。杭温高铁于2023年7月完成架梁，2024年1月完成铺轨，3月开始静态验收。截至目前，已完成静态验收，具备联调联试条件。杭温高铁是长三角城际铁路网的重要组成部分，是浙江省内实现杭州、金华-义乌和温州三大都市圈1小时到达的最快捷通道，通车后杭州到温州将一个小时可以通达。 ... PC版： 手机版：

cr450 高速 动车 组湖北试运行，时速可达450公里

cr450 高速 动车 组湖北试运行，时速可达450公里 6月12日，当天上午，全球运行速度最快的高速动车组在湖北进行了试运行。该列车编号为cr450，其中“450”代表其试验时速可达450公里，未来商业运营时速预计为400公里。 据报道，当天上午，cr450从沪渝蓉沿江高铁宜昌北站缓缓驶出，随后逐步提升速度，正式进入型式试验阶段。本次试验为期约半个月，旨在验证列车设计性能，并为后续优化提供实际参考和数据支持。

CR450 高速 动车 组湖北试运行，时速可达450公里

CR450 高速 动车 组湖北试运行，时速可达450公里 6月12日，当天上午，全球运行速度最快的高速动车组在湖北进行了试运行。该列车编号为CR450，其中“450”代表其试验时速可达450公里，未来商业运营时速预计为400公里。 据报道，当天上午，CR450从沪渝蓉沿江高铁宜昌北站缓缓驶出，随后逐步提升速度，正式进入型式试验阶段。本次试验为期约半个月，旨在验证列车设计性能，并为后续优化提供实际参考和数据支持。